热门 上下班通勤合适,自驾游都没有什么续航焦虑
本人也是第一次干这样的纯电车型吧,这个BZ3的续航还是可以的,我这里616版的车型,正常上下班可以540公里左右,偶尔高速也可以超过400公里,续航算上长的了,而且纯电车开起来很丝滑没有油车那种顿挫感,十一的时候我和朋友去西安3日游,全程300多公里,用了4个多钟,BZ3驾驶体验挺舒适的,在等红绿起步时反应很快,轻踩一下油门车子就动了挺丝滑的,动力很足,其次BZ3的电耗挺稳定的,我用来日常上下班代步用两周才充一次电,偶尔来个长途自驾游就要一周充一次了实际续航在670公里左右,整体感觉挺实在的。
简约时尚的外观很适合我们年轻人开回头率很高,灯交错排列和贯穿式尾灯动静一线间,实用又好看。
纯电车驾驶体验挺不错的,在等红绿起步时反应很快,轻踩一下油门车子就动了挺丝滑的,动力很足,方向盘很轻,用起来很舒服,跑高速还可以体验不一样的速度,推背感很足,刹车反应很快,轻踩一下速度就会往下掉,整体感觉挺不错的。
我一般用来日常上下班代步用两周才充一次电,偶尔来个长途自驾游就要一周充一次了,我一般充一个晚上,第二天早上就有的用了,快充挺伤车的不干时间不推荐快充,续航还是很耐用的。
内饰就普通一点,但是比特斯拉强一点吧,BZ3的智能化系统很实用,语音智能助手可以精准找到我想听的音乐,,还有一个APP远程控制系统一个手机就可以在家启动车和开启空调,还能查看车子的各项数据,简单实用。
我身高172,体重140,坐在驾驶座位上没有感觉拥挤,空间挺宽敞的,坐在车很舒服,后排空间也挺充足的在坐满人的情况下也有每人一个拳头距离,没有压抑的感觉,后备箱放两个行李箱加几个背包还是挺充足的,挺宽敞的。
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