热门 凯迪拉克CT4,我所看到的惊艳
自从年前提了凯迪拉克的CT5之后,渐渐地对汽车之家这个平台产生了“依赖”,在工作不忙的间隙,登陆汽车之家,看看新闻,逛逛论坛,成了我日常喜欢做的一件乐事。所以久而久之的,对车圈的新闻,新上市的车型,都能知道其中的一二。今天下午,趁着公司工作不忙的间隙,给自己的爱车CT5洗车的时候,发现到了二保的里程数了,所以一通预约后,到达我们当地的凯迪拉克4S店进行保养。在等待保养的间隙,突然想起来,最近凯迪拉克新上市的一款轿车,我家CT5的妹妹CT4
(准确的称呼为叫弟弟也行,因为我的CT5是款蓝色的外观,CT4当时在4S店是一款红色的外观,我觉得称呼为CT5的妹妹更形象些
),在看车的间隙,我顺便拍了一些CT4的照片,也结合我看到的一些配置,说说我对CT4“老妹儿”的看法。
【售价真心的不高】当然说这个问题,没有想给我CT5的老东家,打广告的意思,因为当时我购入CT5的时候价格达到了30+,在我的认知程度里,凯迪拉克的尿性都应该在30+,没想到我看到CT4的标价,还是挺便宜的,我在店里所了解到的CT4有两款车型,一款是叫时尚型,价格23万9700元,一款是25万9700元,我在店里看到的展车就是所谓的高配25万9700元的这款车。当时我看车的时候,是当时售卖给我CT5的小哥,给我介绍的,知道我不会购买CT4,还是热心的和我攀谈了起来。这个为我销售小哥的服务点赞。
【我对两款车配置的看法】销售小哥,给了我一张车辆对比配置单,我才了解到这2万元的差距在哪儿,我给罗列出,如果您对CT4感兴趣,也可以了解下,以及我对这2万元差距的看法。
2万元的差距主要是配置上的差距:
1、轮胎的规格(23万多的是17寸的,25万多的是18寸的)我的看法,轮胎大一点,看起来更加的气派;
2、雷达和倒车影像(23万多的只有后雷达,25万多的不仅有后雷达,还有前部的雷达和倒车的影像)我觉得前雷达有没有倒无所谓,但是倒车影像很是实用,也许是我多年用车习惯,看影像,我觉得比感受雷达的感应更加直观;
3、座椅材质(23万多是仿皮,25万多是真皮)我在店里看到的这款25万多的CT4,皮质和我CT5上一样的材质乘坐的舒适度上,是相差无二的。
4、主驾驶位座椅调节(23万多座椅有,前后调节,靠背调节,4向高低调节,2向腰部支撑调节,25万多的座椅,在23万多座椅基础上,多了一个腿部调节,2向的腰部支撑调节变成了4向腰部支撑调节)对于我来说,我觉得多了这点配置无所谓。凯迪拉克的座椅我觉得舒适度都很不错,只要长时间驾车,不注意劳逸结合,怎么调节都会累。
5、副驾驶位置座椅调节(23万多有前后调节,靠背调节,2向的高低调节,25万多在23万多的基础上多了,4向的腰部支撑调节,腿托调节,2向的高低调节变成了4向的高低调节)我觉得副驾驶上,多的这些功能很是实用,在我的CT5中就有体现,我爱人通常喜欢坐在副驾驶位,因为座椅可以调节至最舒服的状态,长途行驶,据她说很惬意。
6、电动座椅区别(23万多只有主驾驶可以电动调节,25万多可以主副驾驶位电动调节,并且主驾驶还有座椅记忆功能)我觉得多的这功能,挺不错的。因为我家的CT5,主要是我和我的爱人开,有了座椅记忆功能,我和爱人轮流驾车,都能找到舒服的驾驶坐姿。
7、扬声器区别(23万多全车7个喇叭,25万多的,全车有14个喇叭,并且是BOSE这个品牌的)我觉得这个配置是超值的,因为BOSE的音质,在我CT5车上也有完美体验,虽然我在4S店没有实际体验到CT4车上的感受,相信凯迪拉克,这方面,对CT4的音质调节,也不会差。
8、车内氛围灯(23万多无车内氛围灯,25万多有单色的车内氛围灯),我觉得这个配置是个鸡肋,可有可无。
9、外后视镜功能区别(23万多外后视镜带有电动调节,后视镜加热,25万多在23万多功能基础上增加后视镜记忆,倒车自动下翻)我觉得增加两项的功能,只能说,没有您也能轻松自如操控车,有了之后,您会觉得这个功能更加的便捷。
10、内后视镜功能区别(23万多手动防眩目后视镜,25万多自动防炫目后视镜)这个功能很是实用,尤其对于一些有恶习驾驶习惯的驾驶员,后方即使有了“远光dog”存在,有了自动防眩目后视镜,自己在车内行车的时候更加安全。
11、感应雨刷功能(23万多没有,25万多雨量感应式雨刷)我的CT5上也有这个功能,我用过,我觉得这个自动雨刷也是鸡肋的配置,不如自己手动操作来的方便,刮的频率自己驾车的时候,完全能够做到合理的判断。
以上是我在4S店看车的时候,对CT5妹妹CT4的看法
,拍了一些照片,下面大家请欣赏
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/28.gif)
【售价真心的不高】当然说这个问题,没有想给我CT5的老东家,打广告的意思,因为当时我购入CT5的时候价格达到了30+,在我的认知程度里,凯迪拉克的尿性都应该在30+,没想到我看到CT4的标价,还是挺便宜的,我在店里所了解到的CT4有两款车型,一款是叫时尚型,价格23万9700元,一款是25万9700元,我在店里看到的展车就是所谓的高配25万9700元的这款车。当时我看车的时候,是当时售卖给我CT5的小哥,给我介绍的,知道我不会购买CT4,还是热心的和我攀谈了起来。这个为我销售小哥的服务点赞。
【我对两款车配置的看法】销售小哥,给了我一张车辆对比配置单,我才了解到这2万元的差距在哪儿,我给罗列出,如果您对CT4感兴趣,也可以了解下,以及我对这2万元差距的看法。
2万元的差距主要是配置上的差距:
1、轮胎的规格(23万多的是17寸的,25万多的是18寸的)我的看法,轮胎大一点,看起来更加的气派;
2、雷达和倒车影像(23万多的只有后雷达,25万多的不仅有后雷达,还有前部的雷达和倒车的影像)我觉得前雷达有没有倒无所谓,但是倒车影像很是实用,也许是我多年用车习惯,看影像,我觉得比感受雷达的感应更加直观;
3、座椅材质(23万多是仿皮,25万多是真皮)我在店里看到的这款25万多的CT4,皮质和我CT5上一样的材质乘坐的舒适度上,是相差无二的。
4、主驾驶位座椅调节(23万多座椅有,前后调节,靠背调节,4向高低调节,2向腰部支撑调节,25万多的座椅,在23万多座椅基础上,多了一个腿部调节,2向的腰部支撑调节变成了4向腰部支撑调节)对于我来说,我觉得多了这点配置无所谓。凯迪拉克的座椅我觉得舒适度都很不错,只要长时间驾车,不注意劳逸结合,怎么调节都会累。
5、副驾驶位置座椅调节(23万多有前后调节,靠背调节,2向的高低调节,25万多在23万多的基础上多了,4向的腰部支撑调节,腿托调节,2向的高低调节变成了4向的高低调节)我觉得副驾驶上,多的这些功能很是实用,在我的CT5中就有体现,我爱人通常喜欢坐在副驾驶位,因为座椅可以调节至最舒服的状态,长途行驶,据她说很惬意。
6、电动座椅区别(23万多只有主驾驶可以电动调节,25万多可以主副驾驶位电动调节,并且主驾驶还有座椅记忆功能)我觉得多的这功能,挺不错的。因为我家的CT5,主要是我和我的爱人开,有了座椅记忆功能,我和爱人轮流驾车,都能找到舒服的驾驶坐姿。
