还是前档玻璃的波纹问题
前几天就这个问题发了个帖子(提车一周多了,前几天发现透过前档玻璃看前车的牌照,感觉牌照边缘好像有点模糊,不知道是玻璃的问题还是内饰的反光),但是大家都怀疑是膜的问题,首先,我的车还没贴膜。另外有的怀疑是眼镜的问题,但是我这几天搜了下玻璃波纹的问题,发现也有车友有这个问题,是个卡罗拉车主(地址::http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-36041860-1.html 帖子内容:车是国庆节1号深圳会展团购的,10月8号办完手续,差不多15号拿到的车吧
开到现在1500多公里,没感觉啥异响,不给力的地方,可能我是新手,没发现那么多。
上周日堵车无聊过程中,突然发现,
咋前挡风玻璃有水波纹啊,之前一直没留意,看外面指示牌,会出现文字不清晰的情况
不是很大面积的水波纹,就那么一小片
现在纠结了,不知道是玻璃的问题,还是贴膜没贴好,从外面看,4S贴膜贴得蛮平整的,也没气泡啥的
不知道群里有无这样的情况。
这是下面回复的:终于有车友发现前挡的水纹了,大概应该是玻璃的问题, 因为我的没有贴前挡膜, 不过这个水纹不仔细看不出, 前几天跑了1800km高速, 完全注意不到这个水纹的
.我的水纹的表现只是轻微的物体变形而已,倒也不至于会看不清
另一个车友回复:我也发现了,停车的对面正好有面瓷砖外墙,在车内正常视角看墙壁没问题比较清晰,就是头上下或左右移动看墙面时,感觉瓷砖轮廓线有点“晃”的感觉,很轻微!感觉玻璃有波浪感!
另一个车友回复:我2015 年7月刚提的15款凯美瑞也是这样,整块前挡玻璃都是,从驾驶向副驾驶看去,能看到明显的波纹。
正常驾驶看前方远处的物体都有锯齿虚边,无法看清,跑长途眼睛容易疲劳。
这问题我开始也没发现,是贴了前挡风膜以后在检查贴膜效果的时候发现的。装具店也认为是他们贴膜失误的原因,所以他们把膜揭下来要给我重新贴前挡,这时我才悲催的发现原来是玻璃的原因,连装具店都想不到。现在我那1500大洋买的前挡膜就这么悲催的被撕下来了~
立马奔到4s店,展车试驾车一共看了5台,几乎都存在这个问题,和我情况一样严重的有2台,其余3台还可以。
我现在已经决定不换了,不是4s不给换,原因有三:1.怕换了之后总不如原车装的好2.估计4s的原厂玻璃一样有这个问题3.手续麻烦,再说我平时很少跑长途。
只有前挡风玻璃存在这个问题,侧后我都仔细看过,没事儿。我全车玻璃都是褔耀的。希望广丰看到了尽快改进,不要砸了丰田的招牌!
)
因为这个现象不太好发现,我也是这几天突然发现的,而且还要在一定角度才能发现。不知道大家有没有发现这个问题,这算不算玻璃缺陷啊》?
