热 奥迪A7L 45见远流晶版9千公里用车感受

     兄弟的奥迪A7L45见远流晶版是去年8月份买的，落地价加全车膜加车衣，快48万，是17年的白色CC出给朋友了后，看上这款奥迪A7L,本身早都想入A6L，就是因为A6L太过于传统的帅气，和满大街的保有量，而白色的奥迪A6L也更女性化，所以纠结了几个月没买。直到有天在小区停车场看到了这款A7L,一眼就看上了。
     资金充足就是立马行动，外形绝对是入手的第一原因，到店看实车后，价位，配置，颜色一定就拿下了，朋友说既然升级选择了奥迪，夸戳是必须滴，A7L原厂就像改装的大尺寸轮胎轮毂及悬挂的低趴姿态，都是朋友啧啧称赞的地方，至于无框车窗就是个特色，倒不太认为是跑车专属的感觉。
至今半年多跑了9千公里，用车感受如下，
满意的，就是外观，大溜背的流线型5米多长，同时造就了驾乘大空间，配上大尺寸轮胎轮毂，里面霸气侧漏的大刹车和刹车钳，透着稳重中痞痞的帅气。
不满意的，够长够宽的车身尺寸，后排座椅不能放倒，原来准备拉过1.8长的纸箱，放不进，可能也是奥迪轿车的定位就不是拉东西的吧，溜背式车顶不是掀背是尾门就造成后备箱开口不大，里面空间到是可以。
配置 基本全了，辅助驾驶（虽然没用过，不过以后肯定会用到的） 四驱是最安全的直接最实用的配置，中控车机用的不多，就是平常上下班收音机和听音乐，其他都用手机了，空调那些触摸功能开始感觉有点繁琐，后来惯了也挺好操作的，空调效果一流，制冷制热快，这应该是德系强项！
操控性 好喜欢这款180kw的2.0T DTk,起步快，发动机声音好听，很享受这台转速变化起伏的轰鸣感，刹车也是德系车传统强项之一，在这款A7L上也是表现的淋漓尽致。就是感觉车身实在有点大，操控性好的同时感到是个驱逐舰的，而最好是导弹快艇的尺寸干漂移才好，哈哈。四驱quattro的威力也是在西安今年冬季的冰雪路面上表现出了他的王者风采，奥迪的四驱的确不一般，兄弟说最少有三四次在冰雪路面上鹤立鸡群的开出了车流。
品质。至今没有什么问题，无论电路油路，不过不到一万公里，啥车也都不会有问题的吧。油耗，一直在市区和市郊跑，刚好经历夏冬，油耗综合算下来基本上是8个多，感觉不错，到底这么大的车，上了高速两次，表显都5个多了。
保养，首保过一次，也没啥讲的。
从前的大众cc也不错，7年九万多公里品质上没有问题（应该快烧机油了吧，哈哈），后排空间在b级车了一样般，也就是看中cc的轿跑车身设计，看上A7L也是同样的原因，不过是更帅，品牌更硬了。
总之，这台见远流晶版至今很满意，颜值担当，奥迪品质，很满意当初的选择.下面就看看这台A7L的风采吧