热 美版征服者提车作业
关注这款车很久了，家里需要一辆三排座，父母过来一家子出去玩，我在北部冬季雪大，所以四驱动力也要考虑，之前的奥德赛空间不错但是前驱和动力是软肋，去年提了F150，开了一年非常喜欢，今年就决定入征服者了，
我提的是Limited的顶配，MSRP 75000， 配置基本到头了，
好了上图
我提的是Limited的顶配，MSRP 75000， 配置基本到头了，
好了上图
等着我来提
第三排真是无敌了，我身高189，还能翘二郎腿
B&O， 惊喜
完美的曲线
360全景影像
兄弟俩合张影，我的F150是去年买的特别运动版，开了一年非常喜欢
22的大脚
就喜欢这种粗旷的风格，档次也在，都是真皮
车库直接塞满了
285/45/R22
城里油耗15百公里
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比别的车明显大好几圈
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是啊，之前没找到组织，原来论坛用的英文名，这种车国内肯定不会便宜的，最低的XLT70万起，我这款高配的90万，想想林肯领航员的起价，其实还可以了，其实在北美这边这款车卖的比领航员好不少，价格也没底多少，老美买车还是务实的，对牌子不太感冒，我当时也看过领航员，7万出头，还没有我这征服者贵，但是不喜欢那个外形，太招摇，还是低调点好
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找到了，在手册里
Insert the FIRST KEY in the ignition.
Turn to the “on” position but do not start the engine, and wait about 4 seconds.
Turn the ignition key to “OFF” position.
Take out that key and then insert the SECOND KEY.
Turn to the “on” position but do not start the engine, and wait until your factory code show up on the dash screen.
你可以百度翻译一下，
大概就是需要两把原厂钥匙
第一把插进去开启电源不要打火，等待4秒然后关电源，接着插入第二把钥匙，也是不要打火只是开启电源，等一会仪表盘就会显示出厂门的密码了
Insert the FIRST KEY in the ignition.
Turn to the “on” position but do not start the engine, and wait about 4 seconds.
Turn the ignition key to “OFF” position.
Take out that key and then insert the SECOND KEY.
Turn to the “on” position but do not start the engine, and wait until your factory code show up on the dash screen.
你可以百度翻译一下，
大概就是需要两把原厂钥匙
第一把插进去开启电源不要打火，等待4秒然后关电源，接着插入第二把钥匙，也是不要打火只是开启电源，等一会仪表盘就会显示出厂门的密码了
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