热 兔子：给豪华版加装独立来福4路功放（文字内有原车喇叭定义）
文字内有原车音响喇叭线的定义 大家别只顾看图片！！！
之前改装了4门6.5寸漫步者套装和同轴喇叭，同时加装了惠威V6超薄有源低音炮，开了一整子阿特兹了，媳妇每天开我H5四驱柴油去“潇洒”，她宁可开哈弗H5也不喜欢开阿特兹。。。好吧 我的哈弗H5是改了A6L 12向电动座椅，发烧级音响，通过性好。。。省油。。。她开着基本不必要担心马路牙子什么的。。。前几天好不容易把H5抢回来开了1天。。。听着哈弗上的发烧级 爽快。。。回想起阿特兹的原车导航功放 放个劲爆歌曲基本就爆音了，决心加个独立功放，因为阿特兹本身改的音响比较经济，所以没有考虑加特殊的，就考虑到体积必须小，最后选择了拆车的来福4路大概70W*4全频输出 支持高平输入功放，正好可以放入A柱扶手箱边，拆车的也不便宜 最后X宝28X大洋裸机入手（自己做线速接头，如果加接头要加50大洋了），同时购买8线1.5平纯铜带屏遮信号喇叭线，和一条2线带屏遮2平信号线（用来替换原来的支持高平输入惠威低音炮入线）
话说。。。我今天也算走了弯路。。。一开始没有认识观察原车的音响系统，既然一口气把阿特兹的DVD给拆出来了。。。其实功放是在导航主机里面 。。。把整个扶手箱和音响主机系统全拆了。。。白折腾了1小时。。。
其实拆原车导航非常简单 基本10分钟搞定！
原车导航4路喇叭线 定义：正驾驶前：黑色-白色 正驾驶后：粉色-紫色 副驾驶前：蓝色-绿色 副驾驶后：咖啡色-灰色 （同时负极黑粗线 正极白蓝粗线 ACC红黑细线）
要改的自己折腾吧，无私分享给大家！
注意：尽量用带高平输入的功放或者低音炮（如果要低平输入的 也最好别去加什么高转低，可以把原车没有放大的信号RCA出来），使用了带高平输入的就可以直接在原车喇叭线上做平行串连（就是在原车喇叭线上切断 串连上功放）
改好后 ，功率音质明显上去了，带漫步者喇叭不爆音了，低音部分有改善，但高音部分损失些，调节原车均衡器来改善这高音部分，改善还是挺大的，虽然不能和发烧比。。。但已经很不错了，关键省钱！
下面看图：
图 1-7 是拆卸顺序
之前改装了4门6.5寸漫步者套装和同轴喇叭，同时加装了惠威V6超薄有源低音炮，开了一整子阿特兹了，媳妇每天开我H5四驱柴油去“潇洒”，她宁可开哈弗H5也不喜欢开阿特兹。。。好吧 我的哈弗H5是改了A6L 12向电动座椅，发烧级音响，通过性好。。。省油。。。她开着基本不必要担心马路牙子什么的。。。前几天好不容易把H5抢回来开了1天。。。听着哈弗上的发烧级 爽快。。。回想起阿特兹的原车导航功放 放个劲爆歌曲基本就爆音了，决心加个独立功放，因为阿特兹本身改的音响比较经济，所以没有考虑加特殊的，就考虑到体积必须小，最后选择了拆车的来福4路大概70W*4全频输出 支持高平输入功放，正好可以放入A柱扶手箱边，拆车的也不便宜 最后X宝28X大洋裸机入手（自己做线速接头，如果加接头要加50大洋了），同时购买8线1.5平纯铜带屏遮信号喇叭线，和一条2线带屏遮2平信号线（用来替换原来的支持高平输入惠威低音炮入线）
话说。。。我今天也算走了弯路。。。一开始没有认识观察原车的音响系统，既然一口气把阿特兹的DVD给拆出来了。。。其实功放是在导航主机里面 。。。把整个扶手箱和音响主机系统全拆了。。。白折腾了1小时。。。
其实拆原车导航非常简单 基本10分钟搞定！
原车导航4路喇叭线 定义：正驾驶前：黑色-白色 正驾驶后：粉色-紫色 副驾驶前：蓝色-绿色 副驾驶后：咖啡色-灰色 （同时负极黑粗线 正极白蓝粗线 ACC红黑细线）
要改的自己折腾吧，无私分享给大家！
注意：尽量用带高平输入的功放或者低音炮（如果要低平输入的 也最好别去加什么高转低，可以把原车没有放大的信号RCA出来），使用了带高平输入的就可以直接在原车喇叭线上做平行串连（就是在原车喇叭线上切断 串连上功放）
改好后 ，功率音质明显上去了，带漫步者喇叭不爆音了，低音部分有改善，但高音部分损失些，调节原车均衡器来改善这高音部分，改善还是挺大的，虽然不能和发烧比。。。但已经很不错了，关键省钱！
下面看图：
图 1-7 是拆卸顺序
拆掉仪表盘板
先撬开这块 仪表盘板 很简单
之后拆这整条
整条一体的一起拆下
拆下整条
之后就可以看到导航底部了
之后能看到 导航底部有个10号螺丝，用套筒拆除，导航主机往外一拉 就出来了（我到这步 既然没有认真观察 没有去拆这个螺丝 也没有把导航拉出来，而是直接去拆 下方的DVD了。。。拆DVD那就难了 大家可以忽略）
买了的 拆车功放，做工还是不错的
买了的 拆车功放，做工还是不错的准备开始接线
焊线接尾线
焊接好卡扣
这还是花了些时间的 为了省钱 。。。