7、扬声器区别(23万多全车7个喇叭,25万多的,全车有14个喇叭,并且是BOSE这个品牌的)我觉得这个配置是超值的,因为BOSE的音质,在我CT5车上也有完美体验,虽然我在4S店没有实际体验到CT4车上的感受,相信凯迪拉克,这方面,对CT4的音质调节,也不会差。
8、车内氛围灯(23万多无车内氛围灯,25万多有单色的车内氛围灯),我觉得这个配置是个鸡肋,可有可无。
9、外后视镜功能区别(23万多外后视镜带有电动调节,后视镜加热,25万多在23万多功能基础上增加后视镜记忆,倒车自动下翻)我觉得增加两项的功能,只能说,没有您也能轻松自如操控车,有了之后,您会觉得这个功能更加的便捷。
10、内后视镜功能区别(23万多手动防眩目后视镜,25万多自动防炫目后视镜)这个功能很是实用,尤其对于一些有恶习驾驶习惯的驾驶员,后方即使有了“远光dog”存在,有了自动防眩目后视镜,自己在车内行车的时候更加安全。
11、感应雨刷功能(23万多没有,25万多雨量感应式雨刷)我的CT5上也有这个功能,我用过,我觉得这个自动雨刷也是鸡肋的配置,不如自己手动操作来的方便,刮的频率自己驾车的时候,完全能够做到合理的判断。
以上是我在4S店看车的时候,对CT5妹妹CT4的看法
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M00/FB/3C/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEmV6mkE-AayqxAAPzqb6w-lc929.jpg)
红色的CT4
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M0B/F0/94/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkE2AeL8fAAO9vLOp8ws576.jpg)
正前方
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M08/F0/97/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkFiARfQ4AANlqVVm594411.jpg)
进气格栅处
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M01/F0/94/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkE6AO6dlAANdde_8sKc650.jpg)
左前的视角
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M08/F0/95/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkE-AKFODAAPpN7r8dKs725.jpg)
CT4的侧面
![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M04/F3/82/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEkV6mkFiAQ8fyAAQBR336-54558.jpg)
进气格栅处
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M05/DA/65/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEf16mkEiAM0mVAAOWZH3QVHk357.jpg)
前部的凯迪拉克LOGO
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0A/D9/98/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEoF6mkESAPaqlAAPjpsTjUcw051.jpg)
左后侧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M04/03/88/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFqV6mkFCAG4W5AAPsgJDmdrk683.jpg)
车身的腰线依旧犀利
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M09/F2/9C/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEj16mkFCAMXAwAAOTmKLRRLs712.jpg)
正后方
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M02/F0/91/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkEWATrieAAM0nzZHWYY453.jpg)
近景
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M02/F0/95/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkFKAQsTNAAM8zd42pUs926.jpg)
右后侧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M06/DA/65/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEf16mkEiATrWEAAOQeifa8Lk199.jpg)
大灯组
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M02/FB/3B/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEmV6mkEeABOTqAAHFI4GStFM748.jpg)
唯独我觉得外观上不好看的设计,就是这个后摄像头,显得比较的突兀
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M02/37/53/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEmF6mkDSAFhI3AAKqSZYX_oQ998.jpg)
黑色的轮毂
