周日小跑,深野山林寻野果,z900
好久没发骑车贴了,车子越来越好,跑得越来越少,洗车频率都超过骑车频率,加之拉力换了街车,一百公里以上的路程跑的更少,上周周末,天气不错,起了个早,去山里寻寻野果,中秋好带孩子们去采摘,虽然按照惯例约了一众摩友,但是你懂的,看来摩托车始终属于一个人的生活!
进山
人少,空气不错
路遇小瀑布
前一段发过大水,所以山里水不少
又是小小瀑布
中型瀑布
马上到达制高点
熟悉的地方
小河流水
清净
发现目标
一点小收获
橙色还不错
硕果挂枝头
分量挺足
纯野生的
打开汽车之家小程序 阅读体验更好
全部回复 只看楼主
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
这个还是看个人的意愿吧,比如喜欢小长途,而且铺装路面居多,巡航会更舒服一点。如果有超过500公里以上的路程,而且路况不太确定,那还是拉力更适合。至于排量大小的问题,其实500左右的排量就够用,看体力,体力好的话排量大一点跑起来更游刃有余,而且,一般排量越大的车,配置会更高一点,不管是基础配置还是电子配置。
如果是综合使用,去的地方路面也比较好,而且追求舒适度,那就是大踏板就可以。如果想要一辆百搭的车,复古也不错,复古车属于万金油,啥都能干,也有腔调。
反正,上点年纪,千万不要选街车,更不要选仿赛,不然,有你老腰受的罪,排量的话也要量力而行,虽然我没有倒过车,但是相信那个滋味肯定不好受。这台Z900我于年前已经出手,因为去年跑了一次西安,还带着孩子,单程450左右,太累了,半路想把车扔了,但之前骑F700GS的时候,全程无压力,很轻松。
如果是综合使用,去的地方路面也比较好,而且追求舒适度,那就是大踏板就可以。如果想要一辆百搭的车,复古也不错,复古车属于万金油,啥都能干,也有腔调。
反正,上点年纪,千万不要选街车,更不要选仿赛,不然,有你老腰受的罪,排量的话也要量力而行,虽然我没有倒过车,但是相信那个滋味肯定不好受。这台Z900我于年前已经出手,因为去年跑了一次西安,还带着孩子,单程450左右,太累了,半路想把车扔了,但之前骑F700GS的时候,全程无压力,很轻松。
打开App,查看更多评论
加载中