热 从CLS到M2
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今天提车第六天了，刚好回4s店把之前匆忙PDI遗留下来的地图给弄好，顺便就在店里拍了照片用来写个作业了。（感谢店里的美女销售帮忙拍照片）。
之前一直开的是从毕业就买了的12款cls300。开了四五年了，车是很好的车外观很“漂亮”内饰也很豪华。当初就是看上了那优雅的侧面和性感的尾灯。今年上半年动了换车的念头，然后就一发不可收拾。一开始其实考虑的是A45，那桶椅，那套件实在是酷。也去参加过AMG组织的体验日，整体的感觉还是很喜欢的。但是808版本出来以后陆续听说一些异响，还有一些比较严重的问题（具体什么异响我也不清楚，貌似amg也没给个说法）。想想还是算了，不想中奖，我也不追求特别快的速度，主要是车省心就可以。其实转换阵营提M2也是因为我的小姨夫也提了M2，本来也没见过M2的实车（小城市M2不多见）。看到他那辆M2后就被迷倒了。。。
顺便说说cls，其实这款车还是很不错的，指向精准，动力也够，底盘有些硬，里面配置也可以。但是缺点也是有的，由于我这个城市不是大城市，路比较一般，这些年爆了很多胎（五个到六个）。换胎真心是笔不小的费用。然后可能轮毂强度不行，到后来就开始方向盘有抖动，一查四个轮毂都失圆了。9月份就出掉了...再见了我的青春！
M2是9月底跟销售确认的，谈好了价格直接支付宝转账的定金。然后销售微信上发的定车合同，虽然有点草率，但是信得过他。（最后的结果当然也是皆大欢喜）
之前一直开的是从毕业就买了的12款cls300。开了四五年了，车是很好的车外观很“漂亮”内饰也很豪华。当初就是看上了那优雅的侧面和性感的尾灯。今年上半年动了换车的念头，然后就一发不可收拾。一开始其实考虑的是A45，那桶椅，那套件实在是酷。也去参加过AMG组织的体验日，整体的感觉还是很喜欢的。但是808版本出来以后陆续听说一些异响，还有一些比较严重的问题（具体什么异响我也不清楚，貌似amg也没给个说法）。想想还是算了，不想中奖，我也不追求特别快的速度，主要是车省心就可以。其实转换阵营提M2也是因为我的小姨夫也提了M2，本来也没见过M2的实车（小城市M2不多见）。看到他那辆M2后就被迷倒了。。。
顺便说说cls，其实这款车还是很不错的，指向精准，动力也够，底盘有些硬，里面配置也可以。但是缺点也是有的，由于我这个城市不是大城市，路比较一般，这些年爆了很多胎（五个到六个）。换胎真心是笔不小的费用。然后可能轮毂强度不行，到后来就开始方向盘有抖动，一查四个轮毂都失圆了。9月份就出掉了...再见了我的青春！
M2是9月底跟销售确认的，谈好了价格直接支付宝转账的定金。然后销售微信上发的定车合同，虽然有点草率，但是信得过他。（最后的结果当然也是皆大欢喜）
车可能是其他店的配额，所以是通过板车拉来的，下午五点多才到，中午就过去等了。第一时间看到板车拉到，赶紧跑去迎接。
车是板车司机直接开下来的，映着夕阳很是酷。
其实看到车的当天是10月31号，但是全部办完手续到最后等临牌时却说由于小改款车管所没有数据办不成。。。。只能11月1日去开回来。。。。
这是1号上牌的时候
拓印发动机号
这是还有个让人崩溃的小插曲，一直想把这个车做到老婆名下，所以提车的时候全部的资料都是写的老婆名字。等到上牌的时候才想起来之前保留的车牌是我的名字。。。。。然后崩溃。。。。。只能重新选号。。。。哪位朋友有没有办法从新用我自己原来那个号牌？ 求教。除了过户给我（不想新车就过户感觉变成了二手车了。。。。）
这是在4s拍的
小改款的LED大灯，勺子型
小改款的LED大灯，勺子型
侧面很酷，从侧面看驾驶员就是坐在了车的中间，这可能就是传说中的50:50？
19的轮毂 超大的刹车盘
四出菊花
小改款最能看的出来的地方 应该还是机械指针， 就是在原来仪表的外面又盖上了一层磨砂面板，凸显出神秘感和层次感，营造一种高级感。
丁字裤，手感很棒
到处都有M标
貌似是第六代idrive，支持触屏，可以选装CAR PLAY。
