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热 #宝骏310自动挡抢先试驾#我自己体会自动档310
关于视频的解释:由于此车火爆,店里试驾车已经卖了,凭着我这张老脸,和经理终于磨来一台商品车,给我用,没有任何手续呢,而且是前一天刚到店里的车,所以,不敢开出去,只能在店门口移动一下,因为距离店门口100处,就是一个重要的道口,那里长期有“叔叔”们值班,所以,视频很简单,请各位谅解。
关于新车,我觉得,永远都是老车主们的痛。
没有想到,宝骏车更新的速度会这么快,老车主们,你们都有什么感想啊,评论区期待看到你们发自肺腑的心声。
回归话题,这次310自动档的问世,让这A0级小车如虎添翼啊,本人十年前开的也是这一级别的小车,开车的还好,坐车的,尤其后排,那真是受罪啊,那空间,唉,想想就难受。
所以,我换车的第一目标,空间得大,一定要让乘车人感到,坐车是一种享受,至少不是受罪。
没想到这款小车,空间超乎了我的想象,真是意外啊。
关于车子的一些数据,我就不介绍了,大家网上都可以看到,挺全的,我就不再往上p了,太麻烦。
关于新车,我觉得,永远都是老车主们的痛。
没有想到,宝骏车更新的速度会这么快,老车主们,你们都有什么感想啊,评论区期待看到你们发自肺腑的心声。
回归话题,这次310自动档的问世,让这A0级小车如虎添翼啊,本人十年前开的也是这一级别的小车,开车的还好,坐车的,尤其后排,那真是受罪啊,那空间,唉,想想就难受。
所以,我换车的第一目标,空间得大,一定要让乘车人感到,坐车是一种享受,至少不是受罪。
没想到这款小车,空间超乎了我的想象,真是意外啊。
关于车子的一些数据,我就不介绍了,大家网上都可以看到,挺全的,我就不再往上p了,太麻烦。
关于自动档,关于310
外观剪影:
家族式前脸
乍一看,以为310w呢
带转向灯的后视镜,没有自动折叠功能。
dvvt标识
双腰线设计
右侧大灯
左侧大灯
左后侧
右后侧
尾部
后备箱开启处
于手动档车型的区别,就在于尾部这个标识
前轮碟刹
后轮鼓刹
车头灯标识
小巧
灵活
后备箱容积,中规中矩,但可利用空间倒是很高
后备箱垫下有一个比较大的储物空间,塑料泡沫盒子
盒子下面是非全尺寸备胎
而且这个小盖板上面还能放东西
发动机舱
隔音棉,良心
我觉得吧,都高配车型了,换个鲨鱼鳍的天线应该是可以有的
没办法,没有试驾车,只能拿商品车来了,总想把这个撕掉
外观年轻时尚,小巧灵活,当下停车难的大环境里,有一台小车穿梭于车流之中,当别人还在考虑车位能不能停下的时候,你已经锁好车,潇洒去了。
内饰掠影:
先来个概貌
八英寸悬浮大屏
集成导航,收音机,蓝牙,usb,没有发现手机互联
空调系统,旋钮手感细腻,阻尼适中
usb口,点烟器
全系都是钥匙启动,但预留了无钥匙启动安装口,这也符合全系没有无钥匙进入
门内手扣,造型精致,正在全系通用
仪表盘,传统指针+液晶
通电后效果
雨刷控制
大灯控制
天窗不大,当然本身车也不大,不过有总比没有强
多功能方向盘
左侧低速巡航控制系统
右侧多媒体控制系统
方向盘支持上下两下调节
座椅全部手动调节
乍一看后排空间不大,其实不然
前排是我的驾驶姿势,后排腿部还有一拳的空间,真的是不挤,不难受,想起我那时候的小车的后排,我根本就没法坐,腿都没地放
虽说后排没有出风口,但usb口还是保留了,后排乘客手机可以充电了
全系标配大灯高度可调,车身稳定,上坡辅助
这种条纹内饰的加入,大大减少了塑料感,让车内装饰档次提升不少。
解放你的左脚,让堵车不再是一种痛苦
旋钮换档,***满满,来自上汽通用五菱和日本爱信共同研发的手自一体变速箱,让驾驶成为乐趣。还有经济模式和运动模式可选。
吓我一跳,以为路虎呢
侧面还有雕刻的纹路,起到防滑作用
配合手动模式的换档拨片,让手动模式更是快乐无比
手动模式下,你只需要像开手档车一样,根据转速加档就行了,不需要手动降档,行车电脑会根据车速自动降档。
至此,自动档310的简单试驾结束,如果您只需要一台上下班代步的车,你们自动档310是您不错的选择。
1.5的排量+手自一体变速箱,对于女士来说,真的很不错。各位单身的老爷们,如果你想顺利解决你的个人问题,那么,拥有这么一台车,那你成功的机率可就大多了,撩妹小车,你值得拥有。
1.5的排量+手自一体变速箱,对于女士来说,真的很不错。各位单身的老爷们,如果你想顺利解决你的个人问题,那么,拥有这么一台车,那你成功的机率可就大多了,撩妹小车,你值得拥有。
谢谢您的观看。
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