热门 2021XC90 B6智逸升级原厂360/并线辅助/宝华音响

去年6月入手了2021 款 XC90 B6 智逸豪华, 没有买顶配原因有二：
其一就是心疼银子， 智雅顶配要贵8万左右呢，真的不太舍得
其二就是非常喜欢智逸的浅色枫木木纹装饰， 智雅仪表板木纹色是黑色的， 真心不喜欢， 至少不是我的菜！其实这个是我不买顶配的主要原因。 这个就像讨老婆：后者个子是高挑了， 但是脸上有一大块黑色胎记，这个着实接受不了哈。
去年6月买好车，其实一直在关注360全景和并线辅助的， 特别是并线辅助非常有用， 但是苦于几乎没有原厂原装提供， 即使是我买车的4S店他们也没有原厂的！ 他们可以给你安装并线和360，但是明确告诉你：不是原厂的，是国内找的厂家配套生产的。原厂的国外配件他们搞不定， 或者说我联系的4S销售他们搞不定。（其实是有途径可以搞定， 只是找到这个途径不容易）
今年夏天，总算找到了“官方途径” 可以升级原厂配件的方案， 而且选装的360和并线设备同步到沃尔沃厂家后台， 在厂家后台的数据库，我购买的车型也同步了360和并线的配置， 所以360和并线的中控操作界面是和顶配一样的。 即使后期到4S 去维修升级，哪怕刷机等， 都不会受影响的。
这里多说下原厂和副厂的区别， 其实很多改装店包括现在的4S店都把副厂说成“原装配套，无损安装” 或者“原厂无损原装品质”等的称谓，其实东西还是有区别的！
先说360全景：国内很多各个品牌的360全景甚至增加了记录仪的功能， 质量参差不齐，有些所谓录制的视频图像是球形或者变形严重。其实这个还好啦， 毕竟是基于360全景增加的功能， 原本就算附送功能。 其实很多后装配的副厂360摄像头的清晰度很高，都不错，有些比原厂的清晰度还要高，UI也不错的， 但是真正原厂和副厂区别是主机的质量！！！！！！！
可以这么说副厂的360的主机质量和原厂的不是一个量级的， 就好比一个是“家用电脑” 另外一个是”工业级电脑“ 的区别， 如果大家不理解这句话，我简单来说： 副厂的3年内坏的比例很高， 5年内更高。 相对稳定性和质量原厂的不用担心几年后会坏了。
我在XC90之前的车就加装了一个当时国内标榜的360全景显示的领军品牌， 没几年就坏了， 换过没多久又坏了，其中不间断死机， 黑屏等。
关于并线设备到底是原厂的好？还是国内配套定制的好？！我也不想说太多了！ 还是一句话，相信原厂肯定不会吃亏的，原厂的雷达识别度的准确率更高，更准确， 主机质量也更好更稳定！但是相对360配套副厂的主机， 并线辅助系统的主机质量还相对好点。
说了这么多， 主要是告诉大家原厂和副厂之间的区别， 我相信大多数想加装的车友也没有耐心看这么多的文字， 我直接上图吧！
宝华原厂音响的加装方案， 确实如某些车友或者销售商所说：宝华假货比真货多！ 即使诚信度高的销售店家，也还是会把19个宝华的配件真假混在一起买的！ 即使是他亲爹买， 也是真假一起混着卖！有良心的商家会，主机和主要大喇叭用正品，小喇叭就是假货了，即使全部19个宝华配件是真的，但是线束及接头都不用原厂的。或者非标准的，其实线束和接头同样重要呢！ ”非原厂的“ 会导致音质流失。所以要想真正买到宝华19套件+原厂线束接头，那可是不太容易的事情！ 
其实很多商家抱怨：不是他们要卖假货， 而是消费者老是比价钱，他们不得不参杂假货！ 真的不知道如果评论商家这句话了！
这里多说一句关于音响升级的体验！ 不升不知道， 一升吓一跳！升完级完全颠覆了我以前的认知！升级音响带来的体验是颠覆性的！ 就像没有登过山顶，怎能体验到“会当凌绝顶，一览众山小” 的真正含义呢。
以前原车的10个喇叭， 就是喇叭，现在升级以后，其实是把每路声源独立出来， 有了重低音，超重低音， 高音和中高音单元，那个体验其实你会觉得这些升级当中最直观的， 也是最赞的呢， 可能我对音响的描述对于音响改装的人来说“表述或描述不到位“ 但是我只想说：改了音响你觉得不会后悔的！！！