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M07/D9/96/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEoF6mkDaAGojXAAIb1dlFbME016.jpg)
CT4的车门把手
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/DA/64/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEf16mkEaAKZjpAAJh11FeNls704.jpg)
排气管
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M00/D9/98/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEoF6mkEOANTI5AARC6U0OMfk126.jpg)
主驾驶门,座椅记忆,后视镜控制,四门车窗升降
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M01/F0/90/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkEKAMkLjAATjCmDHlIE946.jpg)
主驾驶位置的座椅
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M00/F0/90/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkEKAfeaxAAOEzh-8wnQ791.jpg)
多功能方向盘
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M00/F0/8F/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkD-AGHK0AASN5WdN1Mg329.jpg)
方向盘上的LOGO
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M06/DA/62/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEf16mkECAELYhAAHFPKkYCeE915.jpg)
仪表板
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M07/F0/8D/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkDmAOkmaAAGhmFCyPN4522.jpg)
顶棚的天窗控制按键
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M06/14/A9/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFlF6mkDuAUd6mAAKUiGbo9Qg730.jpg)
中控屏,以及空调的控制区
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M0A/F0/8D/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkDqAH8pDAAPTvdP2dVY272.jpg)
CT4的档把
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0B/14/A9/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFlF6mkEGAJQWmAAKu983YelU870.jpg)
中央扶手箱下的储物槽
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M02/F0/8F/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkECAMNCyAAE458CyuDo656.jpg)
全景天窗
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M08/F0/96/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkFKADuiAAAJymtsyc0A805.jpg)
副驾驶位置
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M02/F0/8D/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkDmAec61AAMRwdGvbVE887.jpg)
副驾驶门
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M0A/FB/3D/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEmV6mkFaAPH-SAAI5dmfDCFg684.jpg)
座椅特写,材质还是蛮不错的。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M01/32/F6/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFj16mkDmAGKKMAAJZZvvl4Go011.jpg)
副驾驶位的电动调节
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M05/F0/93/userphotos/2020/04/27/15/400_ChwFjl6mkEuAIb03AAJ0ChgXXE4441.jpg)
后部车门
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M07/DA/65/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEf16mkEyAHBdDAAKim1mYKmI109.jpg)
后排的空间表现
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M04/3B/E8/userphotos/2020/04/27/15/400_ChsEel6mkDuAY1BRAAHmOeWe4Ho754.jpg)
后排的座椅
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