问 SUV四驱到底有木有必要?
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- 欧蓝德
哥哥明鉴啊,这么知道我多好,我就明朗了很多了,预算好点,不心疼油,不怕别人骂我装逼我就考虑劲畅,汉兰达,锐捷,优先考虑翼虎,RAV4,奇骏。不过说到这我还想追问您,我市真的很迷茫,您可别嫌我烦,您看这楼兰,帕拉丁,五十铃mu-X,逍客,胜达等我用不用考虑啊?
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- 北京车友1580541 关禁闭 已屏蔽
- 众泰T600
楼兰、逍客和奇骏比更偏向公路一些,帕拉丁是好车发动机变速箱都是进口的,不足的是都是手动档而且皮卡扣个壳舒适性不太好你媳妇不反对可以考虑,五十铃这车太冷门了不太了解品牌不错,新胜达也不错我觉得离地间隙稍微有点小。
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- 欧蓝德
哎,这位哥您的这番话都有符合我的品牌考虑,尤其第一句话,说到我心里去了,赞一个。第二个建议也很赞不过就是这个车牌的问题。。。哈哈,五十铃您是指的五十铃MU-X吗?还有就是弱弱的问一句,什么叫残值啊?额呵呵还请指教
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- 森林人
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新款的我不太了解,我只是开过老款2.0,感觉不错,因为重心底变现过弯超级爽,高速80u形弯稳稳的。那会我一直想收一辆老款2.5tse,结果价格太离谱了,斯巴鲁个人推荐最好开够5年就卖了,要不然可能烧机油比较严重,这是他h4发动机结构决定的。新车质量还是不错的,毕竟在美国评价那么高!就是这车残值也低,五年我估计也就折半了
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- 乐风
确实 没什么好推荐的。
这个价位的车,基本都有各种优点和明显的劣势(因个人观点)
优势大家都希望看到,短板也是因为成本和利润的关系,车企按照自己的标准在制造商品。
100,150以上,因为利润的关系可能很多短板也设计、制造的绝大多数人都能接受了。
简单点说
这个价位的车,日系的可靠性好,设计时尚,配置丰富,感觉高大上。
韩系中庸,性价比较日系高一些,但是品质是降了,毕竟一分钱一分货,但是看你需求,奔驰虽好,但是夏利也能开不是。
德系最近几年的设计理念有失偏颇,目前我不喜欢最近几年的德系车钣金用料(非常排斥),外观设计(这个仁者见仁智者见智,我也不看好),动力系统设计太复杂,根本就不考虑可靠性的问题,我对它没信心。
美系最近的车整体感觉要取代当年的德系地位,当然不可能完全达到那个高度,至少最近几年回暖,和新发动机和适应潮流的外观设计有很大关系,可靠性也不错。
我要说的再多就有人说喷子了。
我自己不会买这个价位的日系车、德系、韩系,我会买个美系
随便挑一个大的SUV,作为代步车,比如科帕奇、昂科威,别的我还真不太清楚出了什么车,我只是说了一下我看过的,如果有其他车型,有机会看到,才能推荐你。
每个人对车的理解是不一样的,都基于自己的认知水平。
对我来说,各种小毛病,我都能忍受,只要不是原理性错误,就有改正的机会和方案。
我觉得目前美系车底子不错。
不要买JEEP啊,千万,现在买JEEP的情节特别重,JEEP我开过的,感觉能家用的不多。
你看看昂科威吧,2.0T的,不要买低排量的,这车我个人目前只发现2个问题不适合我的,一个是离地间隙低,出去浪要注意托底,一个是档把的位置太高,影响我右腿放置角度,长途不利于休息小腿。这车配置、做工、钣金、用料都挺不错的。
科帕奇最低配清库存的,15,这价位我只能说真实惠,各方面比昂科威差很多,但是价格也差很多,有人说2.4发动机太老了,我自己开油耗就没那么高,提速也有力,隔音也非常不错,提速比我的1.6 16V手动的富康有力。
你要是预算高点,看看汉兰达,2腿的,空间大,时尚,配置好,保有量大。
我说的这几个车,都是SUV,不适合野。
