热门 长春·极睿咖啡棕提车作业和心得
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楼主写的客观详尽，而且分析的到位，使劲赞一下
，比起那些专家的胡说与偏见来，LZ说的中肯贴切，适合给车友购车、用车提供参考。
我曾是长期用过两辆起亚进口车的车主，可以肯定起亚进口车的质量没的说，而且我可以证明的确新车没有味道，也是这个原因让我买第一辆起亚07款新佳乐，不过也确实新佳乐车漆比较薄，而另外一辆钢板和漆面还可以都不薄。我看了极睿，除了省油明显其它方面没啥特别突出的特点，倒也没有明显的缺陷，难得的是，把一辆车各个方面都制造的非常均衡也不容易，极睿算是一辆难得的中庸而实用的车子。对于喜欢操控、需要提速迅猛；喜欢豪华大气或者用品牌来显示身份的车主就不太合适了。
潜泳者 2017/04/23 01:50:43 发表在 84楼
楼主写的客观详尽，而且分析的到位，使劲赞一下，比起那些专家的胡说与偏见来，LZ说的中肯贴切，适合给车友购车、用车提供参考。我曾是长期用过两辆起亚进口车的车主，可以肯定起亚进口车的质量没的说，而且我可以证明的确新车没有味道，也是这个原因让我买第一辆起亚07款新佳乐，不过也确实新佳乐车漆比较薄，而另外一辆钢板和漆面还可以都不薄。我看了极睿，除了省油明显其它方面没啥特别突出的特点，倒也没有明显的缺陷，难得的是，把一辆车各个方面都制造的非常均衡也不容易，极睿算是一辆难得的中庸而实用的车子。对于喜欢操控、需要提速迅猛；喜欢豪华大气或者用品牌来显示身份的车主就不太合适了。
原来是佳乐和霸锐的车主，霸锐很牛的车，不过据说油耗也很吓人哈。
开了快一个月极睿了，总体感觉就是，舒服、上瘾。
用惯了极睿的D档那种肉肉的慢慢的感觉之后，开其他车还不适应了呢，哈哈，不是贬义因为要是换到S挡极睿的起步速度秒大多数车。
总之极睿这次真的挺好，除了最近我们都在对起亚对极睿质保过于保守和混乱进行批判之外，这个车本身没毛病，目前车主都开的挺舒服。
开了快一个月极睿了，总体感觉就是，舒服、上瘾。
用惯了极睿的D档那种肉肉的慢慢的感觉之后，开其他车还不适应了呢，哈哈，不是贬义因为要是换到S挡极睿的起步速度秒大多数车。
总之极睿这次真的挺好，除了最近我们都在对起亚对极睿质保过于保守和混乱进行批判之外，这个车本身没毛病，目前车主都开的挺舒服。
的确是有优惠的，不过在你不真正下决心买的那一刻，销售不会把底牌亮给你。
具体优惠销售的那个经理不让我说了，说他们最近优惠策略变了跟我当时提车时候不太一样了，我说我当时的优惠可能人家会比较为难吧，但里外里算下来也差不太多。我只能说，长春的优惠不比全国任何地方少，具体多少那就去跟销售磨嘴皮子吧。
这个车我在长春开了3000多公里了，还有一次在自由大路碰到一辆白极睿（就是我最开始想买的那辆），总体感觉很舒服，追求驾乘品质这个车不会让你失望的，但没开过混动车的人最开始要适应一段时间，因为驾驶的感受跟传统的车还有点点区别。然后就是，想省油记得提16寸轮毂，实测跟我们18寸轮毂比16的省油非常明显。
具体优惠销售的那个经理不让我说了，说他们最近优惠策略变了跟我当时提车时候不太一样了，我说我当时的优惠可能人家会比较为难吧，但里外里算下来也差不太多。我只能说，长春的优惠不比全国任何地方少，具体多少那就去跟销售磨嘴皮子吧。
这个车我在长春开了3000多公里了，还有一次在自由大路碰到一辆白极睿（就是我最开始想买的那辆），总体感觉很舒服，追求驾乘品质这个车不会让你失望的，但没开过混动车的人最开始要适应一段时间，因为驾驶的感受跟传统的车还有点点区别。然后就是，想省油记得提16寸轮毂，实测跟我们18寸轮毂比16的省油非常明显。
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