问 米其林3ST轮胎打算换成固特异御乘2代轮胎,大家有什么意见?
我的车荣威550,原车轮胎规格是215/55R16,原车品牌是玛吉斯轮胎 MA651。
原车轮胎使用满4年的时候(大约10万公里)将其换掉,换成米其林3ST静音轮胎,米其林3ST的胎噪确实要比原车马吉斯轮胎小很多,但是还是没有达到特别满意的效果,当然可能跟这台车的隔音有关。
现在这套米其林3ST轮胎已经又使用了3.5~4年的时间了,公里数倒不是很多大约5万公里左右。
前些天保养的时候顺便检查轮胎,发现轮胎有皲裂老化,胎纹深度磨去1/2不到,深度还是够用的,但是胎侧受伤了,估计是路边停车的时候蹭到马路牙子什么的蹭坏的,但是没有漏气,只是胎侧橡胶破损了。修车点师傅建议更换掉。
基于之前对米胖子3ST的静音效果并不十分满意,这次搜索了一下,发现固特异15年新推出了御乘2代静音舒适轮胎,而且价格居然比3ST还便宜一点,打算这次更换固特异御乘2代轮胎尝试尝试,大家有什么意见没有?是继续更换成米其林3ST还是值得尝试固特异御乘2代轮胎?
今天保养刹车系统以及更换刹车油的时候把4个轮毂清洗了一遍120大洋啊!洗完还是蛮好看的:
今天跑到15万公里了,发张公里数照片纪念一下:
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likelove1983 2017/01/13 19:00:00 发表在 7楼
P7取向操控,静音不如3ST,曾经的神胎,后被3ST取代,因为3ST吹得更厉害!静音系御乘2值得选择,马牌CC6也不错,泰然者也可以,太多太多,随意选。55换60只要不擦车体就没事,速度表的偏差还不至于让你超速!
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likelove1983 2017/01/14 18:59:24 发表在 11楼
操控取向的不可能同时还具备很好的静音、舒适,至少目前还没有哪家品牌可以做到!轮胎性能取向大体来说有4种,顶级运动(P0、PSS类),偏运动(P7、F1单导、MC5类),静音舒适(CC6、LC、P6、御乘2、泰然者类,这类最多),节油耐磨(P1、XM2、NCT5类,这是最低端的)!耐磨看你的使用率及想法,如果你每年上2万公里或不在意橡胶老化(任何轮胎、基本3年开始老化)导致性能下降(静音舒适下降最明显),那选个耐磨强的,否则就不用纠集耐磨了,3-4年就换掉!
605元1条,备胎也换掉,换一条御乘二代215/60/R16,就不知道原备胎位置放得下不...
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likelove1983 2017/01/15 02:00:32 发表在 17楼
UC6是专为国内搞的,性能介于CC6与MC5之间,可以说比CC6运动、比MC5安静舒适,也可以说没有MC5运动、没有CC6安静舒适,这也就是个说法而已,实际上就是平衡性轮胎,不偏科!其实哪有那么难选哦,取向决定后就看价格,各品牌同取向轮胎差异并不大,谁便宜买谁或喜欢那个商标买那个就完了!
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likelove1983 2017/01/15 17:01:19 发表在 26楼
只要不买3ST,其他买啥我都满意,包括米其林其他型号,只因为我对3ST极度失望,觉得票子简直是喂狗了!啥意思?你先定的米其林,钱交了临时再换马牌?那你就祈祷下吧!我只是12年-15年用过套MC5,并不清楚有啥会员注册哈!有别的轮胎改商标冒充某品牌、型号的,也有改期的过期胎,但轮胎没假货!对于CC6来说,才上市几个月,根本不可能有这些问题!
这次换60扁平比的胎性价比更高了,CC6只要520元一只。 米其林品牌大营销费用肯定高。主要是车子已经快8年了,不打算花费太多了。
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米其林刚换上的时候确实静音比原车马吉斯要好很多,但是感觉也没有说特别神...
干地制动还是不错的,但是湿滑路面就... 一次早上下小雨,在红绿灯路口追了一个车... 当时那个距离和车速如果是平时肯定稳稳没问题的,说明米其林3ST湿地操控和制动确实差点意思。另外就是从出厂日期到现在米胎还不到4年,但是胎肩一圈已经皲裂了,胎侧和胎面强度也下降了。胎侧由于路边停车蹭马路牙子受伤了,不敢继续用了,这才准备换胎。
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