热门 冬天用车分享之我眼中的e-tron!求精!
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这是提e-tron的第一个冬天,作为一款纯电动车,它带给我许多意外,带给我许多心得,在这个即将飘雪的日子里和各位网友分享一下!
先来讲讲许多网友关心的一个问题:续航!和许多网友的想的是一样的,的确是不如之前了,存在虚电的问题!再来说说关于e-tron的一个冬天的使用方法吧,电池这一块的确是硬伤,特别是在北方地区,一定不能等到电用完了再充电,剩余30%左右的时候就得充电了,充电的时候我一般放在车库进行充电,我家的房子可能比较早,车库就是一层,这样室内的温度比较高,冬天的时候这样对于电瓶的充电有一定的好处,纯室外充电的话可能会存在充不满的情况,就像高原烧水达不到100摄氏度的情况!
e-tron的电池问题,我在这个初冬感受到了,现在也是积极的去做应对,当然了这是它最大的缺点,我也想在这个冬天完全摸透,因为我还是很喜欢它的!因为e-tron的优点还是有很多的,它的静音效果很好,就算在这样的冬天,它的静音效果还是很好的,不像这个时候的燃油车会有很大的发动机噪音,这一点是值得肯定的,这也许是电动车最大的优点吧,另外它的动力输出也是很平顺,一点点的顿挫感也没有,很给力的,并且提速也是很快的,e-tron在倒车的时候会有模拟的倒车声音的,还是挺人性化的!最后e-tron的内饰很有科技味道的,这是周围朋友一致的感受,不管怎么说,既然我选择了这一款车,那么我就会好好的去对它,这就是我眼中的e-tron!
先来讲讲许多网友关心的一个问题:续航!和许多网友的想的是一样的,的确是不如之前了,存在虚电的问题!再来说说关于e-tron的一个冬天的使用方法吧,电池这一块的确是硬伤,特别是在北方地区,一定不能等到电用完了再充电,剩余30%左右的时候就得充电了,充电的时候我一般放在车库进行充电,我家的房子可能比较早,车库就是一层,这样室内的温度比较高,冬天的时候这样对于电瓶的充电有一定的好处,纯室外充电的话可能会存在充不满的情况,就像高原烧水达不到100摄氏度的情况!
e-tron的电池问题,我在这个初冬感受到了,现在也是积极的去做应对,当然了这是它最大的缺点,我也想在这个冬天完全摸透,因为我还是很喜欢它的!因为e-tron的优点还是有很多的,它的静音效果很好,就算在这样的冬天,它的静音效果还是很好的,不像这个时候的燃油车会有很大的发动机噪音,这一点是值得肯定的,这也许是电动车最大的优点吧,另外它的动力输出也是很平顺,一点点的顿挫感也没有,很给力的,并且提速也是很快的,e-tron在倒车的时候会有模拟的倒车声音的,还是挺人性化的!最后e-tron的内饰很有科技味道的,这是周围朋友一致的感受,不管怎么说,既然我选择了这一款车,那么我就会好好的去对它,这就是我眼中的e-tron!
外观还是很漂亮的,正面看过去很大气
这个颜色很低调,有没有
卡钳的颜色和车身颜色比起来又显得高调一点
不过这样看确实很运动的
不过这样看确实很运动的
侧面看 挺大气的
贯穿的后尾灯 点亮后 很漂亮
内饰里面 大屏的科技感十足
第二排空间 还给安排了 出风口
我觉得电池是整个车的心脏
提醒各位网友,冬天玻璃水一定要换成零下的 避免冻裂
前机盖里面的储物格一直没用过,感觉挺别扭的
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