热门 2024.14.9 千万不要更!!!
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这次更新的特点不说了,我只说为什么不能更:
1、最最最重要的,动能回收减弱了!
是真的减弱了,绝非心理作用!减弱到要频繁的换踏板了——也不知道哪个没开过的傻Ⅹ提出来要取消单踏板模式,猜测这次更新默默就给调整了——特别明显的就是,前车刹车,不能再油门去控制车速的,要踩刹车才行。
2、最最重要的,动力输出减弱了!
提速秒数没有测试,但绝对的没有推背感了,没有了那种像子弹一样飞出去的感觉——猜测也是被河蟹掉了——目前开着和国产电车感觉不出差别了。
3、最重要的,能耗变高了!
我不是激烈驾驶爱好者,但能耗高了要20左右,猜测和调动力系统有关。
4、音效变差了,没有了通透感。
5、改了一堆花里胡哨的,并不实用,屏幕界面还乱,因为能显示的内容太多了。。。
6、打售后说让大家都反映这事,目前没接到有人反映这个情况。
1、最最最重要的,动能回收减弱了!
是真的减弱了,绝非心理作用!减弱到要频繁的换踏板了——也不知道哪个没开过的傻Ⅹ提出来要取消单踏板模式,猜测这次更新默默就给调整了——特别明显的就是,前车刹车,不能再油门去控制车速的,要踩刹车才行。
2、最最重要的,动力输出减弱了!
提速秒数没有测试,但绝对的没有推背感了,没有了那种像子弹一样飞出去的感觉——猜测也是被河蟹掉了——目前开着和国产电车感觉不出差别了。
3、最重要的,能耗变高了!
我不是激烈驾驶爱好者,但能耗高了要20左右,猜测和调动力系统有关。
4、音效变差了,没有了通透感。
5、改了一堆花里胡哨的,并不实用,屏幕界面还乱,因为能显示的内容太多了。。。
6、打售后说让大家都反映这事,目前没接到有人反映这个情况。
精彩评论
以上感觉都没有,是不是你的心理作用啊
我更的14.8,不但没遇到你说的问题,好像能耗比去年同期还省了,目前综合12.6,Y长续。
特斯拉为了省成本,没有硬件CRBS,刹车是物理刹,动能全部浪费,让你反人类弄单踏板,CRBS动能回收才是正道,在CRBS面前,单跳板就是狗SHI级别
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