有没有大神长测过秦PLUSDMI的亏点油耗?实际的。

心有林溪 世嘉
0浏览/2021-08-26 09:48
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有没有大神长测过秦PLUSDMI的亏点油耗?实际的。

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龍雲威鋒 关禁闭 已屏蔽

                       各人油耗各不相同,一车一油耗,一人一数据。通常表显的油耗和续航只能参考,具体还是要看实际用车环境。影响油耗和续航的因素有很多:一方面表显油耗与实际油耗有偏差,另外同款车不同的人来开也会开出不同的油耗来的,首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数,车主的实际油耗与这个相比,应该还是会有挺大出入的,具体可以参考一下口碑或车主发的用车感受里关于实际油耗对比下,(1)车子的状况,直接影响油耗的高低,新车要比旧车的低很多,大家都会有所感受,就是车子开的车龄越长,油耗反而会越来越高的,(2)开车习惯,有些人喜欢大脚油门,急刹车,这样的开车习惯对油耗影响很大;(3)路况,走好路与不平整的路,以及经常堵车的路段,对油耗有直接影响;(4)车子的最大载重,如果经常超载,或车上放一些平时不用又挺重的,时间长了,对油耗也是一夂不小的浪费的;(5)所用机油粘度的高低,对油耗也有影响,粘度直接影响运行阻力;(6)车子的排量,这个是天然的,排量越大的车子,油耗自然也高,所以现在选择小排量的车子还是很实用的,(7)胎压,胎压的高低,直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的,胎压越低,摩擦力越大,相对来说油耗也是会增加的,(8)长时间怠速,有些车主开车等人的时候,不愿意熄火,就这样怠速状态,油耗自然也增加,经常这样还是增加积碳的风险,(9)天气对油耗也有影响,夏天开空调油耗也会增加,冬天开暖风对油耗影响也不少,但是尤其是气温降低以后,油液粘性加大,行驶阻力增加,相应油耗也是会有提高,所以要想省油,一方面是悉心养护爱车,让车子始终保护一个良好的工况下运行,二就是改变开车习惯。                

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飞驰在峡谷 关禁闭 已屏蔽
博越
折算成百公里综合油耗为3.37L/100km,是一个相当不错的成绩。同行的还有合资品牌家轿的代表,轩逸和朗逸,分别做到最好的油耗成绩为4.68L/100km和5.4L/100km。
2021-08-26 09:52 回复
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A7SS 关禁闭 已屏蔽

具体的数据方面先对比一下官方网站的详细情况,也可以看看汽车之家的一些车主,使用口碑情况介绍。

2021-08-26 09:55 回复
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Hello_guoguo 关禁闭 已屏蔽
抖音上很多的
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车来车往560 关禁闭 已屏蔽
我自己车,4.6到4.9浮动,每天上班10分钟,一直不充电
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HETAIQIANG 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

我0.4度+3.6升,都排在全国43%了,看来当纯电开的不少啊

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高科技企业 关禁闭 已屏蔽
比亚迪L3
如果长时间去跑,亏电的油耗是可以控制在3.8升以内的。
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肖磊 关禁闭 已屏蔽
宋Pro
我看过有一个真实车主,一直馈电开的。开了10000公里了,百公里4.2。因为没有条件安装充电桩
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人車和一 关禁闭 已屏蔽
比亚迪L3
秦plus dmi亏电油耗基本上和官方公布的3.9升差不多,市区一般就3.2升,高速上4 .5左右, 这是正常的脚法。
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兰与香 关禁闭 已屏蔽
秦新能源
秦plus Dmi的节油调整赛办了几次了,有跨5省的,有跨7省的,很多都是低于3.8升的。
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FatLiu2019 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

目前开了5000多公里,刚刚做了首保。

只(近似)充(满)过3次电,小幅度(不到20%)补电3次。

综合百公里能耗3.7升+0.4度。这样的能耗是因为总共3370多公里的HEV里程中有2000多公里是在高速公路上。

EV模式下,电量从98%到29%能跑120公里。


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淄博车友4467964 关禁闭 已屏蔽
我开了17000公里了,给您详细解答一下。第一纯市区跑,坐标山东室外温度10度至24度,春秋两季不开空调亏电油耗3.1-4之间;夏天开空调最高4.4;冬天就很多了,因为得开暖风基本都是5-6个油。第二,高速,只要你定速巡航到100,亏电油耗基本在3.7-4.7。第三郊区或者城乡结合部跑,冬天4.5,其他三季3.7左右
02-13 20:13 来自山东 回复
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