热门 一代小昂用车日记

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0浏览 · 2024-07-11 18:26· 发布于重庆
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2016年入手一代昂克赛拉1.5自豪,落地14W,选车理由:颜值、颜值、颜值,自吸+AT。目前安全行驶8W公里,除正常保养,暂无其他问题。

夜间妙曼身姿

腰线完美

侧颜无敌

用车三年,底盘依旧光亮如新!

自己动手加的塑胶前唇,车头更显低矮

平整安静的底盘

19年保养,平整干净的底盘

20年保养,发现底盘锈蚀严重,尤其是排气管!,工作人员说是溅到了什么腐蚀性的液体。

排气管锈蚀严重

悬架也有锈痕,师傅说影响不大,就没管他!,目前主要以小保养为主,仅换过一次刹车油,其他大保养均未做。考虑是近期是否更换变速箱油、刹车片、火花塞等。但目前车辆驾驶未感觉到任何衰减,再观看一段时间看看喽!

用车小插曲:4个原厂固特异轮胎,干爆三个,最后全部换成米其林静音轮胎,静音效果稍有提升,主要是胎噪下降。

几次忘记关灯,导致电瓶馈电,夜间连续行驶六七个小时候,在高速服务区休息片刻,结果就打不着火了,求助服务区搭个线,费用200!!!,转头发现停个越野车,车主大哥仗义,用他的车和电线搭线后打着火。关掉自动启停,一路不敢熄火了,直接开回家,第二天赶紧联系换电瓶。

唯一一次小事故,对方倒车竟然不看影像,直接怼了上来,还好小马一点刮痕都没有,对方车已漏出底漆!

付钱拍的依然那么帅气!

题外话:21年开始入摩,小昂使用频率逐渐降低!

入摩后第一年就发现动力不足,得提升一下动力!但又不敢太大,怕管不住右手

小白与小黑共同陪伴!

侧颜依然在线!只要不下雨,摩托必然第一位

至今小昂已经陪伴8年时间,操控一流,驾驶感受良好,真的是人马一体,工作原因经常会换车开(福特、雪佛来、奥迪、起亚、丰田、宝马1等等),但总体上还是小昂开的得心应手。绝对动力不强,但绝对跟脚!目前个人感觉不足之处在于后备箱拉东西不方便,这也是轿车的通病吧!换车还想考虑马自达,奈何国内马自达不给力啊,何时能引进CX-60呢?估计悬!

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