热门 【我提了奥迪Q5L】白色致雅即将绝版，24款40豪华致雅型提车作业

想要换车，应该是2020年开始就有的事情，有实质动作是在2021年，到了2022年本来已经下定决定换车，但最严重的疫情打击无情的延缓了我的计划。直到2024年，才完成了人生中第三辆车的购买。
一开始的购车计划就很明确只买燃油车，新能源还要再等几年，就在Q5、X3和GLC三个车里面选。作为一个老牌的德国球迷，第三辆车如果还不是德国车，实在有些说不过去。基于这一点，还比较喜欢的XC60先PASS。
三个老对手里面，X3是最早排除的，对于驾驶感受我没什么概念，一个SUV应该也谈不上什么驾驶乐趣，经常需要带着全家一起自驾的需求对于空间较小的X3有些勉强。BBA里面，宝马这个品牌我相对不那么喜欢，所以3年的看车经历中，只在最初的时候去过2-3次宝马的4S店。而奔驰和奥迪的4S店，重庆主城全部4S都已去过且有多次拜访。
我最开始的选择一直是GLC，客观来说，外观内饰综合来看，GLC没有对手。特别是内饰，完全不是一个档次！个人更喜欢2023款以前的GLC的内饰风格，新款GLC内饰虽然也很豪华，但相比较而言电子味重了些。所以一度的主要目标是20款和21款的二手奔驰GLC，21款的GLC260豪华型二手车市场基本也是28-30万的价格，不便宜，但二手车市场评估了一圈，一直没有合适的渠道，不敢下手...
最终选择Q5L，主要还是家里人不支持30万的预算去买个二手车，40万买GLC在现在的大背景下，未来必成冤种，也觉得没必要。偶然问了一下Q5L的价格，居然已经可以低到落地30万左右，瞬间转向...
Q5L的优点不说了，之前最在意的缺点是双离合变速器，还有烧机油和颗粒捕捉器的问题，看了一圈论坛，好像这些都已经不是问题了，至于四驱简配，我是完全不在意，能省点油不是更好？我又没打算用这车去越野！外观部分，20款以前的样式只能算中规中矩。21款中期改款后，主推的动感型完全不感冒，致雅型却非常符合我的审美，从21年开始就一直关注着。24款的致雅型已处于停产的边缘，4月份准备下叉的时候跑遍全重庆主城8家4S店，只有2家还有白色致雅型，其中一家只有23款且很快就卖掉了，所以剩下一家的24款致雅型成为了最终目标（虽然也可以OTD定制，但毕竟要等很久且优惠更小）。重庆6月有车展，可以预见6月一定会更便宜，但就是为了全城唯一的一台40豪华致雅，果断的在5月9日提车。

Q5L致雅型的外观我可以打9分，如果是最常见的动感型，只能7-8分，中规中矩。同比，GLC和X3的外观我也可以给到7-8分，GLC就是正后方看起来太显小，其它方面很完美。X3我不熟，凭印象打分。我最喜欢的外观来自沃尔沃XC60，看着大气，雷神之锥也很有神采，可惜...
车，个人喜欢白色，耐脏，显大，还安全，无论买哪台车，都是不可能买黑色的。Q5L主推的动感型+黑光包也实在是欣赏不来（个人观点，不喜勿喷），也想过买白色40豪华动感把所有黑光包全部替换成镀铬，但要修改的地方太多，特别车顶行李架要换回银色成本很高。当然，40豪华动感也有我喜欢的地方：拉丝的轮毂样式+红色卡钳，比致雅好看。也想过买40时尚，又觉得配置低了点，外观上倒是和致雅接近，换个中网基本就OK了！
总体来说，致雅的外观非常满意，就是传统奥迪Q5的感觉！

内饰，一直是Q5L最被吐槽的地方，从我第一次去4S看车，我的观点就是：内饰上GLC遥遥领先，X3和Q5差不多，都不咋地，甚至相比较而言，X3内饰更差。实际购车之后，感觉内饰并没有那么差，总体真就像论坛里大家说的，看照片非常一般，实际使用，其实还行。就是这个感觉！
当然，内饰整体设计肯定谈不上高级，只能给个7分。而我的致雅型中控是木纹装饰，这木纹内饰是显老气还是显高端，往往就在一念之间。我觉得致雅的木纹饰条虽然比不上奔驰的木质感受，但至少比动感型的亮条好了太多。个人喜好，仅供参考。
而晚上，氛围灯亮起，很漂亮，可以打8分了。

空间是Q5L的强项，后排非常宽敞，只是后排中间隆起较高，有些影响。整体座椅偏硬，后排座椅靠背直且不能调节，这些是空间舒适性上的短板。后排座椅直的问题，因为乘坐的人还不多也没有出去长途旅行过，目前先观望暂时也不准备改了。但前排座椅直到现在我还在不停的调试，总是找不到合适的位置，这是目前最大的困扰。

