热门 自食其力年近五十终圆车之梦

行者途观
0浏览 · 2024-07-14 14:35· 发布于安徽
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    我的车是2016全新途观风尚版,这款途观总体上看属于途观后期小改款,配置300tsi发动机和手自一体变速箱。

300tsi的动力完全满足日常出行需求

     这辆车是2016年6月入手的,当时我已经四十有八。这是我的第一辆车,也是目前唯一的一辆车。

途观经典时尚的造型至今仍不落伍

        我出生于上世纪六十年代末期,那个时候小县城里车不多,即使有也多是哼哧哼哧的货车。偶尔会有帆布的北京吉普开过,后面定然跟着一大群追车的孩童。而类似上海轿这样的车自然是稀罕又稀罕的存在,一年到头看不到几辆。
        那时候的司机是非常吃香的职业,追车的孩童们都有一个开车的梦想。可以说,我们那个年代出生的,心底的车之梦多是萌芽于孩童时期。
        当然,少时的车之梦多是残缺不全的幻想。

闲暇时间的自驾闲荡颇为惬意

        感恩于这个伟大的时代,让汽车这只昔日王谢堂前燕走入了一个个寻常百姓家。
      不同于房子的刚需属性,再加上生活在小县城,活动范围不大,对车的需求并不强,自身经济条件也有限。所以迟迟没有买车。  
       2016年,住房已经完成改善,于是当年5月就购置了这款途观,少年时期的梦想得以圆满。
        出生于普通家庭,父母在经济上能给予的支持非常有限,因此,我们那个时代的人多是靠自己,买房是这样,买车更是自力更生,一切都是自己承担。


        这款途观当年指导价为21.18万元,经销商裸车价18.28万元,最终落地价为20.95万元(含购置税、保险等)。
      其中首付10.95万元,厂商两年期按揭10万元。


      新社会新国家,自己挣钱自己花。手头有一定的积蓄,十万多的首付不是问题。每个月都有稳定的收入,按揭对生活也没有影响。

途观空间宽松,视野开阔,乘坐舒适


      需要提醒的是,我们不仅要关注购车费用,后续的养车用车费用也必须同时考虑。如加装改装费用,保养保险、维修养护、燃油费、过路费、停车洗车等等。

定期保养必不可少


      以我车为例,八年来,平均每年的养车用车费用为90567元,平均每年为11321元。
    我用车不多,至今不过3.8万公里,平均每年不到五千公里,因此在燃油方面的费用并不多,一年不到三千元。


      事实上每年用车超过一万公里的大有人在,再加上油价居高不下,每年加油费用是一笔不小的支出。

一直95号汽油

     另外,我车的维修费用也不多,这些年主要是到期更换的轮胎、油液、蓄电池、火花塞等,真正意义上的维修是一是一次四轮定位,二是更换轮速传感器,合计费用为1000元左右。

更换四只轮胎时不到三万公里

变速箱油到期更换

火花塞其实状况还不错

轮速传感器坏了一个,同时换了四个

      当年选择途观,除了看中SUV车型和其时尚运动的外观,德系大众的优良品质也是非常重要的原因。这些年老途观的优异表现已经充分证明选择没错。

品质优良节约维修费用

简单实用,操控方便

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