热 #我的提车分享#博越L提车一年后的真实感受

#我的提车分享#作为一名90后，96年的我23年初购买了人生中第一辆小汽车，这确实是一件值得庆祝的事情。购买新车不仅代表着以前儿时梦想的实现，更意味着我将拥有更多的自由和便利，去探索这个广阔的世界。
首先说说，如何选中这款博越L的。先是在西安浐灞的汽车博览会上见过博越L的展车，当时未对此产生过多少的兴趣，简单的体验了下，空间大，内饰不错，很有科技感，符合我的审美。后来因为考虑到要过年了，老家在农村，每年过年都是坐车回家，不是打车就是坐公共汽车，实在是不方便，于是和媳妇就有了买车的念头，这个念头刚产生的第二天，我就开始看车了，难以抑制的兴奋。想想毕业也四年多了，还没买个车真是惭愧，幸好有媳妇的支持。
然后我就网上看呀看，显示看了BYD的宋PLUS，混动确实不错，但是价格高配置低，性价比不高。又看了长安CS75PLUS，太丑了！外观直接看不上就PASS了。后面又陆陆续续看了一些合资车，本田、丰田、别克、雪佛兰等等都没太合适的，不是内饰老旧就是配置低，不符合我对性价比的极致追求，哈哈!最后看着看着看到了吉利，星越L车型较大，内饰豪华但是我个人觉得较为老派，不够运动。于是乎又看了博越L，再一次看见确是心动的感觉，猎户银的外观吸引了我，于是赶紧预约到店进行试驾，试驾车型是2.0的顶配，整体感受不错，动力相应快，内饰较为高档，看着不错，空间很大，后排平整，整体体验下来非常不错，想着1.5T的版本应该不会太差，于是第二天就交了定金购车，买的是1.5T尊贵版加双包。从选车到买车交定金总共就花了不到三天的时间，堪称神速。买博越L的主要原因是性价比高，尊贵版各种配置都有，360、雷达、L2辅助、电尾门等等都是一些常用的配置，然后就是颜值了，颜值真是戳到我了，没办法颜值控，对于发动机、底盘、车身安全性这些我对吉利还是有信心的就没过多了解。总而言之15万级别的SUV博越L颜值能打，动力不弱，同价位首选。
最后到了验车提车上牌环节，当天验车提车还是比较激动的，在网上找了一些验车方法，按照步骤一一检查了一遍，车漆是否完好，轮胎是否有问题，内饰是否有划痕破损，底盘是否有磕碰，行驶里程是否过多等等都检查了才放心，然后办理万提车手续，4S店给申请了临时牌照就可以走了。第二天销售联系我带着相关的资料，购车发票、三包凭证、购车合同等等资料去上牌了，提交资料排队选号。在这里提醒下大家，买车不建议去4S店和车管所合作的第三方地点选号，没有好的号段，我通过手机自编了一次，手机随机选了一次，然后现场随机选号了一次，没有好号！太坑了！选完号，这车就真正属于我了。
 

下面来回顾下买车总的花费：
裸车价131700
选装9000
上牌费用1600（被销售坑）
贷款服务2500（被销售坑）
保险4500 
划痕险800 
购置税10946.9 
总计161046元 
优惠7000元 
又被忽悠升级了贴膜2000元 
最后购车总计花费156046元
赠品给了脚垫，拖把，原厂3M膜

因为是在年初买的车，优惠不是很大，稍微有点亏，不过对于买到心仪的车来说还行吧，就是那个销售我不喜欢，真心不喜欢啊啊啊啊啊啊啊，奈何别的店没有加双包的车，才找的这个销售。
到今年，这辆车也开了一年多了，行驶里程8000多公里，跟大家分享下真实的使用感受：
外观内饰：基本上做我车的朋友都会夸一下内饰，有豪华感，我的感受也是如此
功能配置：首推的就是360，对于新手来说极其友好，避免了许多剐蹭，但是新系统升级之后360不是那么的好用了，建议官方再优化优化。无线充电聊胜于无。电子驻车好评，等车不用踩刹车了。L2级辅助驾驶，高速上还是比较好用的，城市道路不建议开。倒车后视镜下翻功能没有，这个也是很重要的，可惜啊。
动力：1.5T对于我来说够了，我个人喜欢大脚油门，开着舒适模式，基本见车都能超
空间：空间较大，后排没有地台，好评
油耗：城市油耗平均10个左右,高速油耗7个左右，还行，个人不是特别在意。