热门 #用车心得 大通G50 安全、动力、空间、油耗到底怎么样?

llx3344
0浏览 · 2024-06-16 18:38· 发布于云南
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2023款G50手动畅游A,新车落地至今行驶快3000km了,即将首保!满意的选择,下面给大家小结一下用车心得
1、经济性好评:冲着上汽大通G50的“宜商宜家”属性选的车,用过后发现宜商更宜家,7个W出头落地价,性价比可以称得上很高了;
2、实用性优秀:尺寸4825mmx1825mmx1778mm,轴距为2800mm,家里多成员出行非常便利实用,不再为座位不够发愁,每个座位都能获得不错的坐姿,空间很大;
3、油耗表现惊喜:对于一台超过4.8米的车,放到SUV界去都妥妥划归中型了,还是七座,原本期望8L左右油耗,目前综合路况实测油耗才7L左右,算是一个不小的惊喜;
4、动力表现不俗:1.5T的排量,原以为要很高转速才有爆发力。实际是1500涡轮就介入,2000转之后就有爆发感,超车轻松;
5、手动平顺尚可:没踩中较担心的网上反馈的顿挫坑!可能是之前干式双离合的反馈顿挫多吧,至少这个6速手动变速箱温和操作之下,感觉满意,没什么顿挫感,低速半联动有力。
6、颜值较高:观察了好几次,应该是得益于尺寸较大,车头敦实厚重,很像SUV,停哪里好像气势上都没有输过,实车比照片更耐看些。属于耐看型设计。
以上方面整体都还是比较超预期的,尤其是性价比无敌!值得点赞!目前用下来满意度比较高,是一款值得推荐的实用奶爸车!
车无完车,也有一些需要改进的地方:
1、低速噪声和风噪控制不错,但跑高速时速到110左右,尤其到120附近时的胎噪偏大,希望隔音效果能有改进
2、希望后备箱再来个10厘米8厘米的,一则提升行李空间,二来提升三排乘客和后玻璃距离(虽然原来距离已经优于同级),安全更进一步更放心
3、二排滑轨和座椅角度可以改大些,灵活性会更高
4、低配内饰也给点深色选项啊,浅色易脏,至少可以多些选择嘛
总而言之,是一台合格的奶爸车!
要安全、要动力、要空间、要省油……大通G50是个不错的选项!

自驾游好帮手,周末城市周边走走,很实用,很顾家!

没法,开了10多年越野车,习惯了高低盘!还好G50通过性还不错,如果太低,估计不用多久就能给我造几下底盘。

发动机是15C4E型号的,是15E4E重新调校,涡轮介入早,动力输出更强,关键还省油,这个是重点!提升动力,又为日常养护省下票子,不错的动力系统!

选G50的重要因素之一,MPV为了空间最大化,容易牺牲安全性,车身刚性必须够!
之前看过测评,同级底盘对比,G50前后纵梁贯穿直达前后防撞梁,这个比M6,和嘉际尾部部分,个人感觉要强些。

怠速油耗0.6,表现比较安静,没有抖动,矿泉水放方向盘上侧都没有明显水纹。导致有一两次靠边等人还遇到过忘记熄火

目前已经2000+km了,这是期间照片记录的一次平均油耗,自己每次加油也做过一个表格记录统计明细,这个表显平均油耗还是比较准的。

G50手动挡,高速上时速100,发动机大概2200转,平时控制在2000左右转速,油耗会很省!
实际体验中,虽然涡轮在1500介入,但是个人感觉转速到达2000转后,动力才是爆发点,超车比较轻松。

这个角度,挺像SUV。通过性和敦实感都兼顾到位,线条饱满,利于空间充分利用。

低配版本,轮毂盖颜值不够,到手马上自己折腾来凑

为了方便自驾游出行,再折腾一下旋转座椅,这个空间灵活性是绝对的给力
多次推荐大家折腾的一个小改装!
费点时间而已,难度不大。但是空间和灵活性提升不是一点点哦!

看看改过后的其中一种座椅组合效果。
超过2.2米,总之,很赞!

二宝换车后,太爱坐车出行了!去哪都求带上!

二排空间非常给力。就是座椅浅色不好打理,必须加装座椅套。

后备箱再来10厘米左右,对空间,对三排乘客的安全,都更加友好!

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精彩评论

滇东小段 关禁闭 已屏蔽
0
不错!大通车!我玩过2年G10!空间大
蓝色的七月 关禁闭 已屏蔽
大通G50
0
我也手动挡,什么都好,就是高速风噪太大,比我们单位的m6风噪大很多

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llx3344 楼主 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
0
是的,多口家庭自驾游很实用
06-17 08:55 来自云南 回复
系统故障
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