热门 新款君越取消了48V轻混，是因为它鸡肋吗？

最近刚上市的25款君越突然取消了48V轻混，到底是因为大家讨厌48V轻混，还是因为这个配置实在是鸡肋呢？
我这个23款的君越就有48V轻混，来说一说这个配置到底有什么作用
给我的实际用车体验里面有两个作用，是非常明显的，第一个场景就是在等红绿灯怠速的时候，48伏的轻混电机可以替代发动机，所以在这一刻是非常安静的，完全感觉不到发动机在启动，车子也不会抖动，非常的安静！
第二个就是带有48V轻混电机怠速开空调，空调的制冷效果是明显比那些没有这个配置好很多，一般没有这个配置的车，在正常行驶的过程中才空调的制冷效果才比较好，才能把车内的温度降下来，但是我这台君越即使停在路边开着空调等人的情况下，这个空调的工作效率都是一样的
最后至于这个车子会不会因为这个配置而更省油，其实我觉得这个说法就不得而知了，因为新款的君越它在油耗控制方面的技术，不光这一个还有可变缸技术，但是在去年改款换代之后的君越，据说油耗是更低了，像我在市区行驶百公里的油耗大概是9到10个油之间，高速的油耗在百公里六升左右

再来说一下大家为什么都讨厌48V轻混这个配置？我是听很多人说这个配置容易坏，而且后期的维修成本很高，事实上，真是这样子的吗？其实通用做48V轻混这个配置在很早之前就已经开始了，因为这个配置应用的并不是通用的高端车，而是他们以前最便宜的三缸车，比如说像别克英朗的三缸很多年前就有了，这个配置也没有听说过坏，而且当年这个车型的销量是非常高的，每个月都是几万台的销量，如果这个48V轻混这么轻易坏，那岂不是烂大街了？所以我觉得对于这个配置会坏的说法，仅仅只是没有依据的猜测而已！

至于说新款为什么会取消48V轻混这个配置，我觉得是因为大家都带有抵抗的情绪，别克为了更听取用户的建议，所以把它取消了，包括23款的卡片钥匙也取消了
最后有一点值得表扬的就是别克还是挺在乎用户的反馈，包括这个卡片要是不好用，他给我们老款车主也免费配了一把实体蓝牙钥匙