热门 开D-MAX驼背拖拖挂房车五一中假走川西秘境之九龙上团乡
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川西,世界的川西,成都人就在川西脚下,成都人走川西,就如同抬脚上楼梯一般。
川西有很多种走法,现在最多的年青人走法:越野车占多数了,而且伴随越野把露营经济也发扬光大了,由于越野车走向国产自己一条道路,也把买越野车车费用降下来了,现在的“坦克”真是横霸天下,“豹”越野也不要不要的,且成群结队为多,速度奇快!但素质一般。比如这次上团乡下山时,遇到道路设置的“会车点”时,对面刚过来一群越野车队,其“头车”还要与我抢道,不要我进会车道,他也不想一下,我不进会车道,他们怎么会走得了。其头车年轻人还给我雄起,我说“你不知道这是会车点吗?”,后来想“头车”都这水平,这车队不知道要遇见多少事了?不过他们是不怕遇事的,有事情了,正好可以哆嗦了。
说了主流越野车,路上也不乏开普通小车的,什么车也有,而且电车也多了,比如这次上上团乡和子梅垭口,看见的电车已是平常般存在,因为现在的年轻人,只需要把车开出来,不需要考虑其他的。
我这次是拖拖挂走川西小环线,想舒服玩川西的,有了拖挂后(酒店标间的睡觉方式),连升顶驼箱也不想睡了(虽睡觉也算舒适,比帐篷哈),故采取拖拖挂玩川西,也因为LD有高反,且有点小感冒未好彻底,准备淡淡走一圈即可的,最后形成如下行程:
D1(20240430):下午出发溜了,拖拖挂沿雅西高速约350公里到冕宁服务区休息。
D2(20240501):冕宁服务区折腾到11点30才出发,中午在雅砻江边炖羊肉吃的,走国道248约200公里到九龙县新城(海拔2850米)驻扎下来。
D3(20240502):脱钩到伍须海,在进山登记处,见其他登记目标都是“上团乡”,而我一个“伍须海”但不好与LD说,结果到了伍须海LD衣服穿少了不敢下车,既然不想下车,我便开了制氧机叫LD用上,直接就朝上团乡去了,到了上团乡却走错了路,上了翻山绝路绝境,太叹为观止了,当晚下山九龙新城继续舒适休息。
D4(20240503):LD准备好了衣服,在上伍须海,照了照片回九龙吃了午饭,准备顺路到猎塔湖的,结果防山火封山没有开放,便开车到了贡嘎山镇前的营地(海拔3450米)停车放下拖挂,马不停蹄前车到了子梅垭口,垭口上遍是各式各省的车,停满了山顶,都在默默等待贡嘎山露出真容,看那贡嘎山方向浓雾厚实,几无变换可能,便溜达几圈后下山了,这下山这边山色光影倒也体现了川西魅力。
D5(20240504):因LD小感冒,晚上上了制氧机的,LD还是感觉不好,说回去到泸定低海拔地方吧,故营地休息到11点出发,沿途绝佳美景,使LD感觉约好,但途中米粒大的冰雹一直下到甲根坝镇吃了午饭后,然后才阳光灿烂到新都桥营地休息补充水后,晚上到泸定服务区人多不成,逼迫到了天全服务区休息了。
D6(20240505):LD状态好转,天全服务区停的位置独好,吃了早饭和午饭,便在服务区休息到下午4点,才离开回家,在三绕金星服务区吃了晚饭后,晚8点顺路回家。
本次第一次体验拖挂房车川西秘境穿越走小环线方式出行,跑了100035-98609=1426公里,花了近1300的油钱,还是投九角左右一公里,还可以接受(我的油耗基本是单车9升以下到了12升以下,拖拖挂多3升),无过路费,其他就没有什么花费了,带的蔬菜和肉食刚刚全部吃完,川西的太阳很特别,即使阴天,发电效率特高,天天充电到爆表,真是无语,最后为了保护电池不在高位,关闭了太阳能充电控制器。
还是先放风光大片:
雅砻江大峡谷
九龙县城
九龙县水库
九龙县新农村
上团乡绝路-川西盘龙古道
“盘龙古道”的弯数不清,且一半隐藏在原始森林里了
上团乡山顶远景
上团乡绝路下山
上团乡大草坝
上团乡大草坝
上团乡大草坝
上团乡大草坝已城城市露营地,他们就没有高反吗?
上团乡回程翻垭口
上团乡回程翻垭口与雪山齐平了
伍须海
伍须海拼图
伍须海草甸
伍须海
宁静的伍须海
伍须海彩林
途景
途景
到子梅垭口去
子梅垭口的路
到子梅垭口的路上的沟
路
车
子梅垭口顶上等待的车
子梅垭口向东看贡嘎山的雾
向西云彩和太阳在演绎什么
向西的山沟和变化的云雾
向西的山沟和变化的云雾
变化中,露了几秒钟的山,不是贡嘎山哈
下山山沟和变化的云雾
下山山沟和变化的云雾
贡嘎山镇风光
贡嘎山镇风光
沙德镇风光
甲根坝镇风光
甲根坝镇风光
甲根坝镇风光
甲根坝镇风光
甲根坝镇风光
新都桥镇风光
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