热 猎豹cs10和大兄弟猎豹q6,午后一起去越野。
猎豹cs10,猎豹q6,1/18的车模。
简单介绍
猎豹CS10自动挡外观与手动挡车型一致,其搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,这款发动机来自沈阳航天三菱,发动机型号为4G63S4T,采用横置布局,驱动方式为前置前驱,最大输出功率为130kW/5250rpm,而峰值扭矩则为250Nm/2400-4800rpm;从账面数据来看,它的最大扭矩爆发的时机较晚,功率表现也并不突出,但是成熟可靠是它最大的优势。
猎豹Q6是猎豹汽车发布新品牌形象、新家族化脸谱以来的新一代主打产品,采用了全新的品牌设计风格。直边勾勒的倒梯形中网,晶格式造型的全黑格栅,营造出鲜明的运动感。采用中网边框延伸到大灯上方的特别设计,与之相对的是保险杠与前包围相连的凸起造型,醒目之余更显品牌特征。大灯造型同样以直线为主,加上隆起的引擎盖线条,整个前脸构成抽象的"豹脸",让人过目不忘。
拥有硬朗时尚的外观造型的同时,硬派型男猎豹Q6更是保持着卓越出色的越野品质。猎豹Q6车身长宽高分别为4819*1795*1890mm,轴距2725mm,最小离地间隙达到230mm。不同于同级别大多数产品是由皮卡底盘或是轿车底盘改造而来,猎豹Q6承袭了"全国越野赛八连冠"猎豹黑金刚的核心技术,采用了猎豹汽车旗下最具越野性能的专业SUV车型平台和非承载式车身;专业的底盘恰如型男的六块腹肌,是运动性的天然体现,其越野性能绝非一般披着"SUV马甲"、采用轿车底盘的城市型SUV所能比;通过性绝对是专业SUV的硬指标,猎豹Q6 最小离地间隙230mm,超过该级别所有对手,使得猎豹Q6在越野性能和路况适应性上具有先天优势;2725mm的轴距,配合7座设计,后排座椅不用时可向两侧折叠,带来的是丰富实用的超大空间;此外,延续经典、追求创新的猎豹Q6在空间舒适度、油耗水平、制造品质上都具有非常出色的表现。
摄影:手机。
地址:菜园子。
模特: cs10 q6
时间:下午。
喜欢摄影,车模的 可以交流学习,分享。
简单介绍
猎豹CS10自动挡外观与手动挡车型一致,其搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,这款发动机来自沈阳航天三菱,发动机型号为4G63S4T,采用横置布局,驱动方式为前置前驱,最大输出功率为130kW/5250rpm,而峰值扭矩则为250Nm/2400-4800rpm;从账面数据来看,它的最大扭矩爆发的时机较晚,功率表现也并不突出,但是成熟可靠是它最大的优势。
猎豹Q6是猎豹汽车发布新品牌形象、新家族化脸谱以来的新一代主打产品,采用了全新的品牌设计风格。直边勾勒的倒梯形中网,晶格式造型的全黑格栅,营造出鲜明的运动感。采用中网边框延伸到大灯上方的特别设计,与之相对的是保险杠与前包围相连的凸起造型,醒目之余更显品牌特征。大灯造型同样以直线为主,加上隆起的引擎盖线条,整个前脸构成抽象的"豹脸",让人过目不忘。
拥有硬朗时尚的外观造型的同时,硬派型男猎豹Q6更是保持着卓越出色的越野品质。猎豹Q6车身长宽高分别为4819*1795*1890mm,轴距2725mm,最小离地间隙达到230mm。不同于同级别大多数产品是由皮卡底盘或是轿车底盘改造而来,猎豹Q6承袭了"全国越野赛八连冠"猎豹黑金刚的核心技术,采用了猎豹汽车旗下最具越野性能的专业SUV车型平台和非承载式车身;专业的底盘恰如型男的六块腹肌,是运动性的天然体现,其越野性能绝非一般披着"SUV马甲"、采用轿车底盘的城市型SUV所能比;通过性绝对是专业SUV的硬指标,猎豹Q6 最小离地间隙230mm,超过该级别所有对手,使得猎豹Q6在越野性能和路况适应性上具有先天优势;2725mm的轴距,配合7座设计,后排座椅不用时可向两侧折叠,带来的是丰富实用的超大空间;此外,延续经典、追求创新的猎豹Q6在空间舒适度、油耗水平、制造品质上都具有非常出色的表现。
摄影:手机。
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模特: cs10 q6
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