eRX5新车启动后P档卡住难以挂挡

qtt70cly
0浏览/2017-05-28 18:33
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本月16日提车eRX5,不到两周,已行车180km,有过充电3次,基本以电驱为主,驾驶感觉基本正常,如果充电条件好,的确很省钱。行车很安静,底盘支撑不错,稍有偏硬,也符合运动型SUV的特征。
针对2周以来碰到的问题,提一下:只是手机上安装的APP斑马智行软件行车数据不能更新。总是停留在提车时的14km总里程的位置,不再更新。已和上汽客服联系,尚未解决,感觉不爽。
软件问题还不会影响汽车的正常行驶,可以暂时等一等客服或者软件的更新。
但是今天发现一个严重的问题,出门开了20km正常停车挂在P档了,但是再次启动后想挂R档倒车,发现突然觉得档把很紧了,在P档上几乎不能动。尝试熄火一次再次挂挡,依旧一样,只能用力扳向R档,只听嘭的一声,车也有明显震动一下。感觉好像什么零件错位的感觉,心在流血了。再次行车途中再试一次还是发生同样的情况。感到非常担心。不知道有无eRX5的车友有过相同的问题吗?

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丫小黑黑 2017/05/28 19:11:41 发表在 沙发

没试试挂N?

P档先到R,下一档才是N,现在是很紧几乎扳不动也不太敢扳啊
2017-05-28 20:18 回复
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JanGee 2017/05/28 19:53:10 发表在 板凳

你的停车顺序是否先挂p,然后拉电子手刹?如果在坡道的地方这样的顺序,肯定要咬死的。只要先拉电子手刹,然后放脚刹,然后再挂p,就不会有这个问题了。

我是完全平地上的操作
2017-05-28 20:19 回复
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三重过客 2017/05/28 19:54:33 发表在 地板

后续怎么样了?

今天刚刚碰到的问题,还没有解决的
2017-05-28 20:20 回复
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蜂鸟无忌 2017/05/28 20:09:43 发表在 4楼

我也遇到过一次,那是在斜坡上停车后,挂进P档,松开刹车可明显感觉到车子继续往前移动了一点点,之后准备再起步,踩下刹车,用了很大的劲拉排档,伴随着“嘭”一声像钩子脱离齿轮的声音,这才拉动,之后每次停车,必拉电子手刹

下次停车先进N档加电子手刹,再进P档试试,看看有无改善,谢谢建议
2017-05-28 20:22 回复
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最近一周行车坚持N档、松脚刹、电子手刹、P档,换挡基本正常了,看来还是按照优化方式操作才好。
2017-06-03 22:45 回复
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P档停车换挡的问题刚刚基本解决了
2017-06-03 22:59 回复
系统故障
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