热 经历了春节的考验,在我眼里T99更是硬朗几分
年后去我舅舅家拜年,平时走的那条路堵得厉害,临时决定走老路。经过最难走的一段山路时,坐在副驾驶的老婆一直在说,幸好是买的T99,要是开轿车的话这段山路恐怕就开不上去了。泥巴路,陡坡,巨石,偶尔还有其它车雨天陷车后刨出的大坑,即使是开的T99,我的手心依然冒了一把汗,还好最好顺顺利利的把车开到了舅舅家。这是我家的T99第一次走这种山路,也是这一次让我见到了T99硬朗的一面,看来这个大家伙不只是在城市里能提供给我们家便携安逸的出行,也能稳稳驾驭路况恶劣的山路。回来的路上试了一下陡坡缓降,不错,自己把着方向选路走就可以了,油门刹车不用管,科技让人更轻松,驾驶压力确实小了一点。
先来张T99的大脸特写,雨滴型的中网,世界之窗的LOGO,隐隐有些国际范,这样的设计可以有!
霸气而不失儒雅的正面照。
T99的外观还是挺拉风的,还记得刚提车那阵很多人问我这车多少钱、怎么样,当时大家都是奔着外观来的,觉得车子看起来高大威武。
说得再多不如图片来得直观,继续上图!
21寸的大脚,威!
T99这套大灯很好用,光线很充足,远光灯够威力,自动模式挺省心。
尾灯也是比较迷人了,很远就能认出这款车来。
这车标什么意思?问就是高大上,哈哈
去年夏天提的车,整个夏天屁股底下冒凉风,别提多舒服了,话说驾驶室座椅的加热通风确实是很科学的存在。
驾驶室很宽敞,一米八、一百七的我坐着从容自在。方向盘下端坐了平底处理,从空间上来说也是比较合理的,并且看起来也更运动。
驾驶室三个大屏,怎么看都够炫酷,实际使用的体验也是不错的,功能、触屏反应、网速等都没得说。T99驾驶室整个的氛围,我觉得比很多二三十万的合资车要高端不少。
奔腾的智控系统还挺好用,语音识别率巨高,我的散装普通话它也能听懂。
空调面板也是触控屏,格调立马上来了。
驾驶台和车门都用了真皮包裹,看着还是舒服。
2.87米的轴距,T99的后排空间是肉眼可见的宽敞,而且后排地板很平整,不像有些车有一道很高的梁。
如果说有什么美中不足的话,就是车上的USB不够多,其它就没什么可挑剔的了。
以前觉得T99是一台挺好的家用车,经历过险峻的山路之行后,T99的硬朗让我感到有些惊喜,以后有机会大家可以约着跑跑山,挖掘挖掘它的潜力!
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