热 宝马X6 28i 提车10 个月26000 公里
首先小弟先做个简单介绍：论坛里的大神很多，我今年28，年龄尚小后面就称为小弟了，小弟四川绵阳人，现在在西藏做工程；因为家里一直就是搞这个的，为什么在西藏呢？这就是老一辈的原因，爷爷以前就跟着18军进藏，后来父亲也来了，在西藏算是根深蒂固了，反正西藏四川两边跑吧，买这个车的理由就是每年的年底要回四川，在西藏的车每年开回四川有点麻烦，在四川的那辆迈腾又老是出问题，有时候跑长途都心虚，怕给坏在路上。所以今年就是2017年2月24提了这个车。 <br/><br/>选车：这个有点无奈，我只能选宝马，没得选，因为家里面亲表哥在绵阳有一家宝马4S店，家里亲戚基本都是宝马车，我都没见过奔驰长啥样的
其实心里面是想买路虎揽胜运动的，预算在100万内！可是为了大家庭的和睦相处只能买宝宝了，而宝马里最合适我也最喜欢的就是X6，但是为什么买2T的呢？这也是无奈之举～因为店里刚好有一台现车，就是我提的这台，哥哥说帮着消化库存，不准订车，所以配置啊，什么都没有得选！大家知道2T的配置是很低的，宝马的动态底盘，自适应巡航，BOSS音响什么都没有，也是遗憾的很。但是我也有优惠条件：本来打算全款购车，但我表哥说：按揭贷款吧，什么手续费都不给，利息也不给
<br/><br/>说说这个车使用感觉：马上三万公里了‘这车一点也不省油，磨合期油耗居然达到过14，现在城里跑一般在12左右’肯能跟我换了宽胎有关系。操控方面方向盘很轻，一只手就可以掌控方向盘，不像LC200单手是不可能的！2T的车在高原上的动力会肉很多，在内地会有推背感，在西藏完全是没有‘加之车身重，在高原上是跑不赢那些2T的小轿车的！这也是我恼火的一点，为我以后换成埋下了祸根。我开X6去过一次工地，简直就是噩梦惊醒一般，导致我再也不敢开这个车去工地了，因为换了轮毂和防爆胎车胎很薄，加悬挂本来很硬，在土路上最多25迈，再快一点会被颠飞起来，舒适感很差，看来X6只能在铺装路面上威风！<br/>
其实心里面是想买路虎揽胜运动的，预算在100万内！可是为了大家庭的和睦相处只能买宝宝了，而宝马里最合适我也最喜欢的就是X6，但是为什么买2T的呢？这也是无奈之举～因为店里刚好有一台现车，就是我提的这台，哥哥说帮着消化库存，不准订车，所以配置啊，什么都没有得选！大家知道2T的配置是很低的，宝马的动态底盘，自适应巡航，BOSS音响什么都没有，也是遗憾的很。但是我也有优惠条件：本来打算全款购车，但我表哥说：按揭贷款吧，什么手续费都不给，利息也不给<br/><br/>说说这个车使用感觉：马上三万公里了‘这车一点也不省油，磨合期油耗居然达到过14，现在城里跑一般在12左右’肯能跟我换了宽胎有关系。操控方面方向盘很轻，一只手就可以掌控方向盘，不像LC200单手是不可能的！2T的车在高原上的动力会肉很多，在内地会有推背感，在西藏完全是没有‘加之车身重，在高原上是跑不赢那些2T的小轿车的！这也是我恼火的一点，为我以后换成埋下了祸根。我开X6去过一次工地，简直就是噩梦惊醒一般，导致我再也不敢开这个车去工地了，因为换了轮毂和防爆胎车胎很薄，加悬挂本来很硬，在土路上最多25迈，再快一点会被颠飞起来，舒适感很差，看来X6只能在铺装路面上威风！<br/>
提车当天，看到第一眼的时候还是有些激动的。
其实白色的车比较耐看
X6侧面是非常迷人的
在某宝上买的所谓的拆车M轮毂在做四轮定位
这套轮毂花了两万多，可能是假的，但是质量不错，按上去效果大不一样
提车那天就我一个人，开了辆车，就只能把X6丢在路边上
4条胎花了2万6值得不？
原厂胎，固特异的255
辆兄弟
液晶仪表盘，看着档次还行
很宝马，不高档也不掉档次
开到西藏的时候，在青藏线的索南达杰保护站休息下
在日喀则的工地
这是在那曲的工地，当天交桩号
这是跑土路那回，宝马非铺装路面，难堪重用阿，定位不一样，不怪你
藏北高原，羌塘大草原
那天，被这些车很虐了、第一次感觉开宝马是丢人的事情
西藏路面简直不合适这样的薄胎，爆了
羊卓雍错
纳木错
航拍
大疆无人机牛逼
中印敏感时期，你懂的
拉往前线的155榴弹炮
小弟爱好烧烤，自己BBQ那种
四川人都好吃吧
工地跑完的200型，西藏搞项目的标配
路修好之前这样
修好以后这样
在项目部拍的
这条路修好以后，可以从西藏的安多县到双湖，***，阿里
刚刚开工，还没有动工的痕迹
格拉高速开始修了喔，牛逼的中交路桥
猜猜这是干嘛呢
家里的车，除了200型就是宝马
藏北草原的特产，黄蘑菇，巨贵，每年只有7，8月两月有产，氨基酸含量超高，比肩虫草，最好的虫草也在那曲产出
黄蘑菇炖的，这一锅，花了800块的蘑菇
工地陷车，没有合适的拖车绳，所以出来失败了
我会给牧区的藏族小朋友带去一些他们永远没吃过的东西
楼下的阿斯顿马丁和GLS63AMG
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我也是绵阳的，哈哈咱们车颜色都一样#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
jackzaa 2017/11/23 03:01:05 发表在 42楼
那些说西藏做工程是好工作的，真他妈是看别人买好车胡说一通，当你一天为了下个工地要开他妈的十多个小时，而且一大半是烂得不能再烂的土路，还包括一大堆需要翻的高山烂路，关键那些烂路还有很多只能通一个车，你半路碰到对面来个大货，估计内地没几个司机敢倒车，特别是正好遇到翻山。关键这些都不说，在西藏，一个长期搞工程的，呆个十来年，四十多五十岁，回内地别人直接说你是60多岁老头。西藏做工程，还是提着命赚钱啊，确实钱好赚一些，但是每年死里面的上亿身家的工程老板，也不是少数，肺气肿，翻车掉悬崖，一大堆。所以说好工作的，估计进去半个月，都得往回跑。而且西藏开车，下个地区，他妈的几百公里区间限速，能折磨死人。这么多...
兄弟说的对啊，我们在那曲，跑一回工地基本就没有人样！
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