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你开过哪个日本车,你自己真正体会发飘呢?方向盘抖动那一定是前轮动平衡不好,首先雅阁是可变助力转向,其次日本车车钣金与壳子用料确实薄,实话实说比同价位德系要薄,但是够用,但是薄的只是外面边,像里面防撞梁,车身及悬架等用料绝对考究,你可以去查资料车重来讲,迈腾帕萨特与雅阁凯美瑞重量对比。二三十万的车基本没有铝合金车身的,所以你看车重就知道。德系简配简的是你看不见的地方,或者你不懂的地方。现在二十万的车基本都是电子液压助力,看每家的调教,正常120迈不会飘,再快我没试过目前,因为还没首保。建议多看些有用的视频,不要人云亦云,推荐大飙车。中国是大众的天下,但世界确是日本车的天下,不是我鼓吹,事实就是这样,要是公司配车我一定选大众,因为开着爽,毛病保养什么的不用自己掏银子,家用呢我个人还是日本车,省心,省事。希望能帮助你。最后说一句,说飘的人有没有说开的什么车,多少速度,车况是怎样呢。雅阁要是上到220肯定发飘,除非改空气悬挂。入门的A级车底盘高的话速度快点肯定会飘,B级车,我开过的六七辆吧120迈还没有飘得,有一辆MVP华晨华颂7由于底盘原因飘,着我开过,GL8底盘低就没事。希望对你有启发。
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