哈曼的音响，不过耳朵没那么灵听不出有什么厉害的地方，就是***高，有懂怎么调的朋友教一下怎么调才能发挥最好。
丰臀。每次靠边停车都不好停，后视镜就看到这个屁股了。。。。
右边内饰板有变化，但是本人觉得还是原来那种漂亮
照片有些黑。。。
帅气的小握把，手感很棒。左边是选择模式，没有M3 M4那么复杂，简单易懂。
满满的发动机舱。
浙江范围内貌似来这边提都还是算方便的，找他还是很靠谱的，感谢吴哥的专业安排。
简单的说一下M2这几天的驾驶感受。
最满意的：冷车启动的时候那一炮。尤其是在地库。
最不满意：很多人说宝马的内饰丑，low，但是我感觉营造出来的感觉还不错，只是跟奔驰不是一路的风格。奔驰是一眼看去给人一种哇哦的感觉，宝马是时间久了也没感觉到好low。可能之前奔驰内饰习惯了突然开宝马的有一种新鲜感吧。
空间：其实两门车一开始就会给人一种很挤的感觉。但是如果两个人在车上是感觉很宽敞的，后面如果不超过175身高也是没任何问题的。
动力：comfort模式下需要深踩油门才有足够动力回馈。 sport模式只要敢踩声音和速度就起飞了。
操控：低速的情况下会感觉方向稍微有点太轻。高速的时候就没什么问题 方向会变沉。也没下过赛道，底盘的感受没那么强烈，就是钢炮的那种很整的感觉。
油耗：到现在是14个多的油耗，比之前的cls高多了，正常开开应该会下来，主要是开着开着就想换sport，想听开阀门后的声浪。。。。那样油耗就是无底洞了。油箱也小，320就加满了。。。。估计要经常跑加油站了。
舒适性：其实舒适性确实对我直观的感受来着是相当出乎意料的舒服。相对于cls也是很舒服，我一直怀疑之前cls的轮胎为什么那么容易鼓包和破裂就是因为悬挂避震的原因。cls的硬是那种很生硬的那种硬，过减速带或者坑就是那种铛铛响的那种感觉。但是m2的悬挂过减速带是那种硬着上减速带但是下去的时候又有种弹性的感觉，具体我也说不清楚。懂的朋友能不能专业性的解答下轮胎容不容易鼓包是不是和悬挂避震有关联？
外观：回头率还可以，好几次有人问是不是改的。。。。可能懂的人真不多。
性价比：这车相对来说没什么性价比吧。估计很多人会去买5系了。但是趁年轻，何不任性一次。以后不一定会开这样的车了。
最满意的：冷车启动的时候那一炮。尤其是在地库。
最不满意：很多人说宝马的内饰丑，low，但是我感觉营造出来的感觉还不错，只是跟奔驰不是一路的风格。奔驰是一眼看去给人一种哇哦的感觉，宝马是时间久了也没感觉到好low。可能之前奔驰内饰习惯了突然开宝马的有一种新鲜感吧。
空间：其实两门车一开始就会给人一种很挤的感觉。但是如果两个人在车上是感觉很宽敞的，后面如果不超过175身高也是没任何问题的。
动力：comfort模式下需要深踩油门才有足够动力回馈。 sport模式只要敢踩声音和速度就起飞了。
操控：低速的情况下会感觉方向稍微有点太轻。高速的时候就没什么问题 方向会变沉。也没下过赛道，底盘的感受没那么强烈，就是钢炮的那种很整的感觉。
油耗：到现在是14个多的油耗，比之前的cls高多了，正常开开应该会下来，主要是开着开着就想换sport，想听开阀门后的声浪。。。。那样油耗就是无底洞了。油箱也小，320就加满了。。。。估计要经常跑加油站了。
舒适性：其实舒适性确实对我直观的感受来着是相当出乎意料的舒服。相对于cls也是很舒服，我一直怀疑之前cls的轮胎为什么那么容易鼓包和破裂就是因为悬挂避震的原因。cls的硬是那种很生硬的那种硬，过减速带或者坑就是那种铛铛响的那种感觉。但是m2的悬挂过减速带是那种硬着上减速带但是下去的时候又有种弹性的感觉，具体我也说不清楚。懂的朋友能不能专业性的解答下轮胎容不容易鼓包是不是和悬挂避震有关联？
外观：回头率还可以，好几次有人问是不是改的。。。。可能懂的人真不多。
性价比：这车相对来说没什么性价比吧。估计很多人会去买5系了。但是趁年轻，何不任性一次。以后不一定会开这样的车了。
最后的最后让我们家的小LUCKY上个镜（还没睡醒。。。）坛主帮忙认证一下下。
上传几张我们家的萌宠，虽然看着小 其实今年已经四岁了
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