热门接上期jeep大指挥换AT胎后升级车顶平台.侧爬梯车顶天幕！

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chekeyao1981: 0浏览 · 2024-08-31 21:41· 发布于四川

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改装精选调取当地内容

亲爱的jeep大指挥官车主们大家好！
上期我就原车轮毂换了铁骐AT胎后做了各项分享，本期我就升级AT胎以后，应各位车主朋友的提问及自己的想法，都在呼吁我加装车顶平台、侧爬梯和车顶天幕，过了不到一月吧！我今天来交作业了，把作业再做分享。🙏🙏🙏
在做本次改装分享前，首先我把换了AT胎以后的使用企业分以下几点给大家做个汇报。
主要分为：1、操控，2、胎噪，3、油耗。这三个问题来做一下分享。
首先说操控：由于轮胎变宽变高了，感觉操控起来比原来行驶起来更有信心，给人有一种踏实感。
胎噪：胎噪的问题就不用说了，😂能接受在高速120马的时候大概55-65分贝的杂音就划过，接受不了的我就劝您别换了。
油耗：在换轮胎之前，我的平均油耗大概是8.5个左右。换完轮胎的这20来天，油耗在9.5-10个左右。也就是说原来我一箱油表显里程可以跑750公里，现在只能跑650公里左右了。一箱油整整少跑一接近100公里呀😭😭😭。
好了这个回顾问题说完了，现在言归正传回到后续改装主题！下图为改完开会老家停在路边的效果。

停在路边后方位视角

左后方为视角

早在换轮胎之前就已经跟店家和厂家联系，落实好车顶平台小爬梯和侧边天幕的事情。在8月25号左右交了定金，厂家开始发货。

设定平台侧边爬梯都是用的三步曲的品牌，通过多方面了解这个品牌的用料材质和品控与AW和巴哈最急。货到之后我也检查了一下，确实如此，铝合金材质都非常厚实，漆面也比较工整。

车爬梯用量还是很厚实扎实的，这个梯子重量都有18公斤

车顶平台的铝合金材质还是很扎实

查完这些零部件和备件之后，小哥就开始安装了。

连接好车顶平台后，第1步先把车顶平台抬上去对准角位

脚未对准后紧固胶底螺丝

平台底部的每一个螺丝紧固完后检查滑杆先不着急定位，因为要考虑到天窗开窗的问题。
后面有图片和介绍。

这就是在调整横杆的位置，预留天窗开窗的位置

把平台固定好之后，现在就是预留第1根横条与天窗的位置。然后再上爬梯，最后上侧边天幕。