,会不会出个MT手动拉低价格来弥补???

saguda
0浏览 · 2024-09-12 08:59
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很明显这次是失败的营销,那么会不会修改价格,或者出MT手动弥补呢?别说什么MT淘汰,MT是最科学效率最高的变速箱,其实很多车友是期待MT的

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栋之博 关禁闭 已屏蔽
卖不动车企也不会开发别的了,投入很大,感觉哪一步都踩不到点上,总感觉差口气,狙击手期待值很高,各种试驾各种承诺,确实吊足了胃口,给了情怀党们圆梦的机会,销量也还可以,但是口碑不好,很多车主反馈不怎么样,背刺第一批车主,T01再上市,情怀党可理性多了,现在方盒子车型扎堆上市,纯电混动燃油各种动力应有尽有,再靠情怀收割用户,哪来的那么多韭菜,这几年大家都被割怕了,虽然t01提升不少,但是没有经过市场验证,不确定因素太多,定价又远超预期,在首批车主测评口碑出来前估计销量不会太高,再加上新的东西有点多,难免像狙击手一样修修改改,边造边改,首批车主怕背刺,价格超预期这么高,想买单的人也观望了
09-12 09:38 来自海南 回复
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全部回复 只看楼主

头一辆车 关禁闭 已屏蔽
奥拓

现在还有几个会开的,不过可以考虑选装,毕竟在野外的时候,真正的手动的才是最稳定的

09-12 09:24 来自河北 回复
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栋之博 关禁闭 已屏蔽
卖不动车企也不会开发别的了,投入很大,感觉哪一步都踩不到点上,总感觉差口气,狙击手期待值很高,各种试驾各种承诺,确实吊足了胃口,给了情怀党们圆梦的机会,销量也还可以,但是口碑不好,很多车主反馈不怎么样,背刺第一批车主,T01再上市,情怀党可理性多了,现在方盒子车型扎堆上市,纯电混动燃油各种动力应有尽有,再靠情怀收割用户,哪来的那么多韭菜,这几年大家都被割怕了,虽然t01提升不少,但是没有经过市场验证,不确定因素太多,定价又远超预期,在首批车主测评口碑出来前估计销量不会太高,再加上新的东西有点多,难免像狙击手一样修修改改,边造边改,首批车主怕背刺,价格超预期这么高,想买单的人也观望了
09-12 09:38 来自海南 回复
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北京车友0439218 关禁闭 已屏蔽
帕杰罗速跑

对,出了就买一辆,不出也不会买自动档212

09-12 10:50 来自江苏 回复
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一切事实说话 关禁闭 已屏蔽
手动,柴油2.0价格9.98万起步,一些科技配置尽量少
09-15 20:44 来自浙江 回复
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论坛老油 关禁闭 已屏蔽
手动挡估计够呛,因为这款发动机最大扭矩410nm,适配这个扭矩的手动挡没有自动变速箱便宜
09-15 23:35 来自辽宁 回复
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海语树 关禁闭 已屏蔽
秀尔
卖不了几台,不会出的。
09-16 03:53 来自上海 回复
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菜馍馍 关禁闭 已屏蔽

狙击手啊,10.59万,手动六档

09-16 09:24 来自四川 回复
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咸阳车友9024274 关禁闭 已屏蔽
期待手动,最人性化的
09-21 11:17 来自陕西 回复
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阿呆很傻 关禁闭 已屏蔽
期待手动,不要天窗,大屏,皮座椅也可以不要!
09-25 08:45 来自新疆 回复
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cdtyfox 关禁闭 已屏蔽
感觉被忽悠了,以为靠自媒体一BB就大卖。Bj40是被2.3t油老虎担误了几年,你这除发动机还变速箱也不靠谱,吸取北汽教训
09-27 01:48 来自四川 回复
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乘物而游心 关禁闭 已屏蔽

鉴于212祖传的品控和没经过时间检验的东安8AT,我还是希望有手动的;另外,从网上的视频看,那些试驾车都是经过改装的——减震改成氮减,其他还什么地方改了未知,这又说明什么?说明其配件商提供的原车件品质太好、试驾者一时承受不了?

10-11 09:59 来自内蒙古 回复
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马到功成9492 关禁闭 已屏蔽
7-9万可以考虑 超过9万***
10-11 11:14 来自四川 回复
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济南车友5047192 关禁闭 已屏蔽
真不知道东安的8AT会不会像当初奔腾T99上的盛锐8AT一样?
10-12 08:43 来自山东 回复
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中泽实业 关禁闭 已屏蔽
V6.3.0T,6MT,前后差速锁,中控物理按键。不要中控屏,不要座椅加热,把这些都留给车主自己整。定价在23-27万之间,你会把BJ40、坦克300.400,烈马,甚至一些JEEP的客户都干过来。产品定位要拉开差异化,都干2.0T,8AT你也这样搞就被动,玩越野的很少考虑油耗,你就照着LC系列对标就好了,定价亲民你看你的市场大不大。
10-12 13:13 来自宁夏 回复
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金阳1965 关禁闭 已屏蔽
瑞虎8

支持手动挡,本人一直开手动挡。

10-12 17:42 来自四川 回复
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月谷 关禁闭 已屏蔽
喜欢手动挡的随心所欲,还有换挡的清脆声。
10-13 13:22 来自广东 回复
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春天来 关禁闭 已屏蔽
这个车8AT是个梗,那怕来个爱信6AT接受的人也会更多,手动挡当然要有,拉抵入门售价。
10-20 21:08 来自云南 回复
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