热【神怡唠嗑】国产家伙4.5S破百？超越特斯拉？

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神怡pt: 0浏览/2019-03-08 22:39

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哈喽大家好，我是神怡，爱车，爱旅行，大一学生。
如果你也是一位爱车大学生或者是一位志同道合的青年朋友，欢迎一起交流哦！

提及国产车，大多数人都会说，哎，国产的还是不行。可事实真的是这样吗？
新兴自主品脾领克，新能源行业的比亚迪，以及很多蒸蒸日上的国产品牌！那么今天神怡给大家来唠唠新能源行业的比亚迪吧。
提及比亚迪，大家都知道是很早以前的电池厂商。1995年，主要生产商务轿车和家用轿车以及电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
要说当年比亚迪刚生产汽车的时候，那时普遍反映比亚迪不行是真的差劲点。可是现如今的比亚迪真的是那样差劲吗？

国产的外观从不掉面儿！

每买一辆车，必有买它的理由，谁也不会去买一辆自己不喜欢的汽车！喜欢一辆车，外观当然是最重要的原因之一！
那么这台国产的唐！客官你看上它了吗？

此款的新能源唐是2.0T全时四驱智联创享型7座款。看到这辆身材魁梧的SUV，给人印象最深的就是犀利的前脸大灯加上巨脚了吧。银色的镀铬前网连接着迷人的车灯，使得前脸与车灯的组合变得更加和谐。

我们常说，喜欢上一个人有时候就因为看上了她的某一瞬间或某一面。那么喜欢上唐何尝不是如此呢？
侧面看来，魁梧庞大的车身却有溜背造型，犀利的前脸设计再加上保时捷般的屁股使得车身比例无比协调，

这是奥迪跟保时捷的杂交吗？既像奥迪的贯穿式尾灯，又像保时捷家族的屁股既视感。造型为贯穿式的尾灯，可亮起来却不是全都亮的，这大概就是与灯厂的区别吧。

霸气侧漏是与生俱来的，挡都挡不住的，随便一个角度都十分震撼。20寸的大脚好像可以走遍世界！

神怡看来，这是最爱的一张图，没有之一了。
但是，LX570？有这种感觉吗？
无论是奥迪的贯穿式尾灯还是保时捷般的屁股，或者是LX570的前脸，总之，现如今的国产汽车不能再定义为山寨版了，集优秀的元素为一身也可以算作一种创新吧。

无论从哪个角度，总有它令人着迷的一点。爱一个人就会爱她的全部，那么爱一辆车何尝不是如此，
喜欢的东西没有缺点！

看到这具有非凡意义的比亚迪铭标，Build Your Dream。
这更多体现的是比亚迪汽车的梦想！

蓝色！一辆不一样的比亚迪，只因为它是4.5S“真男人”！
这么大的一个家伙，百公里加速4.5S，确实是许多人对它情有独钟的原因。

激进的内饰设计之爱上国产！

在大多数人的印象里，国产车的内饰总是按钮很多很复杂（因为这样显得比较有高科技······）
当我第一次看见这辆唐的内饰之后，我再也不那么认为了。
简洁明了的内饰风格给无论驾驶者还是乘客都有一种舒适简单的体验。

黑的的内饰风格加上其银色的镀铬内饰凸显出十分明了的层次感。
驾驶者并不会因为内饰的配色风格而感到视觉疲劳。

如果把方向盘中间的“唐”抠下来换成BMW，那你会认为这是一台宝马吗？
方向盘的造型跟宝马的M运动型方向盘有几分相似。

看似简洁明了的中控，其实全在这块中控大屏上。
一块屏幕集中了几乎所有全车的配置在上。

作为全时四驱SUV，其车身一共配置了四种驾驶模式，
分别为运动模式，ECO模式，越野模式，雪地模式。
EV表示纯电力驱动，HEV表示油电混动。

宽敞的驾驶室给人一种十分想去享受的感觉。

高科技的体现当然少不了仪表盘的设计，蓝色的表示为ECO模式下，
橙色的表示运动模式下。
不同的运动模式明显给人已不同的风格。

左舵控制按钮，

座椅的调节按钮是不是很熟悉的，嘿嘿。
奔驰的座椅调节按钮安装到了比亚迪？
确实，这个座椅调节按钮的设计真的能算上一个比较美观的东西了。

全景式的天窗现在在国产汽车中基本上算是标配了吧？
当汽车缓慢行驶在田间小路，头探出天窗，呼吸着大自然的空气，是多么好的一种体验。

国产车的空间及动力总成

前排驾驶空间不用说，舒服的驾驶体验是一台车给人们的第一感觉。

宽裕的后排空间也足以让乘坐的人们感到满意，
如果是三位身材适中的人坐在这一排，中短途没有一点问题的。
胖胖的人们可能会有点拥挤。

至于第三排空间，只有两人的位置，并且位置偏低偏挤，
适用于中短途的乘坐。

至于动力方面，它是一台4.5S的加速之王，完全不用担心它的动力问题。
作为一台混动车型，它的纯电续航里程官方只有80km，实际上纯电模式下在市区只能跑60km左右，续航里程方面跟特斯拉确实还有差距，但是可别忘记这还是一台机动车，其搭配了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大可输出205马力，作为一台四驱车型，再加上其强大的双电机，动力问题没的说。

与其相匹配的是6挡双离合DCT变速箱。
电子档杆这么小，放在这个车上有点格格不入的感觉。。。。。。