热 个人买车用车的心路历程记M6PRO

一直在论坛潜水很多年，买之前的车就在了，只是没发过帖子；换了新车，刚好有时间且车刚做了首保，想谈谈这三个月的用车情况，刚提交成了口碑，不知道能否通过，其实，主要是想记录下自己的用车心路历程，供朋友们参考。 
第一次发帖子，我用word图文并茂地写完了，发现图片不能粘贴进来，哭了。
买车前的心路历程
随着家里人口的增多，加之去岳父家有山区（崀山）道路，原来的速锐车有点力不从心了，于是就产生了换台车的念头，一直关注7座车，从G50开始、比亚迪宋max、五菱、吉利嘉际、库斯图、到传祺M6都是我关注的额 主打紧凑型家用MVP，预算15以内。
其实，开始一直看好的是比亚迪宋max，因为原来就是比亚迪的速锐开起来很不错，而且售后和保养都很好，印象一直很好，但是销量太少了，问了几家店都没有现车，而且只有新能源的，加个有点超出预算了，甚至了解比亚迪的精诚二手车，12w+可以拿下一台二手的宋max，最后也问了车行的人对该车的评价，都说是比亚迪的过渡产品不值得买，二手后期维护可能也是个问题，就慢慢地搁置了。
后来，去广州的科韵路现场看了G50，正如网上大家所说，地板平，价格相对便宜，大通做商务车起家的，当时去看的时候销售价格没得谈，很硬朗，后来慢慢了解到，该品牌的4s店很少，都是厂家直营店，也很少，那就对后续的维护和保养有影响了，加之做工方面确实差一些意思，外观也偏商务些。
五菱凯捷是看了广州某位博主的测评，说是动力方面可能比较弱，就没有作进一步细看了，加之刚毕业那会第一次签约了五菱，后来没去毁约都花了2k+，哈哈，心里有梗；从心理是看好吉利的，因为工作方面的原因有给其供应商做过风险评估，加之有小伙伴在里边做模具，对其印象还不错，但是咨询了几家4s店都没有现车，也就不了了之了。
中途还去咨询过库斯图这台现代车，算是冷门车了，15w+的预计可能刚好够得上入门版，但是对韩日系车一直没什么好印象，也就放弃了。
对于M6的了解，其实也很早了，原来在广州工作的时候就有很多同事开传祺的车，加上工作关系有好些同事也去了这里边工作，以为当专职司机的哥们也推荐这款车。直到10月国庆过后，听到有位同事提了辆M6，也就作了多方面打听，包括底价，加上一直在网上关注这款车。
买车过程
于是，趁着有时间就跑去4s试驾了一番，总体感觉都不错。基本上当天就把车给定下来了，约定三天后提车。当然，整个过程销售的各种坑，还是不少的，但是我有我的坚持和原则，最后敲定落地价12.8w豪华版2023年M6PRO白色；政府的消费补贴和车辆置换补贴另算。
 在提车之前，我在网上选好了号码，4s的人直接开去车管所拿了临牌，贴了车窗太阳膜、底盘喷涂装甲、发动机加装护板，第三天就去提车了，在回家的路上加了200块油。
差不多提车之后一个星期，政府补贴5k和置换补贴3k到位，心里的石头放下。
关于油耗，表显很令人欣慰，欢乐表
和大家一样，每次开车偶尔会关注下油耗，于是会去看看表显油耗，也会用小熊油耗做记录，因为一直用高德地图，这次特意也用高德作了记录，事实证明，高德油耗不好用，哈哈。专心用小熊油耗比较靠谱。
基本上平时就是市区开上班，每次上班路程大概8公里的样子，表显基本上是8.3L/100M；偶尔跑下高速，基本上每个月跑一次高速。主要超过10公里，油耗就会降到7.X L/100M；平时ECO模式用的最多，偶尔用下com模式，s模式很少用。
中途跑了次高速油耗就是5.8了。
关于首保
前天去4s做的首保，是为老师傅做的，没有升级系统，换了机油、燃油添加剂（这是特意留意，先来的车都不需要这么早加吧？）
关于用车感受
操控性方面基本上和之前的车好很多，方向指向明朗，很不错，车架整体偏软些，可能是定位为MVP的原因，如果是泥路可能会很颠，一般的硬面路就很好用了，满足98%的路面情况；平时用ECO，慢慢开，满座用com，响应快，偶尔飙车或者走山路用s，动力强劲。
噪音，个人感觉还是能接受的，看到网上大家对这一块的表现不是很满意，其实没有想象的那么差；
做工方面，确实比我之前看的几个品牌要强不少，造型也挺适合家用的。
电子设备，一般吧，和我前面的速锐（8年前的车就有了 遥控钥匙、语音提示、自动大灯）比可能还有一些差距。
视野方面，比轿车好很多，由于车大了对驾驶技术的要求也就高了些，比如倒车入库、转弯的预留量等。
空间方面，大家吐槽最多的是第二排的不平整，个人看来没那么糟糕，刚好放脚不影响的。倒是第三排有点鸡肋，放倒吧隐藏就坐不了5个人，不放倒吧又不能载太多的东西，那就只能够放倒一边，用来放东西，另一边坐个人了，也没更好地选择了，家用型的MVP算是刚刚好。
总之，个人对该车还是挺满意的，家里人坐里边也觉得空间大，特别是小孩子，之前在轿车里总觉得压抑、闷，现在就很好地解决了该问题，也达到了购车的目的。