热门 送货间隙,和大家聊聊风行菱智M5

昭通车友9801193
0浏览 · 2024-05-16 17:08· 发布于云南
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该说不说,自从把菱智M5提回了家,并用它送货以后,这段时间出单量明显上涨了。都说现在做生意卷,也的确是这样的,最开始做我们这行,大家都默认不需要送货上门,可架不住有人内卷啊,现在不包配送压根就没人来买你的货。恰好今天又来给一个老客户送东西,正好趁着间隙拍了点图片,和大家唠唠嗑~


前几天洗的车,先带大家好好欣赏一下菱智M5的颜值。



怎么样?看着是不是精神多了?



说下这段时间开菱智M5以来给我印象最深的两个点吧。首先肯定是空间了,不管是拉货还是坐人空间都有富余。还记得刚提车的第一个周末,就带上了老婆、小孩还有父母一大家子人出去露营,在三排座椅都有人坐的情况下,尾箱空间还塞下了露营用的帐篷、烧烤架还有其他工具。





而且老人家对这台车的座椅也表示很满意,用他们的话来说就是座椅很柔软坐着不硬。



其次是这台车的动力。原本以为像这种MPV,动力一般都只是勉强够用,特别是在一些极端情况下要一次性配送很多货品,还有点担心出地库的时候溜坡。可实际上,不光是动力充足、油耗也低,而且变速箱与离合之间称得上是“黄金搭档”了,临界点很容易找到。





再加上这台车的底盘又比较高,往返工地时的通过性杠杠滴!


还有就是车机用起来很顺手,界面清晰明了,没有过多的子菜单,要听歌或者是导航的话,在主界面就能打开。




这几年城市发展得太快了,以至于不出市区很多时候都要依靠着导航的定位才能不走冤枉路。


倒车影像的画质还行,虽然不是360全景显示的那种,但车头和车尾部分都有雷达感应,搭配着一起用的话也够了。


总体来说,菱智M5是比较实用的一台MPV,在这个价位里如果再去奢求一些不切实际的东西,未免就显得有些苛刻了。还是那句话,既然是选择了菱智M5,就已经是想好了所有的用车体验都围绕着“实用性”展开,事实也证明了,这台车不管是家里人代步还是给店里送货,都完全能够HOLD住!

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