热门 与A7L共赴山海-自驾花岙岛
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正常来说一般出去自驾,偶尔爬山什么的,都是开家里的SUV比较多,但是SUV拍照总是显得有点蠢笨蠢笨的,这次就选A7L吧,反正现在基本都是铺装路面,底盘低点儿咱就开慢点儿呗。
从上海到石浦镇,大概320公里,总行程约为4小时,从石浦镇到花岙岛大概还要40分钟的样子,是到码头噢,然后轮渡10分钟左右就可以到岛上啦。由于也不是什么热门景点,所以渡轮几乎不用排队,作为土生土长的石浦小伙儿,花岙岛也是去过N回了,但是每次带朋友上岛,还是觉得很心旷神怡。震撼的石林风景还是不得不感叹大自然的鬼斧神工。
开着A7L自驾其实完全可以爬山下海的,除了驾驶座比较低趴的坐姿可能腰会有点算,其他地方堪称完美,ACC自适应巡航,解放双脚,大大降低疲劳度,双层夹胶玻璃保证了高速行驶的静谧性,无框车门这个隔音是真的诀绝子了。超稳的底盘,高速变道信心十足。至于45的动力麽,我只能说国内的高速道路,绰绰有余。
不废话,边看图边聊。
从上海到石浦镇,大概320公里,总行程约为4小时,从石浦镇到花岙岛大概还要40分钟的样子,是到码头噢,然后轮渡10分钟左右就可以到岛上啦。由于也不是什么热门景点,所以渡轮几乎不用排队,作为土生土长的石浦小伙儿,花岙岛也是去过N回了,但是每次带朋友上岛,还是觉得很心旷神怡。震撼的石林风景还是不得不感叹大自然的鬼斧神工。
开着A7L自驾其实完全可以爬山下海的,除了驾驶座比较低趴的坐姿可能腰会有点算,其他地方堪称完美,ACC自适应巡航,解放双脚,大大降低疲劳度,双层夹胶玻璃保证了高速行驶的静谧性,无框车门这个隔音是真的诀绝子了。超稳的底盘,高速变道信心十足。至于45的动力麽,我只能说国内的高速道路,绰绰有余。
不废话,边看图边聊。
上大坝的时候还是要小心一点,容易磕底盘,老司机都知道,要斜着上去。
稍微提升一点机位,依然很帅的角度阿。
光从外观来说,A7L相比56E,少了一丝油腻感,多了一份精神干练。
背后的渔船,就是我们这个小地方GDP的主要组成部分了,世世代代的靠山吃山,靠海吃海。很喜欢老家,算是个旅游点,但又不是特别喧嚣的那种。
这个角度爱了。
侧面,改的打孔盘和BREMBO若隐若现
侧面的21寸,开起来只要稍微注意点,完全没问题。
站在花岙岛的沙滩上,远处的巨轮若隐若现。
孤独感调色。
花岙岛的石林,景区特色了算,忽略这黄黄的海水,天气再热点就会清澈不少啦。
沙滩上很孤独的树,
酒店眺望整个鱼缸,还有铜瓦门大桥,小时候去上海都是坐船,当时还没这个桥,但是出了铜瓦门,就是东海了。
开到半山腰臭美一张。
路边补张小景,谢谢观看。
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