请大家给个建议

毫不犹豫，选捷豹XFL  ： 1. 捷豹XFL是纵置后驱，标准的豪华轿车布局平台，豪车都是这种，有些东西，不一定专业，但是我们可以参考对比，看看奔驰S、宝马5系、7系，奥迪A8就知道了，这种平台性能更好；2. 车身尺寸和轴距，也是衡量一个车型级别的重要标准，你看看捷豹XFL的车身尺寸和轴距，明显比ES大很多，尤其是从轴距来说，ES跟丰田凯美瑞、大众帕萨特一个级别，跟捷豹XFL完全不是一个等级；3. 车身用料方面，无论是你看见、看不见的地方，捷豹的用料更扎实，如果有心，你看看底盘就知道了，这是一般人注意的地方，恰恰是非常关键的地方，底盘、悬架，直接影响行车质感、操控，高速稳定性和扎实，捷豹的底盘悬架，都是更好的铝合金，你再看看ES，对比太明显；我们赚钱都不容易，花同样的、甚至更少的钱，买用料更扎实、更良心的产品，不好吗？4. 外形，我觉得捷豹XFL也更帅、更有格调！另外，你说的国外产品停产，跟中国没关系，不受任何影响，而且最新的动向，是欧美又开始放弃电动车、更加注重燃油车了！

还有变速箱，捷豹用的是更好的、成本更高的8速手自一体变速箱，而雷克萨斯ES 用的是更廉价、抗扭性能更弱的CVT无级变速，你可以查一下，这种变速箱多是几万块、十万左右的低端车、低成本车型用的，原因不言而喻；两外悬架，捷豹前悬架是横向刚度大 、高速过弯的支撑性更好、操控性更好、更复杂的双叉臂独立悬架，而雷克萨斯ES用的则是成本更低的麦弗逊，捷豹XFL、包括XEL，可以说是骨子里的而高端设计、定位、用料！！

另外，刹车系统，捷豹用的是通风-盘式刹车，刹车制动效果更好、耐久性更强，雷克萨斯ES则用的是更廉价的普通盘式刹车！这种涉及安全性能的硬件配置，捷豹也更用心、更良心！

试驾过xfl就知了我当时CT5,325Li，xfl这3个中，都试驾后就果断xfl了