大块头有大智慧 奇瑞探索06重量级选手初登场
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每个人心中都有一个越野梦，我也不例外，但往往一台硬派越野车带来的是更多消费，价格居高不下性价比很低，毕竟除了诗和远方我们还要考虑茶米油盐。而眼前的奇瑞探索06打破了传统，花最少的钱体验四驱的乐趣，确实满足了很多消费者需求。
8月20日，探索06正式上市，新车推出4个配置车型，售价11.69-13.99万元。该车主打“轻越野”，初期将先交付燃油版，未来还将推出插电混合动力的车型。在这个高油价时代，混合动力也是让人非常期待。
8月20日，探索06正式上市，新车推出4个配置车型，售价11.69-13.99万元。该车主打“轻越野”，初期将先交付燃油版，未来还将推出插电混合动力的车型。在这个高油价时代，混合动力也是让人非常期待。
都说万事开头难，打破传统定式，呈现历久弥新的时代魅力，经历26年蜕变奇瑞始终走在探索未来的路上。眼前的探索06让我第一眼就浮想联翩，硬朗霸气，厚重感十足，有很强的驾驶欲望。硕大的进气格栅加上超大的奇瑞LOGO，熏黑处理，摆脱传统的亮条装饰，给人一种超凡脱俗的感觉，具有很强的识别度。
点亮车灯有种会当凌绝顶，一览众山小的气势，在如今前卫的潮流中算是一股清流，自带流量，成为焦点，“大块头”给我留下第一印象，在茫茫的车海中想必回头率也是颇高。
新车采用分体式大灯组，前大灯位于前脸两侧。
被誉为时空破晓天际线日行灯，造型新颖，辨识度很高，点亮时也是非常具有仪式感。
大灯组合也是自带元素，丰富着前脸设计理念。
车辆尾部采用贯穿式尾灯，红白相间的马赛克造型十分别致，与前脸的日间行车灯遥相呼应。在多元化元素的加持下，整个尾部看起来很精致，凸显硬朗风格。厚重的下包围给人一种很强的稳重感，看起来也十分动感，而排气管为隐藏式设计。
车身侧面线条向后方扬起，搭配悬浮式车顶以及宽轮眉，加上笔直线条刻画出棱角分明，塑造出硬核动感姿态，依旧延续了硬派风格。车身尺寸长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，探索06定义为紧凑型SUV。
18寸轮圈搭配动感造型，又给整车平添几分时尚气息。
隐藏式门把手，降低风阻的同时仪式感也是很重要的。
精心打磨的内饰选用了非常奢侈的面料工艺，平直的线条夸张的出风口，每一处的设计元素都带来不同的效果，观感体验更佳，触感舒适。简约科技的机甲风与车身造型形成统一风格。“战机档把”与“立体战舰车门”，让用户与未来产生零距离。
三辐式方向盘采用平底造型，手感细腻握感不错。
13.2英寸超大竖屏配备8155极智算力AI芯片，540°全景影像以及W-HUD抬头显示功能，还将搭载L2.5级智能驾驶辅助系统。打造出“聪明”又好用的人机交互座舱。轻松实现2秒开机、 30秒内识别20+条指令，运行丝滑流畅不卡顿，支持CarPlay和HiCar， OTA升级等等。同时手机APP远程控制，实现车门控制、车窗控制、车辆启动、车灯控制、空调控制以及车辆查询定位等功能。
在“大智慧”的加持下，探索06更加符合用户在智能手机时代，培养起来的操作习惯和需求，一切从简，简约而又不简单，让出行变得丰富多彩。
探索06提供了经济、标准、运动、雪地、泥泞、沙地和越野等七种不同的驾驶模式，让用户体验到更多驾驶乐趣，同时应对非常规路况更有自信。
540°全景影像为出行提供更多的安全保障
在这个科技突飞猛进的时代，全液晶仪表盘似乎已经成为标配，功能全面显示效果很细腻。
多功能方向盘，按键布局清晰易懂
从细节上看，每一处都显得十分用心，而且很精致，包括启动键的造型也是硬派风格。
7速湿式双离合变速箱，造型别致的“战机档把”。
立体战舰式车门
8扬声器SONY音响全系标配
探索06的座椅宽大厚实，有一定的包裹性，坐上去软硬适中，腿部的承托性表现非常不错，主驾驶席支持电动调节，顶配车型还带有座椅加热和通风功能。
作为紧凑型SUV在拥有2672mm轴距的同时，后排空间表现十分优秀，成年人坐上去有近三拳的腿部空间，翘个二郎腿毫无压力，头部空间表现也是可圈可点，再加上可开启的全景天窗，让整个车内变得豁然开朗。
其实探索06在设计储物空间上也是别出心裁，例如眼前的扶手箱，就能体验出多元化，前面类似的卡槽实际是为抽纸巾设计的。
后排座椅支持比例放倒，进一步扩大后备厢的使用空间，放倒后座椅平整度表现不错。
全尺寸备胎
新车搭载鲲鹏1.6TGDI＋7DCT变速箱，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛?米，8秒级0-100km/h加速能力，不仅动力澎湃，油耗对用户也极为友好，四驱百公里油耗仅7.48L，以最低的油耗体验四驱车的乐趣。
谈到四驱系统，在这里简单的说两句，它具有响应快、脱困能力强的特点，不到0.1秒即可实现四驱介入，0.15秒能够实现制动锁止响应，后轴轮端最大扭矩可达3000牛?米，为用户提供沙地、越野、泥泞、雪地等不同驾驶模式选择。
谈到四驱系统，在这里简单的说两句，它具有响应快、脱困能力强的特点，不到0.1秒即可实现四驱介入，0.15秒能够实现制动锁止响应，后轴轮端最大扭矩可达3000牛?米，为用户提供沙地、越野、泥泞、雪地等不同驾驶模式选择。
安全方面，探索06配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，全车使用超80%高强度钢，笼式吸能太空舱车身设计拥有同级最佳翻滚保护能力，也满足多国安全标准，做到保护车主的每一程。
好了，本次内容到这里就结束了，感谢欣赏，下次再见！
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全部回复 只看楼主
，是因为便宜不心痛，随便造吧
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