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热门 2015款启辰T70 CVT变速箱维修作业分享!
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2015款启辰T70 2.0CVT睿趣版 141827KM 变速箱故障检修作业
故障描述:踩油门转速飙升,但车速跟不上。
维修方案:更换变速箱阀体,更换纸滤芯,更换变速箱油,故障问题解决。
故事概述:其实在几个月之前已经出现了一次变速箱故障码,当时以为是误判怀着侥幸的心理,所以把故障码给消除继续使用。没想到在6月15日在高速上开着90公里的时速,遇到前方堵车,把速度降下来之后,踩油就再也提不上去,就类似于变速箱打滑的感觉。当时也不敢开了,直接拖到店里检查。以前都听说CVT变速箱时间久了容易出现问题,这次被我遇到了。还好这次的故障并不严重,只更换阀体就搞定,CVT钢带还好没事没有磨损不需要更换,维修费用也控制在自己的理想状态下。查看了这台车以前的保养记录,2019年71000公里循环机更换变速箱油8升,2021年103000公里更换波箱铁格重力更换变速箱油。在保养方面应该是没多大的问题,可能是真的运气遇上了,毕竟现在这台车的残值也就两万多,卖也不值钱修车太贵也不值得!大家比较关心的维修费用全部也才2000多元包含更换变速箱油,变速箱阀体是使用再制造的产品性价比还是可以的。
故障描述:踩油门转速飙升,但车速跟不上。
维修方案:更换变速箱阀体,更换纸滤芯,更换变速箱油,故障问题解决。
故事概述:其实在几个月之前已经出现了一次变速箱故障码,当时以为是误判怀着侥幸的心理,所以把故障码给消除继续使用。没想到在6月15日在高速上开着90公里的时速,遇到前方堵车,把速度降下来之后,踩油就再也提不上去,就类似于变速箱打滑的感觉。当时也不敢开了,直接拖到店里检查。以前都听说CVT变速箱时间久了容易出现问题,这次被我遇到了。还好这次的故障并不严重,只更换阀体就搞定,CVT钢带还好没事没有磨损不需要更换,维修费用也控制在自己的理想状态下。查看了这台车以前的保养记录,2019年71000公里循环机更换变速箱油8升,2021年103000公里更换波箱铁格重力更换变速箱油。在保养方面应该是没多大的问题,可能是真的运气遇上了,毕竟现在这台车的残值也就两万多,卖也不值钱修车太贵也不值得!大家比较关心的维修费用全部也才2000多元包含更换变速箱油,变速箱阀体是使用再制造的产品性价比还是可以的。
当时是在高速上出现故障,打了报警电话,然后叫路政在前面开路,缓慢的开出高速公路出口,毕竟在高速上叫拖车是要收钱的。
上午九点多出现故障,拖车到店都接近下午一点了。
因为这个车一直都是买全保的,平安保险拖车是50公里内免费,在高速公路出口拖车到店。
第一次坐拖车的感觉很独特。
自己把启辰T70从拖车上开下来。
故障码显示变速箱有问题。
这个就是拆下来的变速箱阀体。
拆下阀体后检查CVT钢带没有问题不需要更换,这钱又省了。
新旧阀体对比。
上一次十万公里更换变速箱油时,没有更换的纸滤芯这次把它更换。
油底壳下的铁滤芯曾经换过就清洗一下继续使用。
变速箱油用回原厂的CVT变速箱油。
加入新的CVT变速箱油。
出去外面试车,发动机2000转时速表已经超过110码,没有再出现故障码。
重获新生继续服役,老车不易,且行且珍惜!
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