热门 【2024北京车展】丰田 皇冠 对比 红旗H9 中式豪华还是更胜一筹
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皇冠一直在日本的定位要比埃尔法也要高
这次北京车展 丰田也带着皇冠来了
全新一代的丰田皇冠采用的是全新跨界的造型设计,它采用的是贯穿式的日行灯,大灯的风格很凌厉。新车的进气格栅比较靠下一些,采用的是多边形的轮廓,上面采用了大量的黑色竖条点缀,两侧采用细腻且立体的风格打造,整个前脸很有辨识度。
全新丰田皇冠的车身的侧面采用的是溜背式的设计,它采用的是典型的日式风格,造型比较生硬,车身看起来也比较流畅。这一代的丰田皇冠的运动效果比较明显,车身的侧面还有力度感很强的腰线进行装饰,车底部有凌厉的包围,并且有非常干练的车轮毂设计。
车的前侧的中央通道的部分也比较粗犷,采用非对称式的风格打造,它的内饰确实很独树一帜。在动力方面,新车搭载的是2.5L的混动系统,发动机最大输出136千瓦,电动机最大输出131.9kW。
这次北京车展 丰田也带着皇冠来了
全新一代的丰田皇冠采用的是全新跨界的造型设计,它采用的是贯穿式的日行灯,大灯的风格很凌厉。新车的进气格栅比较靠下一些,采用的是多边形的轮廓,上面采用了大量的黑色竖条点缀,两侧采用细腻且立体的风格打造,整个前脸很有辨识度。
全新丰田皇冠的车身的侧面采用的是溜背式的设计,它采用的是典型的日式风格,造型比较生硬,车身看起来也比较流畅。这一代的丰田皇冠的运动效果比较明显,车身的侧面还有力度感很强的腰线进行装饰,车底部有凌厉的包围,并且有非常干练的车轮毂设计。
车的前侧的中央通道的部分也比较粗犷,采用非对称式的风格打造,它的内饰确实很独树一帜。在动力方面,新车搭载的是2.5L的混动系统,发动机最大输出136千瓦,电动机最大输出131.9kW。
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在豪华C+级轿车的激烈战场上,红旗品牌一直以其独有的历史底蕴和优雅气质占据一席之地。北京车展上2024款红旗H9无疑将继续扛起这一旗帜,带着全新的双前脸设计和传统门把手回归我们的视线,同时还带来了新增的1.8T动力和四驱选项。这不仅仅是一次简单的改款,而是对市场呼声的一次积极回应。
新增的1.8T发动机让那些追求平顺驾驶体验而非极致动力的朋友有了新的选择,而2.5T V6和3.0T V6发动机的加持则继续提供了那种源源不断的强劲动力。特别是对于3.0T V6发动机的升级,可以说是顺应了当下高性能豪车的趋势。
整体上来说 肯定是红旗的气场更强大,对于广东地区的车友来说,可能皇冠更香
新增的1.8T发动机让那些追求平顺驾驶体验而非极致动力的朋友有了新的选择,而2.5T V6和3.0T V6发动机的加持则继续提供了那种源源不断的强劲动力。特别是对于3.0T V6发动机的升级,可以说是顺应了当下高性能豪车的趋势。
整体上来说 肯定是红旗的气场更强大,对于广东地区的车友来说,可能皇冠更香
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精彩评论
红旗丑的一批,连座椅,设计都抄袭奥迪,连东方人的味道都没,外边还不伦不类
红旗无资格对比皇冠。
红旗能比的吗
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