进口二代西玛加装氧传感器三元催化

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南城老曹 关禁闭 已屏蔽
凯迪拉克XTS
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任任逍遥 2017/07/25 19:21:09 发表在 17楼

我一看就晕,装这个好麻烦。看楼主这图好像是自己动手的吧?

有点基础的应该还行,不过我偏偏就是没有基础的,这种事还是给专业的人员吧
青山碧水长流 关禁闭 已屏蔽
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    佚风 关禁闭 已屏蔽
    荣威i6
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    葬花小舞 2017/07/25 07:15:35 发表在 11楼

    把这个加装过程交给店铺的师傅吧,别轻易自己动手。

    看样子楼主这个可不是小白新手,自己游刃有余的,厉害
    箜未殇 关禁闭 已屏蔽
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    林哥哥1986 2017/07/19 11:13:05 发表在 主楼

       鉴于90年代日本进口车由于国内汽油质量的原因,大部分都没有带氧传感器和三元催化,导致年检尾气和平时排放味道较重,所以研究了下可行的改装计划。首先得找到电路图,好在有大神改过,发了电路图给我,发动机排气有自带氧传感插口。然后去陈田淘点零件,两个氧传感,买些连接电脑的针头和电线。由于行车电脑ECU不带氧传感数据,叫朋友在日本雅虎代购一台日本本土版的ECU(日本的电脑都有带氧传感数据)。一切准备就绪,开搞。先把前段切掉,加装三元催化。装好的三元催化,一边一个。底盘还挺整的,二十年都没生锈。日本寄过来的本土版电脑ECU每个针口都代表不同的定义复杂的线路线路图,要认真...

    看到这些线路,瞬间就有点慌了
    宁波车友6777821 关禁闭 已屏蔽
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    葬花小舞 2017/07/25 07:15:35 发表在 11楼

    把这个加装过程交给店铺的师傅吧,别轻易自己动手。

    对哦,不会的车友还是别自己弄
    碟子毛笔 关禁闭 已屏蔽
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      hyz52 关禁闭 已屏蔽
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      林哥哥1986 2017/07/19 11:13:05 发表在 主楼

         鉴于90年代日本进口车由于国内汽油质量的原因,大部分都没有带氧传感器和三元催化,导致年检尾气和平时排放味道较重,所以研究了下可行的改装计划。首先得找到电路图,好在有大神改过,发了电路图给我,发动机排气有自带氧传感插口。然后去陈田淘点零件,两个氧传感,买些连接电脑的针头和电线。由于行车电脑ECU不带氧传感数据,叫朋友在日本雅虎代购一台日本本土版的ECU(日本的电脑都有带氧传感数据)。一切准备就绪,开搞。先把前段切掉,加装三元催化。装好的三元催化,一边一个。底盘还挺整的,二十年都没生锈。日本寄过来的本土版电脑ECU每个针口都代表不同的定义复杂的线路线路图,要认真...

      好高级的样子
      桃花一簇 关禁闭 已屏蔽
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      林哥哥1986 2017/07/19 11:13:05 发表在 主楼

         鉴于90年代日本进口车由于国内汽油质量的原因,大部分都没有带氧传感器和三元催化,导致年检尾气和平时排放味道较重,所以研究了下可行的改装计划。首先得找到电路图,好在有大神改过,发了电路图给我,发动机排气有自带氧传感插口。然后去陈田淘点零件,两个氧传感,买些连接电脑的针头和电线。由于行车电脑ECU不带氧传感数据,叫朋友在日本雅虎代购一台日本本土版的ECU(日本的电脑都有带氧传感数据)。一切准备就绪,开搞。先把前段切掉,加装三元催化。装好的三元催化,一边一个。底盘还挺整的,二十年都没生锈。日本寄过来的本土版电脑ECU每个针口都代表不同的定义复杂的线路线路图,要认真...

      一开始进来,我还以为是什么导弹咧
      随机的幸运 关禁闭 已屏蔽
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      一个靠谱青年 2017/07/19 11:27:55 发表在 沙发

      牛逼,订!

      Balai_Olia 关禁闭 已屏蔽
      轩逸
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        scut_tang 关禁闭 已屏蔽
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        林哥哥1986 2017/07/19 11:13:05 发表在 主楼

           鉴于90年代日本进口车由于国内汽油质量的原因,大部分都没有带氧传感器和三元催化,导致年检尾气和平时排放味道较重,所以研究了下可行的改装计划。首先得找到电路图,好在有大神改过,发了电路图给我,发动机排气有自带氧传感插口。然后去陈田淘点零件,两个氧传感,买些连接电脑的针头和电线。由于行车电脑ECU不带氧传感数据,叫朋友在日本雅虎代购一台日本本土版的ECU(日本的电脑都有带氧传感数据)。一切准备就绪,开搞。先把前段切掉,加装三元催化。装好的三元催化,一边一个。底盘还挺整的,二十年都没生锈。日本寄过来的本土版电脑ECU每个针口都代表不同的定义复杂的线路线路图,要认真...

        好佩服你们这种如此爱车的
        源史仁 关禁闭 已屏蔽
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          深圳车友3791858 关禁闭 已屏蔽
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          林哥哥1986 2017/07/19 11:13:05 发表在 主楼

             鉴于90年代日本进口车由于国内汽油质量的原因,大部分都没有带氧传感器和三元催化,导致年检尾气和平时排放味道较重,所以研究了下可行的改装计划。首先得找到电路图,好在有大神改过,发了电路图给我,发动机排气有自带氧传感插口。然后去陈田淘点零件,两个氧传感,买些连接电脑的针头和电线。由于行车电脑ECU不带氧传感数据,叫朋友在日本雅虎代购一台日本本土版的ECU(日本的电脑都有带氧传感数据)。一切准备就绪,开搞。先把前段切掉,加装三元催化。装好的三元催化,一边一个。底盘还挺整的,二十年都没生锈。日本寄过来的本土版电脑ECU每个针口都代表不同的定义复杂的线路线路图,要认真...

          这车当年多少钱呢
          社会你宗哥 关禁闭 已屏蔽
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            天使妮儿 关禁闭 已屏蔽
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              无心0 关禁闭 已屏蔽
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                VincentSeki 关禁闭 已屏蔽
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                  毕节车友2484583 关禁闭 已屏蔽
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                  老车就算被淘汰可是他也陪你很久了啊,你不淘汰他就行了
                  t23y 关禁闭 已屏蔽
                  凯美瑞
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                  ASDSD2013 2017/07/20 07:16:04 发表在 板凳

                  此主帖已经被ASDSD2013设为精华帖帖子标题:进口二代西玛加装氧传感器三元催化精华理由:谢谢分享数据

                  支持折腾,每一个折腾的车友都是这么的赞。
                  幽梦影1 关禁闭 已屏蔽
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