热门 新车的300公里初级作业（E300L，银外灰内，裸车，伪车迷）
惯例的前言：
以后部分时间将在上海，于是打算搞一辆车，原来一直注敞篷系列，主要是宝马3系的敞篷版，比较含蓄实用的敞篷
老实说，E级新款图片刚出来时候，确实对车头感觉不大好，估计是前一款做得太完美了。有一次，跟一个林志4S经理侃车，我说林志改款没旧款好看，他说，嗯，鬼日本闲着慌。我再说，奔驰新E改款也没旧款好看，他说，这款车以后将成为经典。。。说完他就走了。。。
好吧，我承认我不是车迷。。。
。后来看了一篇试驾***，谈到前灯，就说，大家一致的观点是现场比照片好看，我不大理解。
看到实车后，才明白过来，原来，照片能表现的是有局限的，前脸特别前灯在照片里特别显眼。现场中，整车的气质扑面而来，前灯却变得不大重要了，特别是银色的。整车的动感很强烈，与E280不同风格。第一感觉就是，奔驰与宝马是在相互靠拢，相互借鉴，向宝马靠拢的奔驰应该是适合我的，嗯
在4S店，在E级与Ecoupe与敞篷之间踱步了1小时，最后，理性占据了上风，刷了E。。。毕竟在上海的第一辆，以后有钱的话再想
提了3天，还是临时牌，熟悉上海路况，跑了300，据说不会吃罚单。。。
下面上些图，手机拍的，凑合
全部回复 只看楼主
在实车面前，原来对前大灯的感觉消失了，无视了。。。也许设计师当初就是对着车子边敲边设计的。。。
经典角度，这样看，大眼睛蛮好
时尚款格栅是三个，优雅多一个，哪个好看呢
嗯，加长 加长 ，我觉得加的比较自然
一股前冲的动力
晚上的尾部更漂亮
后座空间大家都知道了额，我的感觉是，当坐进后座并关上车门后，才真正感觉到里面的空间（长与宽）是怎样的宽敞与宁静。好吧，我以前没坐过S级的
灰内饰，刚开始有点犹豫，后来感觉越来越好
驾驶位也出奇的宽敞，我以前开SUV，遇到小位置倒车，常常会探出头看后车轮，这次我也习惯探头，结果眼睛没伸出窗框。。。我1.79
应该不是叫全景天窗吧，叫双天窗的，我把它们想象成能遮雨的敞篷车，嗯，这样 感觉好多了，哈哈
1.79，后座空间就是这样，我自己开，有点为人民服务的感觉。。。
窗户还需要贴膜吗，不大清楚
顶部特写中
这个说一下，大家都知道这个就是那个科技噱头，手感应锁门开门，把手外面那个银色框，手靠上去就会自动锁车，锁车后，手伸进把手半秒这样，就自动解锁。条件是，锁匙在5-8米的范围内。这个是很炫很方便。
但有两个问题，一是，如果乘客很多而你又心不在焉，如果哪个人手搭在把手，这个时候你即使按钥匙锁车，也会马上自动解锁。。。二是，如果你被碰瓷，下车锁门，在不离开门8米的范围内跟人论理，有人拉一下把手就可以开了。。。
这个导航还行，对新手路痴或新城市，很有用，就是偶尔会犯傻
还以为要去加装倒车影像，原来这款已经有了，蛮有用的
不小心开上一个海军的码头，冒险拍了张。。。还好咱不是日本人
夜间仪表盘，很赞
梦幻陆家嘴
梦幻
梦幻陆家嘴
老外滩
惯例的尾巴：
我承认是个伪车迷，没啥研究，注重外表，技术一般。。。开了300公里，油耗不详，感觉奔驰讲究舒适，起步油门没那么轻，
要适应适应。正常时速下感觉很好。上海高架桥车道比较窄。。。并道的多而凶。。。
销售代表说上海车子一般不保盗抢险。。。说没必要。。。上海治安这么好啊。。。好吧，俺是乡下来的。。。
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