热门 新车的300公里初级作业(E300L,银外灰内,裸车,伪车迷)
惯例的前言:
以后部分时间将在上海,于是打算搞一辆车,原来一直注敞篷系列,主要是宝马3系的敞篷版,比较含蓄实用的敞篷
老实说,E级新款图片刚出来时候,确实对车头感觉不大好,估计是前一款做得太完美了。有一次,跟一个林志4S经理侃车,我说林志改款没旧款好看,他说,嗯,鬼日本闲着慌。我再说,奔驰新E改款也没旧款好看,他说,这款车以后将成为经典。。。说完他就走了。。。
好吧,我承认我不是车迷。。。。后来看了一篇试驾***,谈到前灯,就说,大家一致的观点是现场比照片好看,我不大理解。
看到实车后,才明白过来,原来,照片能表现的是有局限的,前脸特别前灯在照片里特别显眼。现场中,整车的气质扑面而来,前灯却变得不大重要了,特别是银色的。整车的动感很强烈,与E280不同风格。第一感觉就是,奔驰与宝马是在相互靠拢,相互借鉴,向宝马靠拢的奔驰应该是适合我的,嗯
在4S店,在E级与Ecoupe与敞篷之间踱步了1小时,最后,理性占据了上风,刷了E。。。毕竟在上海的第一辆,以后有钱的话再想
提了3天,还是临时牌,熟悉上海路况,跑了300,据说不会吃罚单。。。
下面上些图,手机拍的,凑合
全部回复 只看楼主
在实车面前,原来对前大灯的感觉消失了,无视了。。。也许设计师当初就是对着车子边敲边设计的。。。
经典角度,这样看,大眼睛蛮好
时尚款格栅是三个,优雅多一个,哪个好看呢
嗯,加长 加长 ,我觉得加的比较自然
一股前冲的动力
晚上的尾部更漂亮
后座空间大家都知道了额,我的感觉是,当坐进后座并关上车门后,才真正感觉到里面的空间(长与宽)是怎样的宽敞与宁静。好吧,我以前没坐过S级的
灰内饰,刚开始有点犹豫,后来感觉越来越好
驾驶位也出奇的宽敞,我以前开SUV,遇到小位置倒车,常常会探出头看后车轮,这次我也习惯探头,结果眼睛没伸出窗框。。。我1.79
应该不是叫全景天窗吧,叫双天窗的,我把它们想象成能遮雨的敞篷车,嗯,这样 感觉好多了,哈哈
1.79,后座空间就是这样,我自己开,有点为人民服务的感觉。。。
窗户还需要贴膜吗,不大清楚
顶部特写中
这个说一下,大家都知道这个就是那个科技噱头,手感应锁门开门,把手外面那个银色框,手靠上去就会自动锁车,锁车后,手伸进把手半秒这样,就自动解锁。条件是,锁匙在5-8米的范围内。这个是很炫很方便。
但有两个问题,一是,如果乘客很多而你又心不在焉,如果哪个人手搭在把手,这个时候你即使按钥匙锁车,也会马上自动解锁。。。二是,如果你被碰瓷,下车锁门,在不离开门8米的范围内跟人论理,有人拉一下把手就可以开了。。。
这个导航还行,对新手路痴或新城市,很有用,就是偶尔会犯傻
还以为要去加装倒车影像,原来这款已经有了,蛮有用的
不小心开上一个海军的码头,冒险拍了张。。。还好咱不是日本人
夜间仪表盘,很赞
梦幻陆家嘴
梦幻
梦幻陆家嘴
老外滩
惯例的尾巴:
我承认是个伪车迷,没啥研究,注重外表,技术一般。。。开了300公里,油耗不详,感觉奔驰讲究舒适,起步油门没那么轻,
要适应适应。正常时速下感觉很好。上海高架桥车道比较窄。。。并道的多而凶。。。
销售代表说上海车子一般不保盗抢险。。。说没必要。。。上海治安这么好啊。。。好吧,俺是乡下来的。。。
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