荐 【【【随时更新，打造精品】】】精英H3！本帖跨度已经十一年！
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第一箱油耗出来了
提车9公里，加油70.18升
跑了500公里【减去提车时候的9公里】油表灯亮起
加油67.48升
67.48升汽油，跑了500公里
百公里油耗13.496升！
稍微有点超过预期，不过最近石家庄大雪车速根本上不去
再加上新车磨合，各部件配合还是比较涩，不是很平顺有关系。
估计磨合好以后，正常行驶会在10左右。
我的车这500公里使用中，除了提车第二天右转向灯触点接触不良，更换组合开关总成外，没发现任何问题，家人和我都很满意！
期待并相信油耗能再降低一点！
我朋友的酷熊和我同一天提车，跑了1200公里，新车挂挡生涩的现象已经不见了，也没有任何问题和故障。
喝杯茶最近刹车踏板用脚轻轻的点，总能听见噶哒嘎哒的异响，我知道准有个螺丝松了
今天有空顺便去了一趟4S，检查一下，发现刹车灯开关有点松，新车嘛，很正常，紧了紧就ok了！！
不到3分钟，来都来了，洗车免费的，要了洗车条给俺的小三洗了个澡，舒服！
不过郁闷的是刚洗干净还没出汽车园区呢就下雨了，哈哈，闲来无事四处转转吧。
看到传说中的陆风X8了，久闻大名啊，决定试驾陆风X8！还有一个展厅的江铃宝威，都试试看！
首先说宝威，柴油的，力道倒是很足，但是噪音确实很大，宝威其实和赛影是一个级别的，但是比赛影贵，10.2W呢，最背兴的是走到距离4S很远的地方，这个车没油了！！NND，帮他把车推到马路边，走路回去开我的车，推车真沉，挺郁闷！对于这个车没有深入了解，不过看外形还是不错的，空间也不小，就是价格不便宜，柴油款的感觉9W以内差不多
再说说陆风
坐到里面，感觉确实不如哈弗舒服，俺比较胖，所以X8的空间并不是我想象的那么宽敞
内饰在某些地方确实比哈弗细致一点，因为下雨，所以后排没有坐，也没有什么发言权
但是陆风不是我喜欢的类型
方向盘小小的，还很低，低配的不能调整高低，而且低配的还12万多呢，陆风厂家真抠门！！
因为方向盘比较低，所以仪表也不是很方便读取，好像是蓝色的灯，不知道能不能调整亮度，反正看着费劲！
我以40公里每小时的时速通过隔离减速带，故意不刹车减速，加大油门通过
陆风感觉底盘的声音有点散，
车内的噪音偏大
哈弗会好很多
我试驾的陆风X8是他们经理的车
已经跑了1300多公里
感觉不如我只跑了600多公里的H3精英档位流畅
我的车刚提车时候档位确实有点生涩，不过现在600公里了，越来越好开了
也许是习惯了，但是和陆风比较，还是有差别，
就性价比来说，个人认为还是H3合适！！
买这个车没后悔！现在满街都是H3了，销量说明一切
多余的废话就别说了！！！等我整理几张照片给大家看看，下着个雨，没照几张，因为不喜欢X8，所以陆风的好像也没有照片，网上有的是，呵呵
引用:
原帖由 开开心心006 于 2009-12-07 16:31 发表在 297 楼
最近刹车踏板用脚轻轻的点，总能听见噶哒嘎哒的异响，我知道准有个螺丝松了今天有空顺便去了一趟4S，检查一下，发现刹车灯开关有点松，新车嘛，很正常，紧了紧就ok了！！不到3分钟，来都来了，洗车免费的，要了洗车条给俺的小三洗了个澡，舒服！不过郁闷的是刚此干净还没出汽车…
第一次把我的小三升起来，我好好看看！
这里是支千斤顶的受力点，支到别处会损伤车车，我特别询问了一下修理工，人家特别嘱咐的！
原车有一层喷涂的底盘保护，不知道算不算底盘装甲，用手抠了抠，有弹性的，厚度还行，暂时决定不做汉高的装甲，用用看再说！
看见这里的和锡纸一样颜色的东西了吗？说是隔热层，手感还不错！挺厚实的。
全车底盘都有这种喷涂都有，没见到外露的铁！
这是我的发动机护板，修理工都说原车的不行，容易伤到发动机，说这个好，我自己找人安装的踏板和护板便宜很多，才800元。
但如果是4S的踏板和护板，价格估计要翻一倍
底盘到处可见这种很墩实很厚重的用料，很有安全感！结实！
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