说威马E.5很平庸?车是拿来开的,不是秀的

长治车友9964118
0浏览/2022-12-27 09:16/发布于 山西
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如今的新能源汽车圈,充斥看着花里胡哨用起来很鸡肋的手势控制,各种看起来丰富却不太实用的配置堆积,以及越来越没有节操和底线的放炮式营销。且不说这些产品功能本身的作用到底如何,都说是汽车,那买车的重点是不是应该放在车本身,而不是一味吹捧一些华而不实的所谓新鲜玩意。所以当讲到威马E.5,感觉这才是回归汽车实际用途的,家庭好车!
在家庭用车方面,在中国的大多数普通家庭来讲,选择新能源汽车,最关注的两点,肯定是价格和续航。所以在价格上,威马E.5是走的亲民路线。全新威马E.5推出高配即标配,官方售价为Pro版综合补贴后售价18.01万,智客行版综合补贴后售价19.01万。发售之际,威马官方就给予活动,只要在前一万名购买,在价格上威马给予了用户直降3万的优惠,这样算来最低15.01万就能拿下。这样的价格,真心是良心车企。此外,除了价格便宜,威马E.5在续航上也是能满足家庭用车需求。所以威马E.5采用了三元锂电池组,电池组容量约为58.59kWh,续航里程为505km,超过市面上大多数的纯电汽车。正常的通勤,甚至是一家人的周末出游,505km的续航完全是可以满足。
现在,一些品牌把心思花在了一些附加功能上,却忘记用户买车的最初本心。实话说威马E.5在外观以及一些功能上比不上市面上一些新能源汽车,但回归汽车,威马E.5确实是一辆优秀的家庭用车。

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