焊接好了一个
全部焊接好 用胶固定
全部焊接好 用胶固定
草图 ：独立功放 和接线颜色的 以便之后上车接线匹配线路（大家一定要做好记录颜色 别接错顺序）
经过白忙活，还是最最简单把导航主机拆出来 了。。。
这个就是 导航电源和喇叭线
开始铺线
隐藏功放
开始接线
必须焊接
又是耗时的事情
焊接继续
一条一条来 同时做好颜色的匹配
接好了 测试 完好 全部正常发声
调节声音设置
隐藏的功放 固定好避免震动，一点都不影响原有车内空间，完美
隐藏的功放 固定好避免震动
隐藏的功放 固定好避免震动
改的惠威V6低音炮 小 薄 是关键 不占位置
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全部回复 只看楼主
哈哈，其实也就是匹配的方案，木桶效应！ 首先是目的和要求，之后是资金的预算，之后是整套的匹配（品牌 -功率-线路-隔音-音场部位），其实正常使用 不发烧级，就我样换套经济型喇叭 加个功放和几百的低音炮 简单隔音就足以！
4000如果在装修店做加工资是超不过BOSE的（人家工资和利润去除 你这音响也就成本2000了 何来超越）
4000：不含工资可以考虑 前后惠威TN600套装700大洋*2 惠威T4100 4路功放800大洋 惠威BC10.1-V 有源低音炮1050大洋 线材（音频线喇叭线）300 隔音材料500 ！这样算下来材料正好4000上下 可以达到入门级发烧！ 自带材料请人家安装费用也在1000，如果自己安装就省了！ 直接换喇叭效果提升很少，所以还是要配比， 同轴和套装就是喇叭的布局区别 套装好于同轴
4000：不含工资可以考虑 前后惠威TN600套装700大洋*2 惠威T4100 4路功放800大洋 惠威BC10.1-V 有源低音炮1050大洋 线材（音频线喇叭线）300 隔音材料500 ！这样算下来材料正好4000上下 可以达到入门级发烧！ 自带材料请人家安装费用也在1000，如果自己安装就省了！ 直接换喇叭效果提升很少，所以还是要配比， 同轴和套装就是喇叭的布局区别 套装好于同轴
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FasterG 2017/03/13 17:14:11 发表在 45楼
我找了些帖子，想向楼主求证一下。是不是可以这样理解： 17款阿特兹的导航后面 连接的是好几个分开的插头（2-3个吧）分别连接音频输出线，电源线，导航模块的线。 然后音频线的插头和电源线的插头 以及DVD的音频线的那一端 于车的另外一个部位（看图片上应该是驾驶舱的侧边？）被集成到一个插头上，并对插到喇叭线上（就是图片上那个红色的插头）这个卖家卖的无损功放，应该是接在这个位置的。 我觉得理论上来说， 那个功放接导航后面和接驾驶舱侧面都是差不多的。因为是一条线过去的。但是接驾驶舱侧面看起来会把DVD的音频也会进行放大处理，接导航的后面，就是只能放大悦联的音源了。（不晓得我理解的对不对）。顺便问...
我不知道 有没有几个接头 但我只知道 我找的就是对应需要的
FasterG 2017/03/13 17:14:11 发表在 45楼
我找了些帖子，想向楼主求证一下。是不是可以这样理解： 17款阿特兹的导航后面 连接的是好几个分开的插头（2-3个吧）分别连接音频输出线，电源线，导航模块的线。 然后音频线的插头和电源线的插头 以及DVD的音频线的那一端 于车的另外一个部位（看图片上应该是驾驶舱的侧边？）被集成到一个插头上，并对插到喇叭线上（就是图片上那个红色的插头）这个卖家卖的无损功放，应该是接在这个位置的。 我觉得理论上来说， 那个功放接导航后面和接驾驶舱侧面都是差不多的。因为是一条线过去的。但是接驾驶舱侧面看起来会把DVD的音频也会进行放大处理，接导航的后面，就是只能放大悦联的音源了。（不晓得我理解的对不对）。顺便问...
建议 你还是和 卖家沟通，我不知道他的无损要接什么头，同时 导航后面的这线 就是全套音响放大的音频和电源 - ACC都在
那我改了什么 何来稀奇？？ 找不到 那也是卖家的东西 太稀奇吧，我都连喇叭和线路定义都标出来了 还用了DIY改自己需要的东西，没有什么稀奇的 这接头加个无损功放转接头 就可以了 ，只能说你找的卖家不专业而已。。。
还有 建议不要去改所谓无损功放， 功放一般都垃圾，稍微好些 又贵半死，我这300大洋 改的可是真正进口来福二手70W*4的全频功放（你可以多花30买个带尾线的 ），你只要按我说的线路定义去接线 真就只需要接线 自己也能改成功的
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