热 我的风骏七被陷之路

因判断失误，没看出是沼泽一下就冲进去了，

反复尝试无果准备自救，因为啥都没带，只有两根绳。

然后又去树上拆树的手肘，跑了很远，因为再3100的小高原上跑了一会儿就腿软

整来了，感觉又有点细，就是尝试的试试，看看行不行，就按网上学的开始做了

嗯？。左看右看，他妈的还是细，果然还是不行。还没吃到力量就折了有陷入了无助的困境，电话又没信号，就开始尝试另一种自救，

没有拍照片，就简单说一下我的自救方式，先把绳子绑到空转的那个车轮上，然后挂底四，刚感觉慢慢往出挪了，绳子断了，心里瞬间多少个曹***，飞过，没办法了只能徒步去找救援了，结果半路就他娘的下雪了，心里的压力突然就大了，要是拉不出来，只能丢弃车。我先离开，等雪停了再想办法，
这里省略。步行15公里，
终于看到了一个装载机，哎呀那个激动，恨不得跑上去亲装机一口，走过去以后没人，又打电话找司机等了一个小时人来了以后。司机也是我们回族二话没说就答应了，那就干。拿上剩，开上车。往回走。雪一会儿停，一会儿下的。俩人你一句我一句的唠着。。。。。。。。

很不幸。因为是沼泽。车身已经彻底的拖底，三个轮子，被淤泥吸住了，，带着尝试的心情开始拉，结果跟想的一样。他妈的。绳断了。心里就更难受😖，今天背到家了，心里想着。回去后绝对要买个刚丝绳，没办法，装机只能走了，我又坐着装机去找钢丝绳，。
省略一万字，如何去修路的工程队上借钢丝绳，又开着装机回来，在这里很感谢我的装机兄弟，一直帮着忙。回来后已经大了。就抱着尝试的心来了，
钢丝绳拉的时候没有拍照，

这是已经拿着钢丝绳回来准备啦了，很激动，司机更猛，我发动以后没挂挡呢他就给我整出去了，我还怕拖车钩会断，，，拉出了沼泽以后

这是被陷的地方。心里很欣慰，终于出来了，也很无奈，所以啊，不升高，不换鞋就别走这样的路，陷车了，很麻烦，

这是被拉出来以后的样子，泥直接就给我洗澡了，各位车友给个建议，用哪款减震，比较好，我走的路多半就是这种路，需要可靠性，
最后给你们一个视频，是挂底四后自己下来看的