热门 国潮上市,首战告捷
上汽乘用车交出的10月销售成绩单很是亮眼:单月销量破纪录、国内海外齐爆发、增速引领行业大势。对于上汽乘用车来说,“银十”比“金九”更具含金量。
这其中,荣威品牌依然是最大功臣,10月单月销量近4万辆,实现今年以来7个月的环比正增长。荣威在细分市场的突破非常值得关注,挑战合资高端MPV市场的iMAX8上市首月热销近5000辆。
这其中,荣威品牌依然是最大功臣,10月单月销量近4万辆,实现今年以来7个月的环比正增长。荣威在细分市场的突破非常值得关注,挑战合资高端MPV市场的iMAX8上市首月热销近5000辆。
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这种增长是全方位的:i系列的“组合增长”、新能源家族的“倍数增长”和iMAX8贡献的“几何增长”,成就了荣威品牌多领域、多层面的稳健发展态势,而荣威品牌打造“新国潮”的品牌愿景也随着这些热销单品的持续发力,被国人所熟知和认可。
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有别于部分车企一两款车型带动的高销量,荣威则是全面开花,不仅SUV、轿车全面发力,如今更是涉足MPV领域,随着iMAX8的上市,高端MPV市场迎来一位强有力的“搅局者”。
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从2019年开始,部分车企就纷纷开始在MPV市场展开了行动。市场中一些更注重品质和豪华感的新产品获得了良好的市场反应。今年1~9月,MPV市场累计销量达73.4万辆。作为国内品牌价值较高的自主品牌,上汽荣威产品向来以品质著称,在消费者和市场中也一直具有高端的品牌标签。
上海汽车集团股份有限公司副总裁、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理杨晓东表示,当前,别克GL8是MPV市场实力最强的商务车,但之前一直没有真正能够兼顾商务用车和家庭出行功能的产品,iMAX8的出现填补了这个空白。
上海汽车集团股份有限公司副总裁、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理杨晓东表示,当前,别克GL8是MPV市场实力最强的商务车,但之前一直没有真正能够兼顾商务用车和家庭出行功能的产品,iMAX8的出现填补了这个空白。
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作为荣威首款MPV,iMAX8主打宜商宜家,具备安全性、空间性、舒适度、科技感、便利性以及出色的整体性能和底盘等几大亮点,兼有家庭出行和公务商务的用途,可以满足不同用户的不同出行场景。
“MPV市场目前同质化相对严重,所有车企的聚焦点都在豪华上。”杨晓东谈到,豪华虽然是MPV的“敲门砖”,但仅依靠豪华要在目前的市场上站稳脚跟,并不容易。因此,上汽荣威在两年前立项时,就提出要用“科技”作为切入点。
“MPV市场目前同质化相对严重,所有车企的聚焦点都在豪华上。”杨晓东谈到,豪华虽然是MPV的“敲门砖”,但仅依靠豪华要在目前的市场上站稳脚跟,并不容易。因此,上汽荣威在两年前立项时,就提出要用“科技”作为切入点。
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这里值得一提的是,荣威iMAX8的生化级健康舱,搭载了基于中国科学院特有技术创新开发的AVTECH生化防御系统。该系统应用的ANTI-CoV无纺布过滤新材料,经国家级P3实验室及CMA/CNAS认证实验室认证拥有吸附去除病毒功能,不仅对于常见病毒具有99%以上的杀灭作用,而且对于新型冠状病毒具有有效吸附去除作用。通过拦截、吸附、灭活,材料带有的羟基会击穿病毒的蛋白质,从而起到有效杀灭病毒的效果,保证了健康出行。
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面对今后市场,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民表示,“两年半时间,我们拿出了一款真正的自主品牌MPV作品,作为迈向全球的高品质宜家宜商的移动空间,我们对荣威iMAX8信心满满。基于iMAX8的成功,荣威未来一定会推出25万、30万以上市场的产品,更好满足更多用户需求。”
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上汽乘用车今年以来的表现可以说是相当惊艳,无论是品牌的向上发展,还是新产品的市场导入,都交出了不错的答卷,厚积薄发的上汽乘用车未来可期。
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