关于驾驶感受，这不是我在意的点。对于动力，我也没有过多要求。不管买什么车，我可能都会选择动力低油耗低的车型，在我看来，超车靠的是车吗？靠的是人！路上开得快的是小货车和出租车，他们的车动力强吗？实际使用了一个月，40的动力谈不上强，但完全够用了。
因为经常旅行，在外面租车，也开过大大小小10多种车型，总体也没感受出太多的出别。车嘛，就是代步工具，只要能顺利抵达目的地即可。当然，一定要讲的话，德系车在我开过的车里面确实是更好开的群体。Q5给我最大的感受，是视野开阔、底盘高的纯正SUV的扎实感，路上开着很稳，SUV的优越感很强。
至于油耗，挺惊喜，目前2000公里9.0的综合油耗，对于一台2.0T+4驱的车型已是很低，感觉应该比X3和GLC省油。高速路开过几次，非常省油，基本都是6升左右的油耗。这应该就是双离合变速器、适时四驱和智能滑行的功劳。作为对比，目前我还在使用的人生第一辆车雪铁龙世嘉，1.6L+4AT，综合油耗10.5，动力弱，油耗高！

如果按照传统燃油汽车的理念，40豪华致雅型的配置已经很高。一直心心念念的电动后备箱有了，还配了装逼的一脚踢，挺实用；座椅记忆、后视镜记忆有了；30色氛围灯；座椅腰部支撑；4门无钥匙进入；后排遮阳帘；内外后视镜防眩目这些主流偏高端的配置都有了。19寸的轮胎；quattro四驱系统；LED全车大灯这些也都是我以前车上没有的！要说差点意思的：并线辅助、360全景影像、胎压显示和缺气保用轮胎没有配置，略有遗憾。
如果按照新能源车的标准，那... 不是一个赛道的，就不放到一起比较了。
说几个重点配置的感受
1、倒车后视镜自动下翻。在停车位较窄的地方非常有用，不比360全景差。
2、定速巡航+车道保持。在路好车少的场景下基本可以实现半自动驾驶。
3、远程启动功能。基本能实现锁定和解锁，忘带钥匙依然可以打开车门。但启动发动机+开空凋，成功率只有50%，有待加强。
4、原车音响。我不是发烧友，但开车基本都要听歌。原车音响音质可以接受，但绝对算不上优质，比我之前的DS6原车音响略差。声音这块务必要调整一下参数，低音+2和音场放到前面这两个选项比较重要一定设置下，其它的参考网上教程自己感受！比较奇怪的是设置高音+5，感觉没什么区别，不知道什么原因。
最后说一说车机系统。首先，不要和新能源比，没有可比性，放低期待，就不会有失望。车机总体可用，满足日常没问题！
1、24款配置了远程启动，目前还不太好用，但软件是可以优化的，如果奥迪用点心，远程操控这一块是完全可以发挥作用的。不过，还是不抱期望比较好，毕竟，他是高高在上的德国豪华品牌。
2、车机自带的高德地图和百度地图完全可用，在有流量的阶段完全可以不再使用手机导航。
3、车机自带的音乐播放器只有酷狗，差评！！！我的QQ音乐会员怎么办？好在蓝牙播歌还可以更方便的显示歌词，忍了！
4、车机一共只有23个软件，其它的都忽略不计吧！真心希望哪天奥迪开窍了，和华为或者小米合作起来，那车机才有出头之日。
5、在我1个月的使用过程中出现了1次无网络和1次无法打开定位功能的问题，都是因为我更换了车主账户的相关信息，同步车机后的权限问题，重启也没用，只有反复切换隐私设置中的选项才莫名恢复。暂时还没出现死机的情况，只出现1次卡顿的情况，几秒后恢复。
至于性价比，落地价接近31万，贷款5年，1年可还，实际最终落地32万左右。对于有BBA情节的我们来说，30万多点能买到Q5的中配，还要什么自行车？也许很快，Q5真的会到25万落地的区间，但车这个东西，消耗品，图的是自己内心的认可！

装修或者叫改装从来都是买车后的必备！本来的计划是后排座椅调节+轮毂拉丝+红色卡钳必须安排上，可是真提了车，感觉这些东西并没有那么必要，慢慢也看惯了致雅型素雅的银色轮毂，后排座椅也如论坛里大家说的那样，配置个腰靠和头枕就解决，也没人说不舒服，反正我基本没机会坐后排。
也考虑过加装二代胎压、香氛系统和刷隐藏，但据说24款的隐藏还刷不了，所以，这些，也都再说了。
最后调整的都是些小细节的东西，有些部分还是挺好用的，也没花什么钱。接下来看图说话！

最后说一说存在的问题
1、驾驶位座椅，始终找不到合适的位置，就是坐上去开不了多久总觉得角度不对，腰酸。我也是开过不少车的人了，途观、奇骏这些车应该和Q5差不多的SUV定位吧，也没有现在的感觉。不过想想这么多人买Q5，反映座椅有问题的毕竟少数，也可能平时坐姿就不对，奥迪在帮我调整呢？慢慢适应吧，相信最后能搞定的
2、车内味道，才提车的时候感觉味道不大，所有东西装好加上天气变热，开了多次空调后，感觉味道变大了（使用固特异TPE脚垫，不是脚垫的问题）。这个也需要慢慢来吧，但总体比我上一个车DS6味道小。
3、车机蓝牙听歌，QQ音乐歌词显示不全，特别英文歌，只能显示很小一部分，软件问题，但估计解决不了，因为没人关心重视。
其它就没什么了，总体对Q5L还是非常满意的！期待它后续的表现！