你要是懂机械尝试,会处理小毛病,会保养车,进行简单机械零件更换,比如换个水泵、发电机、助力泵、下肢臂啥的,我强烈推荐
驭胜S350,手动,哈佛H5手动,这种10W出头的国产越野车,顶配性价比超级好。
要是居家旅行就看老款的GL8,17左右
上下班你还是考虑个轿车吧,别太大,停车方便。
这个价位的车,基本都有各种优点和明显的劣势(因个人观点)
优势大家都希望看到,短板也是因为成本和利润的关系,车企按照自己的标准在制造商品。
100,150以上,因为利润的关系可能很多短板也设计、制造的绝大多数人都能接受了。
简单点说
这个价位的车,日系的可靠性好,设计时尚,配置丰富,感觉高大上。
韩系中庸,性价比较日系高一些,但是品质是降了,毕竟一分钱一分货,但是看你需求,奔驰虽好,但是夏利也能开不是。
德系最近几年的设计理念有失偏颇,目前我不喜欢最近几年的德系车钣金用料(非常排斥),外观设计(这个仁者见仁智者见智,我也不看好),动力系统设计太复杂,根本就不考虑可靠性的问题,我对它没信心。
美系最近的车整体感觉要取代当年的德系地位,当然不可能完全达到那个高度,至少最近几年回暖,和新发动机和适应潮流的外观设计有很大关系,可靠性也不错。
我要说的再多就有人说喷子了。
我自己不会买这个价位的日系车、德系、韩系,我会买个美系
随便挑一个大的SUV,作为代步车,比如科帕奇、昂科威,别的我还真不太清楚出了什么车,我只是说了一下我看过的,如果有其他车型,有机会看到,才能推荐你。
每个人对车的理解是不一样的,都基于自己的认知水平。
对我来说,各种小毛病,我都能忍受,只要不是原理性错误,就有改正的机会和方案。
我觉得目前美系车底子不错。
不要买JEEP啊,千万,现在买JEEP的情节特别重,JEEP我开过的,感觉能家用的不多。
你看看昂科威吧,2.0T的,不要买低排量的,这车我个人目前只发现2个问题不适合我的,一个是离地间隙低,出去浪要注意托底,一个是档把的位置太高,影响我右腿放置角度,长途不利于休息小腿。这车配置、做工、钣金、用料都挺不错的。
科帕奇最低配清库存的,15,这价位我只能说真实惠,各方面比昂科威差很多,但是价格也差很多,有人说2.4发动机太老了,我自己开油耗就没那么高,提速也有力,隔音也非常不错,提速比我的1.6 16V手动的富康有力。
你要是预算高点,看看汉兰达,2腿的,空间大,时尚,配置好,保有量大。
我说的这几个车,都是SUV,不适合野。
你要是懂机械尝试,会处理小毛病,会保养车,进行简单机械零件更换,比如换个水泵、发电机、助力泵、下肢臂啥的,我强烈推荐
驭胜S350,手动,哈佛H5手动,这种10W出头的国产越野车,顶配性价比超级好。
要是居家旅行就看老款的GL8,17左右
上下班你还是考虑个轿车吧,别太大,停车方便。
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- 红色钢炮111 关禁闭 已屏蔽
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- 肌肉爱上红蜻蜓 关禁闭 已屏蔽
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- 威麟X5
992587 2017/01/10 07:57:03 发表在 96楼
确实 没什么好推荐的。这个价位的车,基本都有各种优点和明显的劣势(因个人观点)优势大家都希望看到,短板也是因为成本和利润的关系,车企按照自己的标准在制造商品。100,150以上,因为利润的关系可能很多短板也设计、制造的绝大多数人都能接受了。简单点说这个价位的车,日系的可靠性好,设计时尚,配置丰富,感觉高大上。韩系中庸,性价比较日系高一些,但是品质是降了,毕竟一分钱一分货,但是看你需求,奔驰虽好,但是夏利也能开不是。德系最近几年的设计理念有失偏颇,目前我不喜欢最近几年的德系车钣金用料(非常排斥),外观设计(这个仁者见仁智者见智,我也不看好),动力系统设计太复杂,根本就不考虑可靠性的问题,我对它没...
中肯!如果越野车最好还是手动挡,乐趣无限。
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