现在一年比一年热新能源汽车的高温测试确实很有参考性了。

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WARM9105: 0浏览 · 2022-08-19 10:21· 发布于江西

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前段时间看了懂车帝对新能源车进行了夏测，好像每年都有这么一回，主要就是看车子耐不耐高温。前几年还觉得没啥必要，毕竟电车最理想的行驶温度好像就是二十多度三十度的时候，夏天那不是刚好是电车的舞台。
不过现在感觉一年比一年热，今年这夏天居然都40来度了，我之前买W6的时候，没研究过W6的夏测成绩，不好过好在威马的电池管理做得挺不错的，空调充电续航这个夏天都没掉过链子。

今天看威马快上市的M7也公布了夏测成绩，估计是上市太晚没赶上其他平台的测试，所以威马就自己搞了一次，看成绩还挺猛的。40多度的高温下电耗才15.6，快充时间也才38.6分钟，这成绩放在懂车帝夏测里面也算比较拔尖的了。现在夏天的温度确实一年比一年热，个人感觉做一下这种高温测试还是很有必要的，至少让买车人有个参考心里也更有底，大家觉得呢？

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蓝色的小路关禁闭已屏蔽: 福克斯

这种高温测试还是很有必要的啊

2022-12-05 06:59 来自山西回复

沙发

光一明关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

对于这种测试我也比较喜欢看

2022-12-05 07:00 来自山西回复

板凳

渣渣的胡须关禁闭已屏蔽: 捷达

感觉新能源就是需要这样的测试

2022-12-05 07:06 来自山西回复

地板

发光的稻草人关禁闭已屏蔽: 桑塔纳

我觉得这个测试还是比较有意义的

2022-12-05 07:09 来自山西回复

蓝色的小路关禁闭已屏蔽: 福克斯

高温下的耗电感觉也没有那么多啊

2022-12-05 07:10 来自山西回复

光一明关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

之前我觉得w6夏天耗电也不是太多

2022-12-05 07:10 来自山西回复

发光的稻草人关禁闭已屏蔽: 桑塔纳

现在的夏天确实很多地方都高温

2022-12-05 07:11 来自山西回复

渣渣的胡须关禁闭已屏蔽: 捷达

看这个快充速度还是不错的

2022-12-05 07:12 来自山西回复

老夫聊发少年狂呀关禁闭已屏蔽: 悦动

所以要是想具体了解的话，还是多参考一下就知道了吧。

2022-12-05 11:56 来自山西回复

今天扭了扭头关禁闭已屏蔽: 君越

会有测评视频的，我们可以自己多学习一下。

2022-12-05 11:56 来自山西回复

老夫聊发少年狂呀关禁闭已屏蔽: 悦动

所以平时多关注一下，可以了解一些我们想要知道的知识。

2022-12-05 11:56 来自山西回复

今天扭了扭头关禁闭已屏蔽: 君越

很多时候测评确实是比较有必要的。

2022-12-05 11:57 来自山西回复

福利院的关禁闭已屏蔽

气温变化也没那么快哇

2022-12-07 08:48 来自山西回复

利姐的江湖生涯关禁闭已屏蔽: 长安CS75

不过这个问题值得深思

2022-12-07 08:48 来自山西回复

福利院的关禁闭已屏蔽

多一点这样的测试最好

2022-12-07 08:49 来自山西回复

利姐的江湖生涯关禁闭已屏蔽: 长安CS75

北方其实也没那么高温

2022-12-07 08:49 来自山西回复

今天你嗨了没关禁闭已屏蔽: 骐达TIIDA

当然是有参考性的，啦看的人应该也比较多吧。

2022-12-08 11:10 来自山西回复

不一样的2020 关禁闭已屏蔽: 轩逸

这样能让很多人认识这款车的优秀

2022-12-08 11:11 来自山西回复

今天你嗨了没关禁闭已屏蔽: 骐达TIIDA

毕竟不是很多地区的，有这么高的温度，所以说这样的测评对于很多人来说还是可以了解一下的。

2022-12-08 11:11 来自山西回复

不一样的2020 关禁闭已屏蔽: 轩逸

这样的测评还是很不错的知道威马这款车的优势

2022-12-08 11:11 来自山西回复

系统故障

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