热 Model3焕新版，这是你期待的样子吗？
一直想买Y，但是老婆喜欢3，觉得外型3更时尚，加上自己卖掉了一台油车轿车，保留了一台大众四驱越野，确实再买台SUV意义不大，一直等新款，老款优惠到22万多也没有下手。看到焕新版，果断定了，多花了3个W。汽车买新不买旧，个人感觉值得。
开了半个月说说我的感受吧！
屏幕换挡可以适应，踩住刹车往上滑挂D档，往后挂R档，解锁安全带自动驻车，不用特意点P档。
操控体验很好，加速动力足，动能回收对女司机很友好，放开油门就减速停车，不过有的人会因为这个晕车，辅助驾驶在高速上用过，好用，轻松。
屏幕换挡可以适应，踩住刹车往上滑挂D档，往后挂R档，解锁安全带自动驻车，不用特意点P档。
操控体验很好，加速动力足，动能回收对女司机很友好，放开油门就减速停车，不过有的人会因为这个晕车，辅助驾驶在高速上用过，好用，轻松。
车载导航很简约，只在要左右转的时候提醒，用惯高德的人可能不习惯用这个。虽然没有堵车的红黄绿显示，不过推荐的路线亲测是最优的。
后排空间相对于老款来说更大，座椅加热方向盘加热是冬日福星。
自动化数字化，灯光雨刮等都是自动的（也可设置），对我来说上车挂挡就可以走，方便。
车机交互做不到国产车那么牛逼，得按住方向盘右下角的“话筒”才能呼叫语音助手，且有“我听不明白”的情况。
充满电可以开438km，续航还是很实的，导航那边可以预测开到目的地还剩多少电量，亲测是准的，开高速路况比较OK还会提高剩余电量，都是准的。
目前配件已经装的差不多了，贴了bop保镖疯狂者系列7.5mil隐形车衣 ，装了威固v70窗膜，3W全TPE脚垫加同品牌前后仓垫也都配好了。
这套脚垫装车简直和原厂件一样，服帖契合，和我的毛豆适配度直接拉满，高颜值极简风太舒适了。
总之所有东西都通过屏幕和方向盘操作，开的话是蛮好开的，减震效果可以，隔音可以，音响可以。建议大家都去试驾过再决定买不买。
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