热门 #用车心得# 15万多的超帅低趴轿跑,纯电哪吒S

重拾信念者8
0浏览 · 2024-08-05 22:57· 发布于山东
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7,8年前原本开思域上下班,当时觉得挺帅的,这么多年过去了。其实,从小的跑车梦想一直都在,但是钱包不给力呀。所以,就想换一台个性化的轿车。预算20万左右,在选车时考虑过比亚迪汉、极越、海豹和等多个品牌,一开始没有留意到哪吒品牌。对比的时候,留意到了更个性的“哪吒S”,试驾过后,哪吒S凭借高颜值的轿跑外观,15万多的价格优势,还有智能配置,成功俘获了我的心,算是稍微圆了小时候的跑车梦想,虽然不是大几百万的跑车,但是这个外观我是真的很满意。再加上,考虑到新能源车的购置税和车船税优惠,加上我对车辆性能和配置的高要求,还有它的价格优势,哪吒S成为了我的不二之选。


我购买的这款哪吒S是2023年11月,2023款纯电520km后驱Lite版。目前已经行驶了3000多公里,平均电耗为13.5kWh左右,续航能力达到450公里,而冬季续航则为400公里。车辆的裸车购买价为15.58万。没想到,本来跟自己卖的,我媳妇到挺喜欢开这款车的,比较符合她的审美。


用车心得


哪吒S的外观设计堪称惊艳,低趴轿跑风格搭配无框车门,融合了轿跑车的运动感和科技感,正好卡在我的审美上了。眼神犀利,车身线条流畅且低矮,还有大溜背设计,配上19寸大轮毂,整体有种强烈的运动气息。说到车内,座椅舒适,支撑性好,适合长途驾驶。23款车型对玻璃升降按钮和方向盘滚轮进行了优化,提升了操作手感。


说到车内,就难以忽略中控大屏幕了,超大竖屏,提供清晰的信息展示和娱乐功能,导航系统反应迅速,操作便捷。而且,分屏功能很实用。还是支持,手机APP远程控制,可以提前开启空调、调节座椅等,还挺方便的。


驾驶感受


驾驶哪吒S的过程中,转向精准,毫无迟滞感,百公里加速七秒左右,方向盘轻便,刹车柔和舒适,底盘稳如磐石,开起来还挺爽快的。倒车影像清晰流畅,悬挂系统兼顾运动与舒适。车辆配备了前铝合金双叉臂和后五连杆独立悬架,这在15万级别的车型中极为罕见。哪吒S的车机系统也很靠破,超大屏幕,UI界面设计合理。导航地图看的更清晰。语音操控系统的识别率高,几乎可以控制车内所有功能。另外,哪吒S不仅满足了我对,外观和性能的需求,还在智能配置和续航能力上给了我不少惊喜。在能耗方面,哪吒S的表现也非常出色。平时电耗为13.5kWh,续航能力达到400-450公里,这让我在日常通勤和长途旅行中都无需担心电量问题。


实际问题


虽然我对哪吒S的整体很满意,但也遇到了一些小问题。首先,天幕天窗导致车内较晒。此外,在我开上这款车之后,才发现的问题。就是车身较长,也宽,底趴造型也带来了这方面困扰。1是。侧方停车有时会有些困难,2是,底盘低,通过高坎时需小心。看来开跑车的朋友,也会遇到这方面的困扰吧


用车总结


哪吒S最令我满意的是它的性能和功能配置。转向手感丝滑,百公里加速7秒左右,开起来十分爽利。它悬挂系统则在保证驾驶乐趣的同时,也提高了舒适性。内饰方面,大屏幕导航清晰流畅,语音识别迅速准确。无框车门和主动迎宾座椅的设计更是提升了整车的科技感。用车成本极低,平均每公里只需几分钱,快充也只需几十元即可充满。作为一款性价比极高的新能源轿跑SUV,它完美地融合了运动、科技与舒适。也是因为,对比了多款车型后,哪吒S的表现,超出我的预期。以其出色的性能、高性价比和未来感十足的外观,让我最后选择了它。

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艾力绅
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20万的预期,结果15万就全满足了,确实是很满意
08-05 23:26 来自山东 回复
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