热 宝马640i Gran coupe不仅仅是优雅
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其实宝马6系对于很多人来说很陌生,因为它实在是太小众了,相比A7和CLS它似乎更难遇见。
在没开这辆6系之前,觉得它就是换了壳子的标轴5系(F10)535i,但当你驾驶上这辆车的时候就完全否定了自己的推测,所以任何车的驾驶质感都不要靠想象来判断一二。
和宝马535i相比最明显的差异来自于底盘,相比535i支撑更加到位,但又不是那种生硬,形容一下就是既有跑车那种支撑又不失中大型豪华轿车那份高级感,作为A7的前任车主,6系的这种底盘反馈和奥迪A7相比,我更喜欢6系,作为一辆主打运动系的车型,路面的反馈真的很重要。
对于动力,虽然以40为结尾,但我并没觉得这辆640i比以35结尾的(F10)535i快,准确的说可能是差异不够明显,所以单从感官上并没有察觉。
对于外观来讲就是仁者见仁,智者见智了,就我个人而言它由于尾部的流线不是那么和谐,所以形象上似乎并没有A7和CLS出众,但这并不影响它的回头率,因为出镜率低,所以遇见它的路人似乎都会看上几眼。说到这,想起了刚发布不久的宝马8系,它弥补了这代6系尾部的遗憾,可喜可贺!
在没开这辆6系之前,觉得它就是换了壳子的标轴5系(F10)535i,但当你驾驶上这辆车的时候就完全否定了自己的推测,所以任何车的驾驶质感都不要靠想象来判断一二。
和宝马535i相比最明显的差异来自于底盘,相比535i支撑更加到位,但又不是那种生硬,形容一下就是既有跑车那种支撑又不失中大型豪华轿车那份高级感,作为A7的前任车主,6系的这种底盘反馈和奥迪A7相比,我更喜欢6系,作为一辆主打运动系的车型,路面的反馈真的很重要。
对于动力,虽然以40为结尾,但我并没觉得这辆640i比以35结尾的(F10)535i快,准确的说可能是差异不够明显,所以单从感官上并没有察觉。
对于外观来讲就是仁者见仁,智者见智了,就我个人而言它由于尾部的流线不是那么和谐,所以形象上似乎并没有A7和CLS出众,但这并不影响它的回头率,因为出镜率低,所以遇见它的路人似乎都会看上几眼。说到这,想起了刚发布不久的宝马8系,它弥补了这代6系尾部的遗憾,可喜可贺!
外观单从前45度看去没有一丝瑕疵
没有选M套件是一种遗憾
车头很扁
没瑕疵
如果你是溜背的销量是不能好一些?
虽然长度超过5米,但驾驶起来真的很灵活
没有M套件的尾部
看习惯也很优雅
漂亮吗?这个得细品
从正后方看很稳,跑车范儿十足
矮扁长
矮扁长
矮扁长
出镜率很低,但辨识度很高
很多人看到这个标会说,宝马还有6系?
专属标识,虽然无边框,但这个角还是这个角
无边框很有女人缘
没有M套件,当然就没了丁字裤
内饰现在看也不过时
座椅可调节的方向很多
买这车会在意后排吗?有门就不错了
宝马的仪表是真节省,多少款车都用这个
正驾驶既然有老板按钮
就剩三张了
没看够?
回家
谢谢观看
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