另外搜了下成因:钢化玻璃是在钢化炉内加热的接近玻璃的软化点 玻璃在陶瓷辊道和芳纶绳辊道上水平运行 接近软化点的玻璃在辊道上运行造成玻璃的波形变形《GB15763.2-2005>中 规定钢化玻璃的波形变形不允许超过千分之2
镀膜玻璃的反射性能是透明玻璃的5-8倍 所以就放大了玻璃的波形变形 特别是中空玻璃 夹胶玻璃是几片玻璃叠加 光波也叠加 造成镀膜中空(夹胶)波形变形的视觉上比较严重 一般来说是不会超过国家标准的
钢化玻璃是平板玻璃从高温急速冷却加工得到的,(钢化是热处理的过程)玻璃从常温加热到玻璃的软化点后,再进去急骤降温,波纹是因为风冷的原因
这种纵向水波纹,应该就是:玻璃淋子,或者叫玻筋
玻筋是玻璃生产过程中产生的一种缺陷,会产生一条条规律的竖向光变形。
在生产前挡风玻璃时,要把两片玻璃的淋子方向竖向安装,确保竖向淋子,尽量减少光学变形。
想请车友们看看自己的玻璃有无纵向水波纹。
方法:坐在驾驶位上,目光倾斜对着玻璃,左右移动,观察玻璃外的景物,是否有轻微的纵向变形。
开到现在1500多公里,没感觉啥异响,不给力的地方,可能我是新手,没发现那么多。
上周日堵车无聊过程中,突然发现,
咋前挡风玻璃有水波纹啊,之前一直没留意,看外面指示牌,会出现文字不清晰的情况
不是很大面积的水波纹,就那么一小片
现在纠结了,不知道是玻璃的问题,还是贴膜没贴好,从外面看,4S贴膜贴得蛮平整的,也没气泡啥的
不知道群里有无这样的情况。
这是下面回复的:终于有车友发现前挡的水纹了,大概应该是玻璃的问题, 因为我的没有贴前挡膜, 不过这个水纹不仔细看不出, 前几天跑了1800km高速, 完全注意不到这个水纹的
.我的水纹的表现只是轻微的物体变形而已,倒也不至于会看不清
另一个车友回复:我也发现了,停车的对面正好有面瓷砖外墙,在车内正常视角看墙壁没问题比较清晰,就是头上下或左右移动看墙面时,感觉瓷砖轮廓线有点“晃”的感觉,很轻微!感觉玻璃有波浪感!
另一个车友回复:我2015 年7月刚提的15款凯美瑞也是这样,整块前挡玻璃都是,从驾驶向副驾驶看去,能看到明显的波纹。
正常驾驶看前方远处的物体都有锯齿虚边,无法看清,跑长途眼睛容易疲劳。
这问题我开始也没发现,是贴了前挡风膜以后在检查贴膜效果的时候发现的。装具店也认为是他们贴膜失误的原因,所以他们把膜揭下来要给我重新贴前挡,这时我才悲催的发现原来是玻璃的原因,连装具店都想不到。现在我那1500大洋买的前挡膜就这么悲催的被撕下来了~
立马奔到4s店,展车试驾车一共看了5台,几乎都存在这个问题,和我情况一样严重的有2台,其余3台还可以。
我现在已经决定不换了,不是4s不给换,原因有三:1.怕换了之后总不如原车装的好2.估计4s的原厂玻璃一样有这个问题3.手续麻烦,再说我平时很少跑长途。
只有前挡风玻璃存在这个问题,侧后我都仔细看过,没事儿。我全车玻璃都是褔耀的。希望广丰看到了尽快改进,不要砸了丰田的招牌!
)
因为这个现象不太好发现,我也是这几天突然发现的,而且还要在一定角度才能发现。不知道大家有没有发现这个问题,这算不算玻璃缺陷啊》?
另外搜了下成因:钢化玻璃是在钢化炉内加热的接近玻璃的软化点 玻璃在陶瓷辊道和芳纶绳辊道上水平运行 接近软化点的玻璃在辊道上运行造成玻璃的波形变形《GB15763.2-2005>中 规定钢化玻璃的波形变形不允许超过千分之2
镀膜玻璃的反射性能是透明玻璃的5-8倍 所以就放大了玻璃的波形变形 特别是中空玻璃 夹胶玻璃是几片玻璃叠加 光波也叠加 造成镀膜中空(夹胶)波形变形的视觉上比较严重 一般来说是不会超过国家标准的
钢化玻璃是平板玻璃从高温急速冷却加工得到的,(钢化是热处理的过程)玻璃从常温加热到玻璃的软化点后,再进去急骤降温,波纹是因为风冷的原因
这种纵向水波纹,应该就是:玻璃淋子,或者叫玻筋
玻筋是玻璃生产过程中产生的一种缺陷,会产生一条条规律的竖向光变形。
在生产前挡风玻璃时,要把两片玻璃的淋子方向竖向安装,确保竖向淋子,尽量减少光学变形。
想请车友们看看自己的玻璃有无纵向水波纹。
方法:坐在驾驶位上,目光倾斜对着玻璃,左右移动,观察玻璃外的景物,是否有轻微的纵向变形。
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