热门 #爱车维修记#ID.3黑屏故障如何解决

Leogun
0浏览 · 2024-03-28 11:18· 发布于江苏
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【前言】
去年提到了心心念念的ID.3,很多地方都是比较适合我的,也是我比较喜欢的点,但本身的一些短板也是存在的,比如车机黑屏。我23年8月底提车,车机版本也更新到了2959,结合自身经历,用下来也基本没遇到过黑屏现象。但就在我以为自己不会遇到的时候,还是被现实打击一小下。



【问题症状】
先说明时间频率,这个黑屏情况我目前使用7个月,只碰到一次。发生时间是2月22日(难道是因为这天比较2?),天气对于我这江南地区来说还是比较冷的,大概在零度左右。





于是下班前,提前5分钟打开了空调制热。但是等我上车后,中控屏却启动不出来了,一直处于黑屏状态,仪表盘是能正常显示的。



一时半会儿没找到办法解决,于是先启程上路了,路途中,仪表盘背景一会儿黑色一会儿白色,也就是日间模式和夜晚模式来回切换,给人的感觉是车机一直在不断地自我重启,但就是中控屏不亮。这样一直40分钟后到家,都是处于这种状态。



【诊断过程】
刚发现黑屏的时候,根据之前了解的,大多数人可以通过手动重启来解决,长按音量键左边的屏幕开关键来重启车机,但有人说十几秒几十秒,又有人说要按五分钟,也有说按的同时需要挂在R档,但我试了都没用。



这时想到上次本地车友跟我差不多时间提车,车机版本相同,也遇到这样的问题,后来驱车很远到4S店之后,工作人员帮其断开电瓶负极切断车机电源,后重新通电得以解决。于是在群里向他咨询,确认了黑屏现象如出一辙,均有仪表盘黑白背景来回切换的情况。但考虑去4S店比较麻烦,自己可以断开电瓶负极来实现维修效果,遂将其作为备选方案。
同时我向4S工作人员和上海大众官方售后电话询问,均得到另一种解决方法是锁车十分钟,期间钥匙离开车辆连接范围,后重新解锁上车尝试。如果再不行就需要将车辆开至4S店检查了。于是决定先按此做法,如若不行,再行切断车机电源。



随后,锁车上楼,吃饭后才下楼查看车辆情况,发现车机中控屏果然恢复亮屏了!于是,省去了切断电源的麻烦步骤。



【解决方案】
好在中控屏黑屏不影响车辆的安全使用,所以大家遇到遇到黑屏,且仪表盘现象跟我一样的话:
只要采取锁车离开十分钟后,再行解锁上车,应该就可以解决了;
如果不行,有能力且在安全的前提下自行切断电瓶负极、也就是车机电源,后接上恢复即可;
再不行建议送修售后,专业的人做专业的事。
 
【维修价格&时间】
首先这次黑屏问题属于车辆品控问题,我也都是通过免费咨询自行动手操作解决了,没有去到售后,即使去了,也在质保期3年10万公里内,不会发生费用。
花费的是我一点个人时间,前后零散时间共计约40分钟左右。
 
【注意事项】
1.长按开关键重启车机时,不建议采取挂在倒车R档上,长时间后容易忘记档位状态,引起麻烦,尤其是新手司机或者新接触ID.3的车友。



2.车辆电源切断有一定的操作门槛,如果裸露的手触碰到电瓶正极等带电线路是有一定危险性的,建议没有经验的车友还是交给专业人士操作。
3.目前来讲,ID.3车机黑屏现象暂时不知道如何避免,官方客服电话里说的是避免温度变化过快的环境中使用,但这一点很难界定什么时候温度变化过快的环境,大家都是正常使用车辆的,如果像我这样天冷打开预约空调制热也算是温度变化过快的话,想必车辆本身存在一些设计缺点的,作为消费者,我觉得大家还是照常使用车辆就行,能更新车机到最新版就趁着保养或者维修的时候升级下,能够尽量避免此类情况发生。


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